摘要:深圳多氟多新能源科技有限公司副总经理兼研究所所长房海明携“河南省焦作市经三路风光互补亮化工程”,参与2014阿拉丁神灯奖工程类项目的角逐。
承载着光荣与梦想,2014阿拉丁神灯奖已经再次起航,进入火热报名当中。有了去年阿拉丁神灯奖创立元年评选的成功举办,2014阿拉丁神灯奖乘胜出击,激情延续,得到照明行业人士的广泛关注和热情支持。
其中,深圳多氟多新能源科技有限公司副总经理兼研究所所长房海明携“河南省焦作市经三路风光互补亮化工程”,参与2014阿拉丁神灯奖工程类项目的角逐。
经三路夜景图
项目简介:
焦作市西部工业聚集区新能源风光互补路灯亮化工程,是指新园路至丰收路之间经三路路段的路灯工程
1、 详细的照明技术指标(包括光源、灯具、功率、数量、用电量及照明效果):
新能源风光互补路灯系统,选择大功率专业照明的LED灯具作为光源,路灯为道路双向对称布局。本路段为双向四车道柏油路,有人行专用通道,全长3185米。设计为双臂路灯照明,双臂路灯安装于机动车和人行道之间的隔离带上。新能源风光互补路灯平均约35米一盏,本项目供需要184盏双臂路灯。主光源100W距离地面9米。照度为20Lux;辅道(人行道)光源40W距离地面8米,照度为17Lux。(国家最新城市道路照明标准规定一级公路路灯亮化工程照度不低于20Lux,二级公路照度不低于16Lux)。以260W钠灯计算,每天工作10 小时,耗电2.6度/盏,电费1元/度。5年总计耗电费87.308万元。
2、 照明设计理念、方法等的创新点:
当前,全球能源资源日益短缺、气候变化等环境压力日渐增大。节能环保照明是建设资源节约型,环境友好型社会的一种尝试。党中央、国务院高度重视节能环保产业的发展。
节能环保照明已成为发展低碳经济的首选。低碳经济是以低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式,是人类社会及农业社会文明、工业社会文明之后的又一次重大进步。本工程采用太阳能风能与环保锂电相结合的方式作为创新应用点,主要体现在制能、储能、节能环保型灯具的利用上来创新,制能上不用市电,利用太阳能与风能作为能源生成设备、储能上利用长寿命、环保性自制锂电作为储能的手段,该储能手段区别于传统铅酸电池,利用新型环保锂电防止了铅酸电池带来的二次环境污染问题。实现了该照明系统真正意义上的环保与节能;实现了长寿命免维护的特点。
3、 照明设计中节能措施:
第一利用太阳能电池板组作为能量来源;第二利用自制新型环保锂电来储能;第三利用新型自有研发的新型LED路灯作为道路照明的光源;第三在控制手段上实现半夜半功率运行,从而实现了该照明系统二次节能措施。
4、 设计中使用了哪些新技术、新材料、新设备、新工艺:
智能节能控制技术、自研新型环保锂电技术、新型智能节能控制器产品。
5、 照明设计中使用了哪些环保安全措施:
第一:所有产品及零配件采用无毒环保原材料,保证源头来料的无污染性;第二:本公司建立了照明设施废弃物回收安全制度,以保证工程的无污染性;第三:采用新能源作为能量的来源;第四:采用新型环保性LED灯具;第五:在照明设计中采用专业的照明设计防止光污染与眩光;第六:照明设计中严格按照国家标准来设计使之符合节能照明要求;第七:采用新型自研环保锂电作为储能的设备,防止了铅酸电池所带来的二次环境污染。
专访房海明:
申报神灯奖既能自我肯定也促进行业交流
阿拉丁照明网:请问是什么促发和鼓励了您参与2014阿拉丁神灯奖工程类项目的申报?
房海明:阿拉丁神灯奖作为行业内比较有含金量的照明奖项,重在鼓励照明业界技术创新和产品创新,促进中国照明事业的不断发展。本公司作为照明行业企业,也一直重视产品开发与创新,努力为中国照明事业做出应有的贡献,参加2014阿拉丁神灯工程类项目申报既是对公司产品成果的肯定,也是为了更好的促进行业交流。
阿拉丁照明网:您如何看待该活动的行业意义?
房海明:中国照明行业公司成千上万,每年都有很多新产品、新创意、杰出的人物、优秀的工程诞生,阿拉丁神灯奖评选活动能很好的促进行业交流,促进中国照明事业的发展,提升中国照明的国际影响力,促进标杆、典范的形成,更重要的是对照明产品、工程、人物的肯定。
阿拉丁照明网:请您介绍一下本次申报的工程项目情况。
房海明:本工程项目位于焦作市西部工业聚集区经三路路段,属于新能源风光互补LED路灯亮化工程,道路全长3185米,共184盏双臂路灯。照明效果满足国家道路照明标准,超过之前高压钠灯照明效果,预计5年能节约电费87万元。采用高效节能LED路灯照明、风机和太阳能电池板发电、锂离子电池储能、风光互补控制器控制,有效的实现节能、照明、环保。此项目得到焦作市政府的肯定,作为焦作市道路照明的标杆起到示范作用。
阿拉丁照明网:在您参与的众多项目当中,为何选择这一项目申报,它的特色与亮点体现在哪里?
房海明:此风光互补LED路灯亮化工程特色在于利用风能与太阳能作为收集能源的装置、亮点在于采用锂离子电池作为储能手段以区别于传统铅酸电池给环境带来的二次污染、风光互补路灯是LED路灯照明技术与控制技术等有效结合的产物,是照明技术的革新,是未来照明的发展方向,更好的体现节能、环保、绿色照明的宗旨。更重要的这个项目是一个惠民工程,是为政府、为人民做贡献,照亮了焦作市道路、温暖了人们的心,这一点是让我们感到自豪的。
阿拉丁照明网:2013年是广东珠三角地区全面普及公共照明领域使用LED照明的“最后限期”,对于今年珠三角地区的普及推广情况,您有什么看法?
房海明:政府将全面普及公共照明领域使用LED照明作为一件事情来做,是对LED照明产业的利好,是对LED照明产品的认可,这只是一个开始,无论普及的结果是否达到预期,都是对未来市场的肯定。在2013年里珠三角地区普及推广的情况有值得肯定的地方,也有不足之处,有大企业发展迅速,也有以次充好的质量问题,在未来普及力度会更大,谁抢占先机谁将赢得新的市场。
阿拉丁照明网:您如何评价当前道路照明使用LED灯具的情况?还有什么需要改善的地方?
房海明:LED作为新一代光源有很多优点,特别是在光学方面能够更好的配光达到道路照明的技术要求,更好的均匀度和光能利用率。现在越来越多的道路采用LED路灯达到节能的效果,这个是值得肯定和发扬的,但还有更多成长的空间,未来LED道路照明可能更多的实现智能控制调光、开关灯等实现二次节能,更多的采用太阳能等新能源。
阿拉丁照明网:在道路照明设计中,您有什么心得体会可以跟大家分享一下?
房海明:道路照明更多的趋向于功能性照明,是人们夜间行驶的指路明灯,不好的道路照明设计可能成为马路杀手。所以道路照明设计需要严格的满足道路照明相关标准,特别是均匀度、眩光等,严格控制眩光、防止斑马效应,路灯灯具的配光很重要。满足功能性照明要求的情况下,可以朝装饰性方向发展,毕竟道路照明也是城市的一道靓丽风景线。
文章评论(0条评论)
登录后参与讨论