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从广州车展看新能源汽车走向
2009-11-26 14:56
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工程师职场
尽管2009年的冰雪天气比以往来得更早一些,生殖细胞瘤但中国的汽车市场却是一派热火朝天的景象:今年前10月,中国汽车市场新车销量突破1000万辆,与美日汽车渐成鼎足之势;日前,作为国内第三大车展的2009年广州车展正式拉开帷幕,这将为年末的车市再添一把火,令全年新车产销量直逼1200万辆的历史新高。
作为代表汽车未来发展方向的新能源技术,近几年在车展上渐渐受到关注,与新能源有关的关键技术、量产车、概念车 月经不调 纷纷亮相各大车展,显示了世界各国汽车企业对未来发展的高度重视和市场布局,我们不妨从广州车展一窥新能源汽车近期的发展走向。
一是国内汽车企业在掌握关键技术、推出量产车方面继续作出努力。在本次广州车展上,比亚迪展出包括已成功上市的F3 DM双模电动车、即将实现量产化的F6 DM双模电动车和纯电动车e6。作为比试验设备亚迪首款实现商业化的新能源车,F3 DM双模电动车代表了目前世界新能源车发展的顶级水平。F3 DM采用比亚迪自主研发的铁电池技术,真正实现了混合动力和纯电动两种模式的方便切换。纯电动状况下,F3 DM的巡航里程达100公里。更值得称道的是,F3 DM实现了家用充电和充电站充电两种快捷的能量补充方式,使用起来经济、环保。此外,海南马自达也在这次车展上推出了Me纯电力驱动概念车。
二是世界汽车企业更关注新能源技术未来的发展,抢占未来的技术和市场制高点。丰田在“环境、安全、未来”的参展主题下,推出了三款造型可爱的新能源概念车,包括搭载了全新电动机和锂离子电池的FT-EV电动车、采用外插充电式混合动力技术的Hi-CT、运用先进混合动力技术研发而成的运动型跑车FT-HS,向人们充分展示未来汽车产业发展的趋势及方向。日产在这次车展上推出了全球概念车N U V U,这是一款专为未来城市居民量身定做的紧凑型电动概念车,被誉为“移动的绿洲”,已经成为日产在新能源技术方面的代表。
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