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全球领先的光学解决方案供应商艾迈斯欧司朗（瑞士证券交易所股票代码：AMS）近日宣布，于 2024年6月26-28日 携汽车智能照明和智能座舱解决方案及相关产品和技术，亮相位于昆山市花桥国际博览中心的 第十九届汽车灯具产业发展技术论坛暨上海国际汽车灯具展览会（以下简称：ALE） ，展示艾迈斯欧司朗优质的光发射器、光学元件、微型模组、传感器等产品在汽车领域的创新应用，展位号 B馆T202 。 乘着车灯产业盛会的东风， 全国汽车标准化技术委员会灯具及灯光分技术委员会秘书长卜伟理 ， 蔚来汽车内外车灯团队专家及电气工程副总监于永坤 和 艾迈斯欧司朗亚太区汽车应用技术总监陈彦 ，将于 2024年7月3日 ，通过 艾迈斯欧司朗官方视频号 ，就车灯产业发展方向、车灯设计创新应用等业界关切深入畅聊。 照明与座舱系统作为现代汽车的两大核心领域，正在智能化趋势的驱动下开启升级迭代的新阶段。随着LED、激光等技术的运用，智能照明将更加智能化、个性化，满足消费者对于安全、舒适驾驶的更高需求。同时，智能座舱的市场规模也在持续扩大，通过人机交互、智能中控等技术的应用，智能座舱正逐步演变为融合信息、娱乐、互联等功能的“第三空间”，为驾乘者带来更加丰富多彩的乘车体验。 艾迈斯欧司朗作为全球领先的智能传感器和光源解决方案供应商，致力于推动汽车照明与座舱系统向更智能的方向革新。凭借汽车LED灯照明系统、车灯模组、传感器等产品，艾迈斯欧司朗为智能移动出行带来革命性变化。 在本次ALE展会中，艾迈斯欧司朗带来二十余款先进的解决方案和Demo展示，涵盖汽车照明、车内氛围灯、车载显示屏以及应用于车身的传感器产品等，突显公司在汽车领域的强大实力。 汽车舱外照明 艾迈斯欧司朗在汽车照明领域展出 Eviyos 2.0®高像素投影大灯、15mm超窄透镜远近光模组、基于SYNIOS® P1515的3D紧凑型尾灯和贯穿式尾灯、RGBi及SYNIOS® 2222格栅灯Demo等 ，这些方案不仅满足基本的功能性需求，更运用色彩和动态效果增强车辆的个性化表达，引领汽车照明设计的时尚潮流。 艾迈斯欧司朗SYNIOS® P1515系列汽车信号灯LED是艾迈斯欧司朗打造的5面发光创新产品，其采用超小型封装，拥有360°辐射特性，汽车制造商使用少量LED或轻薄的光学组件，即可轻松实现色彩鲜明且引人注目的后照灯设计，同时保持超高水平的均匀光效。 车内氛围灯 车内氛围灯是为营造更加舒适、个性化的驾驶环境而设计的灯光系统。在本次ALE展会中，艾迈斯欧司朗展出 RGBi灯板、侧发光OSIRE® E5515膜内注塑指示灯Demo、智能表皮RGBi氛围灯、智能舱内矩阵阅读灯、RGBi Demo、RGBi超薄内饰氛围灯等 方案，可以实现智能控制和高灵敏度的灯光设计。 艾迈斯欧司朗的OSIRE® E3731i智能RGB LED可数百颗同时控制，且每一颗产品都内置驱动和控制IC，可通过SPI接口与微控制器实现高效通信。同时，艾迈斯欧司朗还为OSIRE® E3731i产品提供开放的通信协议（OSP）。借助OSP，微控制器能向每颗OSIRE® E3731i发送指令并获取状态，实现高精度的颜色校准和温度补偿。 传感器与相关解决方案 在汽车的设计中，传感器的应用有助于实现车辆的智能化与自动化，提升驾驶安全性和舒适性。