全球汽车产业正经历向新能源、电动汽车发展的巨变。中国也已明确以新能源汽车为近年发展重点,汽车电子,尤其是发动机电子成为众多整车厂关注的焦点。随着发动机技术的发展、排放法规日趋严格、燃油经济性要求日益提高,发动机管理系统(Engine Management System,EMS)以其低排放、低油耗、高功率等优点而获得迅速发展,且日益普及。
恒润科技使用图形化建模方式,采用模块化开发思路,以扭矩结构为核心,为用户提供方案设计、算法模型开发、软件测试、定制硬件及标定应用等全方位的服务。
服务领域
恒润科技可以为EMS 的开发提供如下咨询服务:
n EMS控制系统开发
ü 高压共轨柴油机控制系统 CRDI
ü 气道喷射汽油机控制系统 PFI
ü 缸内直喷汽油机控制系统 GDI
n EMS控制系统针对特定功能的扩展及适应性修改
n 柴油机尾气处理控制系统(SCR、DPF、EGR)
n 台架标定辅助软件定制开发
n EMS控制系统测试
ü 模型在环测试(Model-in-Loop)
ü 硬件在环测试(HIL)
ü 台架及实车测试
ü 软件的第三方测评
服务优势
n 根据用户需求进行定制开发,从整体到细节均满足用户的 真实需求;
n 根据用户技术情况及项目实际,量身为用户制定能力培养 计划;
n 采用模块化的开发思路,方便项目成果根据用户实际 情况进行后续扩展;
n 基于扭矩结构的核心控制策略,可在很小改动的情况 下,适应不同车型的具体需求(含混动车辆)
n 实际应用案例和经验丰富的开发团队,保障项目成功 的同时,能尽量为用户节省时间成本及其它相关费用。
典型案例
n PFI 发动机控制系统开发(1.5L 直列 4 缸,进气 VVT,应用于搭载AMT 变速箱的混联混合动力车型);
n GDI 发动机控制系统开发(1.3L 直列 4 缸,双 VVT, 涡轮增压);
n PFI 发动机控制系统开发(2.0L 直列 4 缸,进气 VVT,外部EGR,可变进气歧管);
n CRDI 发动机控制系统开发(直列 6 缸,双闭环轨压 控制);
n GDI 发动机台架标定辅助软件开发(数据处理及标定 参数计算,支持GDI/PFI、双VVT 发动机,含充气、喷油、扭矩、VVT 角度优选等台架标定功能)。
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