博文评论
自做自受 评论于 2021-9-21 09:12
youreneet: 自动驾驶测评师,自动驾驶车辆检修员,公交旅行导游,公交巡警,公交网络调研员,公交物流调度员,公交社护员,应急驾驶员,自动驾驶控制中心指挥员。等等这些岗 ...
呵呵,还有比这些更多的岗位不都在步步进入无人化?
说实话,如何让先被替换下来的人,在被替换之前认识和接受这是一个人类优剩劣汰更新换代的过程,到可以起到安分守己自谋生路过此一生的安稳作用。来世,灵魂进入无人化世界继续适者生存......
youreneet 评论于 2021-9-21 06:59
自做自受: 道理容易理解,实行难上难!
公交司机这工作养家糊口,还有什么比这“对社会公共更有作用”?
送买卖?
看看当下多少大学毕业生从事基本生存所需的工作——送外 ...
自动驾驶测评师,自动驾驶车辆检修员,公交旅行导游,公交巡警,公交网络调研员,公交物流调度员,公交社护员,应急驾驶员,自动驾驶控制中心指挥员。等等这些岗位。
youreneet 评论于 2021-9-21 06:45
追忆流年寻梦少年: 电动车都是蓄电池供电,直流电,用三相异步电机,意味着需要直交变换,考虑到充电的交直变换,整个过程是交直交,两次变换,效率影响不知道多大? ...
主要是交流电没有存储方式,基于化学能存储直流电是目前常用做法,有些效率损失也只能接受了。现在应该有95%以上的转换了,但电到化学能,机械能效率低些
自做自受 评论于 2021-9-20 15:13
youreneet: 公交车司机是一个蛮庞大的群体,对社会的贡献也很大,所以这个社会问题是需要很好的解决的,让司机做一些对社会公共更有作用的事情,是一个很好的办法。技术不应 ...
道理容易理解,实行难上难!
公交司机这工作养家糊口,还有什么比这“对社会公共更有作用”?
送买卖?
看看当下多少大学毕业生从事基本生存所需的工作——送外卖。
自做自受 评论于 2021-9-20 12:30
youreneet 评论于 2021-9-20 10:41
自做自受: 公交车司机的生存是首当其冲的社会关系问题。
公交车司机是一个蛮庞大的群体,对社会的贡献也很大,所以这个社会问题是需要很好的解决的,让司机做一些对社会公共更有作用的事情,是一个很好的办法。技术不应该成为社会群体的对立面,即使我们追求效率,我们也应该考虑到我们是一个社会,不同的分工是社会下的必然。
youreneet 评论于 2021-9-20 10:39
追忆流年寻梦少年: 公交车有一定风险,因为涉及到公共安全,人多,出事情后责任难以界定,所以自动驾驶上公交还是主要是需要考虑风险问题;
当然技术难度而言,相对于私家车,公交 ...
新技术的推广需要有一个适应过程的,在商用领域,采用自动驾驶技术可以很方便的提高运作的效率以及降低运输成本,所以,在商业物流方面是一个比较好的的出口
yzw92 评论于 2021-9-20 09:53
谢谢分享
我的果果超可爱 评论于 2021-9-20 08:26
学习了
用户3973755 评论于 2021-9-19 22:14
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