博文评论_第492页-面包板博客-面包板社区面包板社区

自做自受评论于 2021-8-27 12:39

程控与人控之争，争是表象。实质是既然我们智人要搞程控，随着人控把握着程控而孕育出原始人机器人，继续哺育成长成熟为超智人，智人最终是要交钥匙的，好比当初的亚当夏娃得到了圣果。从人类演化全过程来看就自然了。

程控与人控之争

博主：追忆流年寻梦少年时间：2021-8-18 14:06

我的果果超可爱评论于 2021-8-27 12:15

学习了

10.8亿元！半导体TO系列封装等项目落户重庆梁平

博主：微电子制造时间：2021-8-26 16:13

yzw92 评论于 2021-8-27 06:46

感谢分享

10.8亿元！半导体TO系列封装等项目落户重庆梁平

博主：微电子制造时间：2021-8-26 16:13

curton 评论于 2021-8-27 00:24

学习了

10.8亿元！半导体TO系列封装等项目落户重庆梁平

博主：微电子制造时间：2021-8-26 16:13

youreneet 评论于 2021-8-26 19:53

waterss: 车规级的要求远远高于常规产品，二三极管搭电路，能用，但稳不稳定，靠不靠谱，验证的成本都不得了。风险还是挺大的。就说延时时间吧，给你个20%的误差，可能就 ...

主要看应用场合与精度要求，在没有供应的情况下，变通做法是一种解决方案，可能不一定经济，但相比遥遥无期的断供风险，还是好些的。

不用MCU也可以完成一键下降车窗电路设计

博主：youreneet 时间：2021-8-17 20:05

waterss 评论于 2021-8-26 09:07

车规级的要求远远高于常规产品，二三极管搭电路，能用，但稳不稳定，靠不靠谱，验证的成本都不得了。风险还是挺大的。就说延时时间吧，给你个20%的误差，可能就成质量事故了。

不用MCU也可以完成一键下降车窗电路设计

博主：youreneet 时间：2021-8-17 20:05

yzw92 评论于 2021-8-26 06:26

感谢分享

使用三极管构成电流指示

博主：southcreek 时间：2021-8-25 17:04

curton 评论于 2021-8-26 00:13

学习了

使用三极管构成电流指示

博主：southcreek 时间：2021-8-25 17:04

自做自受评论于 2021-8-25 23:23

华为不要！

重磅！曝美国允许供应商向华为出售汽车零部件芯片，台积电、联电、日本信越齐涨10-20%！

博主：芯广场时间：2021-8-25 16:35

自做自受评论于 2021-8-25 23:13

是啊，工厂的成本管理是够复杂的。如此科学的精打细算，那个“老板型”企业愿意？
老板更喜欢采用技术的精打细算，从公式：TCO = COT x 使用寿命，可见减少使用寿命，不就降低了TCO总拥有成本，何必COT那么麻烦。
TCO包括产品采购到后期使用、维护的成本。再在采够低质图便宜，使用寿命短以便满足消费者总是用新的，不维护而用低价新品让消费者弃旧喜新。短命的产品，高额的利润，一举多得，何乐而不为！
这就是“老板型”企业的测试成本。

什么是测试成本？（如测试测量设备、自动元器件处理设备等）

博主：斗罗唐三时间：2021-8-24 11:27