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刘旷
2024-8-6 10:51
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原创
隆基绿能们的拐点到了？
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过去三年时间，中国光伏行业的上市公司翻了四倍多，数量直接从30多家，飙升到了130多家。与此同时，整个供应链产业链的供需产能更是翻了N倍。随着行业的快速发 ...
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刘旷
2024-8-2 10:52
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原创
小熊电器“赌一把”
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这届年轻人只是短暂地喜欢了一下小家电，热恋期过后她们开始吐槽：“家里买的面包机、破壁机、搅拌机、空气炸锅等厨房小家电，落灰了。” 这一现象背后，曾 ...
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刘旷
2024-7-31 10:17
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原创
哪吒汽车“渡劫”
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有人说2024年是中国新能源汽车“内卷元年”，新车频发、价格一降再降，无论是传统车企还是造车新势力，都面临着愈发强烈的紧迫感。 在此背景下，哪吒汽车母公 ...
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刘旷
2024-7-26 10:20
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原创
HR SaaS不香了？北森控股怎么了？
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近年来国内SaaS的发展如火如荼，各类应用层出不穷。随着各路资本的陆续入局，SaaS行业也在一时之间站上了风口。作为重要的应用领域，HR SaaS更是受到了各类资本 ...
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刘旷
2024-7-23 11:33
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原创
如祺出行，硬闯Robotaxi
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配图来自Canva可画 网约车市场确实太卷了，司机饱和抢单成常态，网约车平台则扎堆奔赴港股上市。 近期成功上市的出行平台有，5次递表耗时近4年才 ...
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刘旷
2024-7-16 10:24
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原创
PICO，迷途VR？
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配图来自Canva可画 随着科技的持续向前发展，越来越多的智能可穿戴设备涌现出来。除了最为大众所熟知的智能手环、智能手表之外，VR设备同样是可穿戴 ...
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刘旷
2024-7-15 09:56
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原创
2024，小鹏汽车穿越火线
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“颠覆与涅槃，颠覆自我与重新涅槃，让企业在变革中更完美的蜕变。”这是小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏，在2024年开年时候说的话。如今2024年已经过去了一半，小鹏 ...
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刘旷
2024-7-10 10:13
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原创
长城汽车2024的水逆与变革
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配图来自Canva可画 2024年，对于长城汽车来说，可能还真有点不顺。 第一个不顺：销量下滑 5月份，长城汽车的销量为91460辆，同比去年下降9 ...
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刘旷
2024-7-3 11:19
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原创
418天内第6次发布，科大讯飞星火大模型在跟谁赛跑？
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常言道“一步慢，步步慢”，大模型市场瞬息万变，快人一步就是竞争的反转。 6月27日，科大讯飞如期公布星火大模型的最新进展：大模型底座七大核心能力得到全面 ...
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刘旷
2024-6-27 12:09
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原创
时代造就淘宝，淘宝败给时代
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配图来自Canva可画 今天的淘宝，看山不是山，看水不是水，境遇已大不相同。 高盛报告显示，淘宝天猫的市场份额从2019年的66%，下降至2022年的44%左右，四 ...
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刘旷
2024-6-21 09:58
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原创
低价围城的电商618：围在城里的都想逃出来
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经过近几年的618大促之后，如今的618已经被默认的低价竞争给包围了。随着低价竞争的持续蔓延，曾经积极参与其中的一些品牌商，态度也从积极转为消极；各 ...
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刘旷
2024-6-20 09:52
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原创
PC日子越发煎熬！联想、戴尔、惠普紧抓AI PC这根救命稻草
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配图来自Canva可画 在AI席卷各行各业的当下，科技巨头日渐成为了冲在前线的排头兵。经过OpenAI和谷歌的“轮番轰炸”之后，微软这个PC“传统老兵”，也参与 ...
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刘旷
2024-6-18 10:27
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原创
超长国债来了，高净值客群的机会在哪儿？
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有人说，2024年是全球经济的“分化年”，也是中国经济突围的“关键年”。当前，我国经济恢复仍处在关键阶段，长期向好的基本趋势没有改变，但也需要克服一些挑 ...
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刘旷
2024-6-17 11:12
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原创
可穿戴设备：苹果“吃老底”、华为“忙复苏”、小米“再扩容”
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配图来自Canva可画 随着产品功能的创新，可穿戴设备不再被简单地视为手机的延伸，而是被当成一种独立的、具有独特功能和优势的产品，受到了越来越多人的青 ...
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刘旷
2024-6-11 11:03
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原创
学习机火拼大模型：科大讯飞、学而思、网易有道赌上半条身家性命
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配图来自Canva可画 过去几年，“双减”落地教培落幕，学习机因其资源整合和效率提升的优势，成为越来越多家长减轻教育焦虑的不二选择。 与之相对应 ...
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