原创 浅谈RDS技术

随着技术的进步与发展，调频广播从原来传送单一的声音节目，发展到不仅传送多套节目，而且还可以传送数据和其它信息，这充分利用了频率资源和技术设备。这些技术我们称之为调频多工技术（多节目广播、SCA、RDS）。
       实现调频多节目广播的技术手段是采用频谱搬移的办法，将要传送的其它一些节目对位于超音频的不同副载波调制，形成副信道，与处于原有的音频范围的主节目一起构成调制基带信号，再对超短波载波频率调频。接收机经过频率解调后，恢复出与发射端相同的基带信号，再经与发端相反的处理，通过扬声器重放听众所希望的某一套节目。
       广播数据系统(Radio Data System－RDS)是所有多工广播中应用最广，发展最迅速的数据广播方式。由于调频广播的时效性，以及广播频率资源的特珠性，RDS自诞生后即被世界许多国家和地区广泛地接受和采用。
       利用RDS可以传输多种信息，包括传送供在荧光屏或液晶显示屏上显示的文字或图形，或供打印机打印的字符，或传送计算机软件，开关控制信息，接收机辅助调谐等信息。目前，RDS已在全世界得到普遍应用。RDS是选用57KHz为副载波，采用抑制副载波调幅（或称2相相移键控）方式传送信息，构成RDS信道，再与调频立体声广播的主信道（占据0~15KHz）、副信道（占据23KHz~53KHz）、导频（19KHz）构成带有RDS的调频立体声广播的调制基带信号，再共同对高频主载波调频。RDS传送信息的速率约为1.2千比特/每秒。
       RDS接收机可以显示电台名称、节目类型、节目内容及其它信息，以外还具有AF和TA功能。
       RDS的AF功能：通常一个广播电台想扩大它的覆盖率，肯定会进行多个频率点的发射，比如某个电台有89.5MHz和107.4MHz两个频点，当你开着车收听89.5MHz节目时，行驶到某个地方时信号忽然变差了，此时你有两个选择：一是继续收听这个变差了的频率节目；二是手动把频率调到107.4MHz。但如果你的收音机有RDS功能，开了AF功能，在所收听电台的信号电平很好时，它是不动作的，当信号低于某个电平阀值的时候，AF功能会自动搜索当前电台的其他的发射频率，当AF找到另一个信号比原来的好、稳定的频率时，就会自动跳转过去（当然节目还是一样的）。AF功能可使收听者（特别是移动收听者）不用时时手动调谐而收听连续稳定的信号。
       RDS的TA功能：RDS收音机还可以自动将电台的节目类型进行分门归类地存储。一般汽车音响的RDS收音机，可以存储30个左右的节目类别，如新闻、体育、娱乐等。例如，当你在收听安徽新闻台的新闻的时，车子驶到江苏境内，而安徽电台的信号一般是不可能在江苏境内发射的，这时RDS收音系统就给出了一个折衷的办法：打开TA功能，当你正收听的节目已无法收到信号时，它会自动去搜索同类型节目的电台，并且选择信号中最好的一个供你收听。换句话说，当你车子驶到江苏境内时，TA会自动收索同类型新闻节目的电台。
       另外，RDS电台为了保证汽车的行程安全，有一个独特的“交通信息”功能。当遇到重大的交通信息，如道路塞车、车祸、塌方等，电台就会发送特殊的交通信息，这时你的RDS收音机就会亮起“TP”灯，无论你的音响是在听歌、放DVD或打游戏，它都会强行中止一切动作，然后插播交通信息。
       目前，在我国还没有RDS电台发射，但 RDS是一项很有发展前途的技术。应用这项技术，除了要求发射端增加少量的设备（通常称为编码器）外，还要求接收端增加相应的解码器。