本次展会上，艾迈斯欧司朗展出 位置传感器、光学压力传感器、Icarus演示系统、HOD方案、电容式智能虚拟按键以及dToF与前灯的交互演示 ，这些传感器产品在推动智能汽车方面发挥着重要作用。 除此之外，其 专为现代汽车内饰环境照明设计的RGB“侧发光”LED功能的OSIRE® E5515、智能内饰总线（OSP）和稳定波长EEL技术等 也在本次ALE展会中与大家见面，这些技术进一步丰富艾迈斯欧司朗在汽车领域的产品组合，为下一代汽车应用创新提供强大支持。 展会期间，艾迈斯欧司朗的工程师将在现场向参展观众介绍更多关于产品的技术及应用亮点，并进行相关演示。 欢迎大家莅临B馆T202展位 ，了解艾迈斯欧司朗在汽车创新进程的新技术、新方案。

从简单的照明工具到会说话的艺术品。 认知总是不断地被刷新、升级。 曾经，汽车内部的按键灯、内饰灯仿佛一盏盏小夜灯，那些光点，虽不起眼，却总能在黑夜中给予驾驶员和乘客陪伴和指引。 但时代在变，人们对美好生活，包括车生活的追求也在升级。那些传统的光点，渐渐地，已经满足不了大众对驾驶体验的期待。 让“上车”等于“回家”。至此，一场关于内饰照明的革命悄然兴起。 1、从简单的照明工具到会说话的艺术品 “内饰氛围灯的主要应用方向就是营造轻松舒适的氛围。” 艾迈斯欧司朗高级系统方案工程师钟文帅还因此总结了内饰氛围灯的四大发展趋势： 其一，颜色范围更广。 早期的氛围灯通常要求是16色、32色、以及64色以上，但是到今天，大部分的车厂都已经将要求提高到了128色或者256色的全色系列。 其二，白天同样可用。 过去的氛围灯主要是在夜间点亮，因而对功率要求并不高。若用于打造气氛，则不分昼夜，白天使用的话将需要更高的亮度，比如50mA。“包括我们后续开发的一款150mA的产品，单芯片的功率为0.5W。” 其三，应用不同材料。 主机厂已经不局限于简单的灯光，而是希望灯光表面叠加诸如皮革之类的材料，呈现更高级、更舒适的氛围效果，这也就是当下大热的智能表面，smart surface。“不过增加任何表面材料，都会损失LED的透过率，因此对LED高亮的需求更加凸显。” 其四，就是动态效果。 从最早的流水灯、跑马灯，到现在可以随着音乐律动以及呼吸效果实现的各类照明效果，“智能动态”是氛围灯凸显个性化的关键。但对于这种功能，它一定是要求大量的LED，比如几十个甚至上百个。“更多的LED颗数、更快的响应时间、颜色的一致性等都是打造氛围感的关键。” 从上述4点发展趋势即可看出，内饰氛围灯在确保 驾驶安全性 比如通过氛围灯调节降低车内外明暗度对比，从而降低驾驶疲劳；甚至当处于车内有故障的危险模式下，例如车门打不开等，亦可通过氛围灯进行求救的基础上，重点是突出 空间感知 ——例如打开车门、打开阅读灯或者通过氛围灯来视觉上扩大车内空间； 品牌感知 ——通过氛围灯和智能表面进行融合，营造高端感和奢华感，给不同汽车品牌增加风格调性； 场景应用 ——即用户体验的关键核心点，满足用户在不同场景下的自定义需求，真正做到“以用户为中心”，用色彩语言诉说不同的故事。 关于内饰氛围灯市场，也可以通过佐思汽车研究数据管窥一二。 2017年前直接装配氛围灯的车型主要集中于BBA豪华车辆。从2017年下半年开始，各大主机厂在其中端车型上陆续开始采用氛围灯，2021年氛围灯的渗透率达到31%。 随着汽车照明智能化提速，单车智能照明价值量提升，内饰氛围水涨船高。 2、打造专属的情绪出口 各大车企更是把氛围灯玩出了花。 