tag 标签: 舱内识别

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    2024-3-13 17:20
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    舱内感知是基于摄像头为基础的识别系统,通过图像识别算法,来实现舱内的传感。主要的应用场景包括驾驶员状态监控系统、手势识别系统、舱内监控系统。 在驾驶员状态监控系统中,除了人员的身份识别以外,还可以对驾驶员的状态的监控,如眼球追踪的功能,可防止驾驶员的疲劳驾驶及不良的驾驶行为。而人体的姿式和动作的识别,能实现如安全气囊打开力度控制,人员在位状况以及控制面板的手势控制。ams OSRAM 提供红外 LED 和 VCSEL 作为光源的照明系统,有效地提高了系统的识别率。 ams OSRAM 凭借完全自主开发的产品,自主的外延、透镜、模组开发,具有优异的性价比,处于独特的市场领先地位。具有汽车级认证的系列产品,其中 TARA2000 更是市场上第一款 AECQ-102 认证的 VCSEL 模组产品。 VCSEL 与 LED 性能比对 VCSEL 是由众多均匀分布表面腔体垂直发光体组成,具有良好的平面受光面的辐射均匀度,适合大范围的感知场景,没有边缘辐射照度过低的现象。LED 是朗伯体的辐射强度分布,更适合于突出中间效果的应用,边缘的辐射照度较低。 针对 LED 的这个特性,ams OSRAM 集成了带特殊透镜的红外 LED 产品,使平面辐射照度可达与 VCSEL 相一致的均匀效果,这就是我们的矩形 OSLON BLACK 产品。 相比红外 LED,VCSEL 具有非常狭窄的光谱宽度,由于自然界的光源中,存在较多的近红外干扰,因此使用 VCSEL,在摄像头端接收端使用更窄波长的光滤波器,阻挡干扰的红外光源噪声,有效提高接收端的信噪比……