原创 些次电磁兼容EMC上海之行

  从虹桥机场到火车站附近的酒店还是很快的，三星的酒店，里面装修还是不错的。但这是国家单位酒店，特别是对酒店的管理层的官相特别不爽，合同里写明的使用酒店的一些细节问题，还要另收我们的费用。不过服务人员让人感觉还是不错的。在深圳特区一直都是穿一件衣服的，这次来上海之前也感冒了，到了上海还是感觉鼻子特别不舒服，还穿的比较严实。刚住进酒店当晚晚上睡着都感觉冷。第二天开始酒店就把空调冷气换成暖气了。为了不让感冒太严重影响工作，一直在吃感冒和消淡药。

   这次在上海呆的时间为4天。刚到上海就坐地铁到一家在谈设计合作的汽车电子企业谈合作方面的事，非常顺利。
    第三天和第四天是应酬《EMC测试与整改》公开课的事。忙的一踏糊涂。

     我是第一次去上海，我上海朋友同学较少，有一个联系上了也没有时间，第一天晚上是我同事的一个在ST做IC的朋友请我们吃饭，同时给我们介绍了一位西工大的做EMC测试仪器的教授见面认识。谈了一下行内的一些问题。离开上海的前一天晚上，见到了写《EMC（电磁兼容）设计与测试案例分析》的郑军奇老师，是我同事以前华为的同事，他找我同事吴卫兵到我们酒店会场上来了，他也带了一个他以前的同事，做仪器开发的赵总，赵总好像是东北人！我们公司是做EMC技术服务，赵总是做EMC测试仪器开发的，公司服务方针和目标都是一样的，希望能从技术层面提高和解决国内企业的EMC技术难题。商谈和交流目地是希望以后有密切的合作。边喝酒边交流EMC行业的一些问题。我同事吴卫兵在咨询行业也小有名气,和国内的各行业的工程人员交流非常多，对国内的EMC行情和水平非常了解，郑军奇老师是国际知名企业在中国的的EMC负责人，和国际EMC行业的技术交流非常紧密。从国内EMC行情谈到国际EMC技术的情况，又从发展的角度设想以后国内EMC的相趋势。在交流后希望能结成联盟，强大中国的EMC技术，与国际接轨！
   据郑军奇老师说，他现在又在写一本关于EMC设计方面的书，新书也即将面世。上一本EMC的书非常受欢迎！

   为了能去体验上海磁悬列车的数度，特意选择了从浦东机场飞离上海。在上海最后一天转两趟地铁才到龙阳路磁悬浮列车到机场线的起点站。有机票可以打折。每人40块钱。上车人不多，据说这个路程坐大巴了半个多小时。全程30公里却只需7分钟左右。从1公里加速度到431公里的速度已经走了一半的路程，然后减速就到了机场。除了在转弯有轻微的噪声外，还是比较安静的，无明显的加速感，看窗口外也感觉不是很快，根本无法想像自己已经是在431KM/H的数度在飞行。
   由于手机打开了GPRS在看GOOGLE MAPS，在录了几分钟的从1KM加到431KM的视频没能保存到电话就出现内存不足死机了！！嗨！我的N73遇到多次关键时刻掉链子的情况！！特别是在录象时收到多条短信或开着GPRS的情况。
   离开上海回到深圳感觉天汽真温暖！