原创 关于C-NCAP

C-NCAP是China-New Car Assessment Program的缩写，中文意是中国新车评价规程。C-NCAP将在市场上购买的新车型按照比我国现有强制性标准更严格和更全面的要求进行碰撞安全性能测试，评价结果按星级划分并公开发布，旨在给予消费者系统、客观的车辆信息，促进企业按照更高的安全标准开发和生产，从而有效减少道路交通事故的伤害及损失。

NCAP是最早在美国开展并已经在欧洲、日本等发达国家运行多年的新车评价规程，一般由政府或具有权威性的组织机构，按照比国家法规更严格的方法对在市场上销售的车型进行碰撞安全性能测试、评分和划分星级，向社会公开评价结果。由于这样的测试公开、严格、客观，为消费者所关心，也成为汽车企业产品开发的重要规范，对提高汽车安全性能作用显著。近年，更多国家（如澳大利亚、韩国、印度等）开始重视和建立本国的NCAP。严格的试验条件是保证评价结果客观准确的重要前提，因此，国外NCAP试验室普遍都具备高水平的测试设备和专业能力。

以上摘自http://baike.baidu.com/view/746034.htm

关于C-NCAP的详细说明，可以参看上面的网址。C-NCAP的机构是中国汽车技术研究中心，位于天津市，从BAIDU中对于C-NCAP的说明中谈到C-NCAP质疑的问题，甚至搬出了央视的经济半小时的采访调查来作佐证，最后得出的结论是C-NCAP目前属于山寨品，一方面说明我国的汽车安全判断的权威性还未树立起来，另一方面也说明在相关的认证操作上不能给消费者一个放心的下的过程。对于C-NCAP在国内的开展，从总的方向来讲，个人认为是好的，毕竟国内汽车工业比较滞后，随着国家对汽车产业的支持，会有更多的生产厂商涌现，到时各个厂家生产出来的汽车，到底上路了行不行，还是得有个机构能站出来为消费者说话，希望C-NCAP能坚持住自己的立场，获得世界1/4人口的认可。