标签: 线束测试仪方案

前言： 机车线缆传输系统作为机车的生命网络，承载着机车内外部通信和操纵信息，动力电源信息、各种控制信号和数据信息的传递。多数 机车 线缆都是环绕或者横穿于金属构架之间，其电气环境十分复杂，当机车进行长时间运行，受烧蚀、腐蚀、潮湿和高低温等不良因素的影响，其外部护套以及不良导体部分很容易出现破损，有发生各种安全隐患的可能 。 为了保证机车的正常运行，规避各种潜在的风险，提高线缆检测技术和能力，已引起相关部门和企业的高度重视。 机车线缆设计原理： 机车线缆不论是屏蔽线组或者非屏蔽线组大都采用多线芯的结构，大致可分为铝护套型线缆、综合护套类线缆这几类。近年来，机车线缆的设计和制作工艺都有了很大的调整和进步，从而实现了机车内部交换数据的高安全性、高可靠性和高速性传输。 设计机车线缆测试仪，首先要了解机车线缆的电气特性，根据机车线缆的电气特性才能选取合适的检测方法进行故障检测；由于机车通常的工作环境状况不稳定，有时需要历经高温高湿度等极端条件，因此对于机车线缆的制造和检测要经历更加严格的流程。对于不同的线缆类型和不同的故障类型 , 针对性的进行测试显得尤其重要。 部分机车多线芯线缆内部排列 如下图所示： 机车线缆截面图示例： 表示色标为红、绿、白的皮 ―泡―皮绝缘线芯; 表示色标为红、绿、白、蓝、红蓝的四线组。 表示色标为红、绿、白、蓝、红蓝的屏蔽四线组。 机车线缆故障分析： 导致线缆出现故障的因素有很多，根据机车的实际运行状况，其故障原因大 致可分为以下几种。 （一）机械损伤 根据各种线缆故障分析数据报告可知，相当多的机车线缆的故障都是由于 受到外力所导致的机械损伤造成的。 （二）线缆连接器故障 线缆连接器通常是由人工的方式对线缆进行连接，极易造成连接不稳定，接 触不良等问题，许多的机车线缆故障都是由此造成的。 （三）线缆老化等原因 线缆的正常老化，不良导体出现不稳定现象，也易导致线缆出现故障。当受 到自然灾害，酷暑或者严寒，也容易导致线缆发生故障。