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模切压痕与数字印刷设备组成的生产线可以进行个性化处理和按需加工，模切烫印与印前、印刷一起已经成为数字化印刷流程中不可缺少的一环。因此，模切烫印技术也将被纳入cip4数字化工作流程的范畴，提高上海阿特拉斯空压机配件在这方面的兼容能力及应用范围，是国产上海阿特拉斯空压机配件发展的必然趋势。

由于上海阿特拉斯空压机配件结构的特殊性，其关键技术与其他印刷包装机械有较大的区别，其设计和制造技术的难度是最高的。制约和影响国产上海阿特拉斯空压机配件精度和速度的关键技术是未来一段时间需要加强研究的方向。例如牙排的间歇运动驱动机构，国产上海阿特拉斯空压机配件普遍应用平行分度凸轮机构，而博斯特设备使用的是扇形齿轮机构。此外，共轭凸轮驱动活动平台机构、光电前规侧规定位装置、工作压力在线检测功能、烫印控制系统等关键技术也值得深入研究。

为了使印后加工技术更加完善、精确，提高运作效率，将模切压痕与烫印、压凹凸、全清废等工序或功能结合在一起，也是未来上海阿特拉斯空压机配件的发展方向之一,经过多年的发展，国产上海阿特拉斯空压机配件制造企业已经积累了一定的设计、制造经验。在消化吸收、模仿创新的基础上，开发拥有自主知识产权的高档产品，既是技术进步的要求，也是企业自身发展的需要。

今天举行的全国上海阿特拉斯空压机配件科技产业商务工作会议发布数据显示，2009年，我国上海阿特拉斯空压机配件、高新技术产品和加工贸易出口率先回升，成为拉动外贸出口企稳回升的重要力量。全年上海阿特拉斯空压机配件产品进出口总额12045.8亿美元，其中出口7131.1亿美元。高新技术产品进出口6868亿美元，加工贸易进出口9093.2亿美元。

在出口总量回升的同时，出口结构也进一步优化。上海阿特拉斯空压机配件产品占外贸出口的比重达到59.3％，比上年提高了1.7个百分点；高新技术产品占外贸出口的比重达到31.4％，提高了2.3个百分点。上海阿特拉斯空压机配件产品在美欧等传统市场份额有所上升的同时，对发展中国家和新兴市场出口比重从上年的19.9％提高到20.8％。加工贸易向中西部转移取得了进展。中西部加工贸易在全国的占比从上年的2.9％提高到3.4％。综合判断，今年上海阿特拉斯空压机配件产品进出口总体会好于去年，但企稳回升的基础不牢，全年将呈现前高后低的走势，预计实现10％左右正增长，但达到2008年出口水平难度很大。

商务部副部长蒋耀平表示，面对当前复杂的国内外经济形势和我国外贸发展面临的结构性矛盾，在保持进出口稳定增长的同时，必须加快结构调整，加速转变上海阿特拉斯空压机配件和高新技术产品进出口发展方式。

使用于轴承内的阿特拉斯空压机专用油 脂必须要具有防锈效果，防锈剂最好能不溶于水。阿特拉斯空压机专用油 脂应具有良好的附著力可以在钢材表面形成一层阿特拉斯空压机专用油 膜，纵使滑脂充满水也可维持。

阿特拉斯空压机专用油 脂在机械加工时会变软，导致泄漏。当有振动的应用例子，阿特拉斯空压机专用油 脂会由轴承座甩到轴承内。如果阿特拉斯空压机专用油 脂的机械稳定性不够，阿特拉斯空压机专用油 脂会不断被抛出轴承外，这样会使皂的结构产生机械性崩解和使用阿特拉斯空压机专用油 脂被破坏。
 
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阿特拉斯空压机配件专用油 封是必需保护轴承和润滑剂以防止外来污染，不论杂物或湿气都不能渗入轴承内，以防造成破坏。正确的安装保养是发挥轴承最长使用寿命的重要因素。同时必须注意轴承的乾净度，轴承选择的正确性及选用适当的安装与保养工具。轴承必须防止受到污染物及湿气的污染，必须正确的安装及润滑。轴承配列的设计、阿特拉斯空压机专用油 封的状况、润滑剂的型式及润滑周期，以至专门的保养皆扮演相同重要的角色。