原创工程机械行走装置的“啃轨”现象

 2009-11-23 17:21  1268 6 6 分类: 工程师职场

工程机械行走装置的“啃轨”现象

11月23日，二手静压压路机报道：“啃轨”是履带式工程机械的典型故障现象，表现为整机行走时，导向轨、托轮、驱动轮、支重轮及履带的使用寿命。履带与上述“四轮”间都有侧隙，其中，与导向轮的侧隙最小，与托轮的侧隙最大。正常情况下，履带与“四轮”之间会发生正常摩擦，但不会发生“啃轨”。造成“啃轨”的根本原因是：履带不能正确的卷绕slj1123zd；“四轮”的中心面不重合。
　　1、导向轮引起的“啃轨”
　　导向轮是行走系统的重要零件，其安装位置的正确与否对行走系统的寿命有很大的影响。在正常情况下，履带应在导向轮中间卷绕，除了在转弯时有短暂侧移外，履带一般不会侧滑。但是，如果导向轮出现歪斜，履带将受到一个朝向不歪斜方向的分力作用，使其产生轴向移动，从而出现“啃轨”现象。二手静压压路机介绍，导向轮倾斜的方向不同，引起导向轮“啃轮”的位置也不同，如果导向轮在水平面内发生倾斜，将在导向轮的前方产生“啃轨”；若在垂直面内发生倾斜，通常是在导向轮的上、下方发生“啃轨”，严重时能引起前部支重轮掉边；当两种倾斜同时存在时，就会发生“八字形啃轨”现象。由此可见，导向轮安装位置的正确与否，对履带是否“啃轨”有很大的影响。
　　二手静压压路机了解，影响导向轮安装位置的因素主要是：
　　（1）弹簧箱箱孔端面8个螺孔中心形成的圆与弹簧箱箱孔的同轴度超差，装配后造成导向轮纵向中心线与台车架纵向中心线不重合。
　　（2）弹簧箱前孔的孔端面与台车架纵向中心线的垂直度超差。且与台车架支重轮的安装垂直度也超差。
　　（3）弹簧箱的底座与弹簧箱孔的中心线平行度超差。
　　（4）导向轮轴两端安装偏心销的半圆孔中心线不平行，导致左、右托架在装配后不对称，造成导向轮倾斜。
　　（5）左、右托架与导向轮支架连接的4个孔的相互位置有误差。
　　（6）导向轮、托架与减磨板之间的间隙调整不当。
　　另外，导向轮若有加工缺陷也会引起“啃轨”，如：导向轮中间台肩加工时产生轴向偏移；两边滚道直径不同，使两边履带的拉紧力不同，履带易迁移，滚道母线与履带销轴线不平行，从而使履带局部侧滑。
　　2、支重轮引起的“啃轨”
　　支重轮的作用是将机器的重量传递给履带。在机器行驶过程中，它除了沿履带的轨面滚动外，还要夹持履带，不让它横向滑出；在机器转向时，它又要使履带在地面上横向滑移。二手静压压路机了解到，支重轮分单边、双边两种，以TY220型履带式推土机为例，共有12个支重轮，其中4个为双边的，8个为单边的。单边与双边支重轮共同形成一条滚道，履带在轨道上滚动。当轨道母线与托轮齿块中心线及导向轮中心线不重合时，将导致支重轮“啃轨”。
　　支重轮“啃轨”的原因主要是：
　　（1）支重轮固定螺栓松动，造成支重轮轴向位置变动或发生歪斜。
　　（2）支重轮的定位槽严重磨损。
　　（3）台车架固定支重轮的一组孔的中心线与半轴安装孔、斜支撑安装孔形成的直线不垂直（空间不垂直）。
　　（4）支重轮的中间凸缘加工时产生了偏移。
　　（5）滚道母线与履带销轴线不平行使履带侧滑。
　　（6）支重轮两边滚道直径不同。
　　（7）支重轮加工时，滚道轴向尺寸过小，使其与履带的间隙小于导向轮与履带的间隙，引起“啃轨”。
　　3、驱动轮引起的“啃轨”
　　驱动轮与履带之间的侧隙最大，一般不会发生“啃轨”，但如果其齿块中心线与导向轮、支重轮的中心线不重合时也会引起的“啃轨”。
　二手静压压路机解析驱动轮“啃轨”的主要原因有：
　　（1）压装托轮时，托轮齿块中心线对内壳体端面的尺寸没有压装到位或过位。
　　（2）台车架的斜支撑孔、半轴支座上的轴承孔的同轴度差，造成齿块中心线与台车架纵向中心线不垂直。
　　（3）半轴支架或半轴轴向尺寸加工时超差，引起驱动轮安装不到位。
　　（4）由于使用不发，造成半轴弯曲，驱动轮回转平产生偏斜。
　　4、台车架变形引起的“啃轨”
　　台车架是由U形和L形连接成的矩形框架结构。二手静压压路机报道，“四轮”和缓冲装置都安装于其上。台车架变形将破坏“三轮”与驱动轮的位置关系，从而引起“啃轨”。
　　台车架变形引起的“啃轨”的主要原因是：
　　（1）台车梁弯曲。台车梁弯曲包括其水平面内和垂直平面内的弯曲；从对整机使用的影响来看，不平面内的弯曲对“啃轨”影响最大，同时还会引起整机跑偏。
　　（2）台车架前开裆变形。一是向外分开，二是开裆歪斜。
　　（3）台车架斜支撑变形。这将破坏台车架的安装位置。
　　5、磨损及其他原因引起的“啃轨”
　　台车架的工作环境恶劣并承受较大的外力，故容易出现磨损。二手静压压路机介绍，引起“啃轨”的主要原因有：
　　（1）台车架安装面与配合表面磨损较大，破坏了台车梁与半轴的垂直度。
　　（2）台车架安装螺栓松动引起“啃轨”。
　　（3）整机使用过程中有异物夹在导向轮与台车架之间，致使导向轮无法进行调整。
　　总之，引起“啃轨”的原因是非常复杂的，不但要重视加工、装配过程中的问题，二手静压压路机告诉大家更应该在使用中经常对行走部件进行不定期的检查、调整，以防止“啃轨”的发生。即：检查导向轮外盖与台车梁之间的间隙，达不到要求时要进行相应的调整；调整托轮的轴向位置；检查后车架固定螺栓是否紧固；检查导向轮与台车架之间是否有异物等。