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轻度混合动力汽车的电源转换,设计有何不一样?
资料介绍

现代轻度混合动力汽车(MHEV)提供全混合动力汽车的许多燃油经济性益处,而成本和复杂度仅稍微增加。 添加48 V电池意味着MHEV是双电压车辆,提出了独特的设计挑战,包括管理双电池系统的充放电周期,同时力求维持最高的整体系统能效。

本文重点介绍了克服这些设计挑战的方法,还探讨了使用汽车电源模块和氮化镓(GaN)器件进行电源转换。

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