我们这里所说的电动机，一般都是指能为车辆行驶提供全部或部分动力来源的电动机。目前车辆搭载的电机主要分为以下几种：

电动机总功率

一般来说，车辆的电动机会放置于车底盘前部或者后部。不过随着电动车、混动车的发展，越来越多的车可能不止再仅搭载一台电动机，这时可能会出现一台电动机输出的动力仅传递到前轮上，另一台电动机输出的动力仅传递到后轮上的情况。

电动机总扭矩

一般来说，车辆的电动机会放置于车底盘前部或者后部。不过随着电动车、混动车的发展，越来越多的车可能不止再仅搭载一台电动机，这时可能会出现一台电动机输出的动力仅传递到前轮上，另一台电动机输出的动力仅传递到后轮上的情况。

前电动机最大功率

随着电动车、混动车的发展，越来越多的车可能不止再仅搭载一台电动机，可能会出现一台电动机输出的动力仅传递到前轮上，另一台电动机输出的动力仅传递到后轮上的情况。

前电动机最大扭矩

随着电动车、混动车的发展，越来越多的车可能不止再仅搭载一台电动机，可能会出现一台电动机输出的动力仅传递到前轮上，另一台电动机输出的动力仅传递到后轮上的情况。

后电动机最大功率

随着电动车、混动车的发展，越来越多的车可能不止再仅搭载一台电动机，可能会出现一台电动机输出的动力仅传递到前轮上，另一台电动机输出的动力仅传递到后轮上的情况。

后电动机最大扭矩

随着电动车、混动车的发展，越来越多的车可能不止再仅搭载一台电动机，可能会出现一台电动机输出的动力仅传递到前轮上，另一台电动机输出的动力仅传递到后轮上的情况。

电池支持最高续航里程

电池支持最高续航里程是指该车在纯电动模式下仅依靠电池中的电量支持该车行驶的最高里程。

电池容量（kWh）

电池容量是衡量电池性能的重要指标之一。单位为kWh，千瓦时。电池容量是汽车厂商公布的其电池储备电量大小的度量单位。本文转载自汽车之家，网址http://car.autohome.com.cn/shuyu/detail_18_106_1331.html

其实说真的，我依旧不能够把自己所参与的项目之中的电机与我们的汽车之中的一些相连接作为一个桥梁，而只能在自己脑海之中想得到的就是有关于电机原理上自己该咋样设计才能驱动它，而缺乏一个全面的理解当中的一个功能，当然了这边也有着一个问题，那就是有关于电机方面的一个参数的详解在这边依旧不能够，当然我们的测试台架之中模拟相应的电机确实是这样的，而对于当中的参数确实是自己需要加以详细的思考的地方。