在今年的布鲁塞尔AutoSens大会上，高级驾驶辅助系统(ADAS)比自动驾驶汽车(AV)更引人关注。业界已不再否认，距最终推出人工智能驱动的商业化无人驾驶自动汽车，还有很长的路要走。对于迫切想要实现ADAS和高度自动化汽车的人们来说，如何使车辆“更好地看见”成为首要任务。

本期主要内容

封面特写 迈向ADAS/自动驾驶，感知融合技术再进化 EDN评论 智能手机主宰了人们，但应该用它来控制汽车吗？ 产业前沿 新兴存储：从“介质创新”到“与计算融合”的未来 为什么工程师必须了解数据隐私法？ 边缘AI推动智能制造发展 设计实例 使用四运算放大器轻松实现四象限乘法器 如何设计符合整车厂要求的CAN物理层接口电路？ 如何设计符合整车厂要求的LIN物理层接口电路？ eFuse应对云应用过流保护的挑战 旁路电容器S参数模型所需了解的内容 你真的了解无源元件吗？

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