后排独立空调

后排独立空调是指后排座椅可与前排座椅一样，设定不同的温度，调节控制出风量的大小。 一些高档轿车，为了照顾到后排乘客，增加了后排独立空调，其出风口位置一般在前座中央扶手后侧、前座椅下面、车顶、B柱及C柱等位置。

『后排独立空调控制区域』

温度分区控制

在一些高档车上，为了满足车内不同位置上成员对车内空气温度情况的不同要求，往往将车内空间划分为几个独立的温区，各个独立的温区可以进行不同的温度调节。

『温度分区控制』

森林空调

    森林沐浴空调系统是日产公司在2009年推出的一种令驾驶更为舒适的新功能。第一辆装备此功能的车型是日产风雅。从出风口吹出不定向的风只是我们能察觉到的终端体验，其实这套系统甚是复杂。

    它的工作原理是通过一个感应器实时监测车内空气质量及气味，当系统认为车内空气污染超出标准以后系统会首先命令空调系统使用外循环用以吸入新鲜空气。

    新鲜空气吸入后会经过一个用添加葡萄种子多元酚制造的过滤芯来过滤花粉、臭气和一些过敏源。

    第二步，位于车内后视镜内部的湿度感应器通过对车窗雾气的探测来调整空调的除湿模式以避免空气过于干燥，这个功能只能监测湿度并调整空调的除湿模式，并不具有加湿功能。

    之后，过滤完的新鲜空气通过风道来到中控台下部配有绿叶乙醇及香木香料的香味装置，它会把空气中融进一些树木和绿叶的自然香气。

    第四步当空气到达出空调风口时，负离子发生器制造大量负离子并混合进空气。最后系统根据日光照射量及车外气温，模仿自然风流动模式和频率将空气吹进座舱，营造出在森林中穿行的惬意感觉。

『从高度紧张到放松状态脑电波呈下降趋势』

    如果系统检测到外部空气比较恶劣也会和其他智能自动空调一样自动切换到内循环模式。但切换后空调滤芯和负氧离子发生器依然能对车内空气进行过滤和净化，也是其一大特点。

    这套系统的目的是通过流动的风以及芳香的空气让驾乘者能够从过度紧张的状态中解脱出来，保持头脑清醒，进入注意力和集中度较高的放松状态。

『英菲尼迪M25』

······················本文章摘自汽车之家 

其实在这边自己依稀能够想的到当中文章当中的一些电路以及当中的控制策略，能过想到到当中的一些电路原理图当中的参数，以及应该如何去实现这些功能，当然我们是做这当中的控制模块，而并不是外设原件，像什么过滤花粉器，压缩机就并不是我们所能够做到到的，只是对于我们来说做出一个线路板来实现这当中的功能，而最近自己这一个月的时间就在梳理这方面的知识点，原理图，PCB，硬件设计说明，硬件测试，样品检验报告，生产指导，软件一些实现的方式与功能等等都是自己需要加以梳理的知识点，而在你做着这件事情的时候你才会你所有的知识点还真的不够填补当中的知识漏洞。