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2015-9-28 11:00
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概述 高级驾驶员辅助系统(ADAS) 作为实现车辆主动安全的关键系统, 已经越来越多的配置到各种级别的乘用车和商用车上。同时面对日益加强的法律法规,基于FAS-CAM( 前视主动安全摄像头) 的ADAS 解决方案将逐渐成为Euro-NCAP 五星安全等级车辆的必须配置。 随着ADAS 控制器功能的增加,控制系统硬件、图像处理、算法策略、与整车其他子系统的交互越来越复杂,这将给开发过程和测试过程带来前所未有的挑战。恒润科技在汽车HIL 系统领域针对新兴的ADAS 系统开发、测试提供了适宜的解决方案及服务。可以解决实车开发测试一致性差、效率低、周期长、成本昂贵、危险性高的弊端。采用仿真技术的硬件在回路(HIL)测试系统在ADAS 系统开发、测试阶段可以很好的解决以下问题: █ 摄像头功能调试; █ 摄像头性能分析; █ 摄像头标定; █ EuroNCAP 摸底测试; █ 场地试验; █ 控制策略验证; █ 网络通讯测试; █ HMI 功能测试; █ 失效保护测试; █ 无人车控制算法的开发与测试。 系统组成 HIL 机柜 外围系统 HMI 驾驶系统 测试内容 █ 算法功能 ▼ 车道线偏离报警(LDW, Lane Departure Warning) ▼ 前方碰撞预警(FCW, Forward Collision Warning) ▼ 行人碰撞预警(PCW, Pedestrian Collision Warning) ▼ 智能大灯控制(IHC, Intelligence Headlamp Control) ▼ 限速标志识别(TSR/SAS, Tra_c Sign Recognition, SpeedAssist System) ▼ 自动紧急刹车(AEB/AEBP, Autonomous Emergency Braking) ▼ 自适应巡航 (ACC, Adaptive Cruise Control) ▼ 车道线保持 (LKA,Lane Keeping Assist) 服务内容 根据客户控制系统功能提供: █ 系统测试解决方案; █ 搭建定制的 HIL 测试系统; █ 提供完整的视频处理测试系统; █ 提供 ADAS 控制器快速原型系统; █ 用户控制器信号匹配(需用户提供控制器); █ 车辆动力学模型参数化; █ CAN网络报文集成(需用户提供 DBC文件); █ HMI demo 开发; █ 测试用例开发(基于 Euro-NCAP标准); █ 提供工况素材; █ 测试数据分析。 技术优势 █ 兼容 MobilEye® 单目视觉解决方案; █ 采用针对 ADAS 应用的世界领先的 IPG 车辆动力学模型; █ 采用先进的自动代码生成技术的快速控制原型系统; █ 可针对 Euro-NCAP 及其他标准进行评分测试; █ 可进行针对 SOP 阶段的摄像头标定测试; █ 可进行 HMI 快速开发、测试、验证; █ 支持人在环测试。 █ 系统功能 ▼ 针对 Euro-NCAP的虚拟场地测试 ▼ 针对误检测和漏检测的虚拟路试 ▼ 失效保护测试 ▼ 系统网络性能测试 恒润科技:http://www.hirain.com 电话:64840808-6006