tag 标签: 磷酸铁锂电池

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  • 热度 24
    2015-10-14 13:59
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      磷酸铁锂电池,是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。锂离子电池的正极材料主要有钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料、磷酸铁锂等。其中钴酸锂是目前绝大多数锂离子电池使用的正极材料。   磷酸铁锂电池的主要特点:   1、高效率输出:标准放电为2~5C、连续高电流放电可达10C,瞬间脉冲放电(10S)可达20C;   2、高温时性能良好:外部温度65℃时内部温度则高达95℃,电池放电结束时温度可达160℃,电池的结构安全、完好;   3、即使电池内部或外部受到伤害,电池不燃烧、不爆炸、安全性最好;极好的循环寿命,经500次循环,其放电容量仍大于95%;过放电到零伏也无损坏;可快速充电;低成本;   4、无记忆效应:可充电电池在经常处于充满不放完的条件下工作,容量会迅速低于额定容量值,这种现象叫做记忆效应。镍氢、镍镉电池存在记忆性,而磷酸铁锂电池无此现象,电池无论处于什么状态,可随充随用,无须先放完再充电。   5、体积小、重量轻,同等规格容量的磷酸铁锂电池的体积是铅酸电池体积的1/3,重量是铅酸电池的1/3。   6、对环境无污染,该电池不含任何重金属与稀有金属(镍氢电池需稀有金属),无毒(SGS认证通过),无污染,符合欧洲ROHS规定,为绝对的绿色环保电池。铅酸电池中却存在着大量的铅,在废弃后若处理不当,仍将对环境形成二次污染,而磷酸铁锂材料无论在生产及使用过程中,均无污染。   致尚微ZS6078是一款单节磷酸铁锂电池充电管理集成电路,采用的是可使用太阳板供电的PWM降压模式,此芯片独立对单节磷酸铁锂电池充电进行管理,具有封装外形小,外围元器件少和使用简单等优点。   致尚微ZS6078具有涓流,恒流和恒压充电模式,非常适合磷酸铁锂电池充电管理。在恒压充电模式,ZS6078将电池电压调制在3.625V;在恒流充电模式,充电电流通过一个外部电阻设置。当输入电源的电流输出能力降低时,内部电路能够自动跟踪太阳能板的最大功率点,用户不需要考虑最坏情况,可最大限度地利用太阳能板的输出功率,非常适合利用太阳能板供电的应用。 ZS6078典型应用电路   对于深度放电的电池,当电池电压低于恒压充电电压的66.5%(典型值)时,致尚微ZS6078用所设置的恒流充电电流的17.5%对电池进行涓流充电。在恒压充电阶段,充电电流逐渐减小,当充电电流降低到恒流充电电流的16%时,充电结束。在充电结束状态,如果电池电压下降到恒压充电电压的91.66%,自动开始新的充电周期。当输入电源掉电或者输入电压低于电池电压时,致尚微ZS6078自动进入睡眠模式。   其它功能包括输入低电压锁存,电池端过压保护和充电状态指示等。 致尚微电子 微信公众号:cnzasem
  • 热度 26
    2012-4-28 16:55
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    锂电池属于高成长行业,生产线需要经常变动,没有一定的资金、规模和科技实力的公司是难以立足的。短期内若无国家的倾斜扶持,无法培养一些具有国际竞争力的重点企业,“弯道超车”的理想有可能会成为“梦想”。   锂离子电池是电动汽车的核心部件,其价格在很大程度上决定着新能源汽车的普及程度。近日,日本新能源产业技术开发机构(NEDO)发布预测,2015年车载锂电池成本将下降到3万日元/kWh(约2502人民币/kWh),只有目前价格的1/3。   而据中国科学院物理研究所研究员黄学杰在某行业论坛上表示,目前我国锂电池成本几近5000元人民币/kWh,2015年的目标是达到3000元人民币/kWh,与日本还存在一定差距。   据业内人士表示,锂电池的成本问题始终披着一层神秘的“面纱”,不为外界所知。其居高不下的价格,给新能源汽车发展前景也蒙上了“阴影”。   电池成本是瓶颈   据业内人士透露,电池是新能源汽车产业链中最重要的一环。目前业内电池成本所占整车价格比例一般为25%~30%,有些车型甚至达到50%。电池成本的高低基本决定了整车在市场中的价格竞争力强弱。   中国电池工业协会官网公开数据查询表明,目前锂电池的生产可拆分为五个部分,分别是隔膜部分、电解液部分、正极材料部分、负极材料部分及铜箔、铝箔、添加液等电池制造与封装的附属配件组成部分。   目前隔膜、电解液、正极材料、负极材料这四个部分总共占到锂电池成本的85%,分别约为25%、15%、30%、15%。锂离子电池价格的“居高不下”,很大程度上是该行业还没有形成产业化,批量少、生产线不足、装备科技含量低、低端产品重复建设等均制约了其发展。   另外,附属配件、负极材料目前国内企业已经实现批量生产,拥有自主知识产权。但是占电池成本约70%的电解液、隔膜与正极材料依然依靠进口,特别是在高端市场尤其突出。   隔膜是锂电材料中技术含量最高的高附加值材料,隔膜的性能优劣,直接影响电池的容量、循环及安全性能等特性。国内只有三家公司星源科技、金辉高科、格瑞恩,像比亚迪、力神等知名企业依然依靠进口国际产品。   目前隔膜材料市场前景看似很好,但是在国际上拥有发言权的基本上只有日本Asahi(旭化成工业株式会社、Tonen(东燃化学株式会社),韩国的SK公司、WIDE公司、Finepol公司,美国Celgard公司以及英国N-Tech公司等国际巨头,这些企业基本垄断全球市场。而目前在国内大量使用的磷酸铁锂电池领域,其材料使用中所涉及的三大核心技术专利牢牢掌握在加拿大Phostech公司和美国威能公司手中。   老伤疤:不掌握核心技术   目前锂离子电池的核心技术基本上处于卖方市场,核心的东西是买不来的。   电解液号称锂电池的“血液”,而六氟磷酸锂是生产电解液的最主要原材料,其占电解液成本的50%左右。   目前全球范围内只有中国、日本实现了六氟磷酸锂产业化。可是我国主要依赖进口,由于生产技术难度非常高,在国际上主要由关东电化学工业、森田化学等几家日本企业垄断。国内只有金光高科有限公司、天津化工设计研究院、天津金牛等少数企业能生产,但产能较少,品质与国外也存在很大差距。  
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