有的车企设计以氛围灯强化驾乘安全，如果后方有车辆驶来，门把手处会亮起红色的灯光以警告，如果执意要开门，在拉动把手的一瞬间，会有更加刺眼的红色灯光亮起；有的车企设计了根据车内温度来改变颜色的氛围灯；还有的车企布置了星空全景天窗，将15,000多个光元素铺满车顶与车内氛围灯交相辉映。 让氛围灯成为你的专属情绪出口，一起看看整个产业链都做了哪些努力。 上图所示，均为艾迈斯欧司朗已经量产的氛围灯产品。它们将3个RGB车规级芯片封装在一个LED里头，通过调节三者的比例来实现不同的颜色。 但客户在控制氛围灯颜色时通常面临不少挑战。 比如 电流 ，电流变化时，LED的颜色也在变化，当RGB 3颗芯片颜色一起变化时，混合出来的颜色变量数目可观； 比如 温度 ，温度会导致LED光衰，同时3颗RGB芯片的衰减比例又不同，所以在颜色控制上会带来不小挑战； 再比如 LED芯片的寿命 ，不过对于艾迈斯欧司朗来说，目前其车规LED产品的寿命都有保障，且颜色稳定性均较好。 “所以我们想了一个办法，把有关LED颜色、亮度的检测数据同步到产品当中，即我们所说的DMC产品（也就是每个产品带有一个二维码，其中包含颜色亮度等的检测信息，客户在使用时只需扫码即可得知，无需再次检测）。如此一来，客户在应用的时候，就可以省略掉检测颜色亮度的环节。” 其实，这还只是一个过渡型的产品。 “最终，我们将产品迭代成一个带IC的产品，这个IC内部已经嵌入我们的出厂数据。” 对于客户来讲，只需要输入一定的目标颜色值，然后IC将自行通讯计算来实现客户想要的颜色。 除此之外，艾迈斯欧司朗还开发了一款针对欧洲较为流行的一体化膜内注塑技术推出了OSIRE® E5515，绝佳的耐高温特性，使得经过一体化注塑时仍能保持性能不变。据悉，这款产品的话目前已经在今年的Q3已经在量产了，并应用在欧洲的一些量产车型中。 “面对目前主机厂及消费者青睐的白天使用需求，我们还对应开发了高亮的RGB LED产品，预计这款产品将在明年Q2量产，” 钟文帅补充道。 3、RGBi横空出世 在国内，特别是在一众新势力的大力推进下，氛围灯可与车机、音响、座椅、方向盘、空调、香氛等联动，根据驾驶场景、驾驶模式、驾驶员情绪、影片、音乐等自动改变颜色和亮度，不仅可以实现沉浸式影片和游戏体验，还可通过车内摄像头，根据车主情绪变化灯光。 多色氛围灯，基于RGB LED控制器，可以较单色氛围灯实现更为丰富的场景，还可根据温度、音律等调节颜色及亮度。 智能RGB路线由此脱颖而出。 RGBi这款产品，就是一款自带IC的智能RGB LED产品（如下图所示）。“而且，其中的IC和LED都是来自艾迈斯欧司朗，因此我们不需要收取任何license费用。” 就应用进程而言，这款产品已在去年年中量产， “各大主机厂都已经在用。” 在OSIRE® E3731i这款RGBi的具体架构中，MCU可以读取LED的出场数据，同时向LED发送相应的指令，一个灯条即可实现1024颗LED的控制，而一个MCU可以控制多个灯条，也就意味着只要有一个MCU，就可以实现多灯条、几千颗LED的控制。 “我们现在经手的项目仍以几百颗LED的规模居多，在产品能力侧仍有不少冗余度。” 下图所示即为RGBi整车架构示例，MCU通过CAN FD连接一个灯条，也就是1024个LED的通讯。 RGBi还有一个功能，就是其IC自带诊断功能，可以做到过温保护、短路开路、通讯错误等的检测。 其实，早在OSIRE® E3731i这款RGBi之前，艾迈斯欧司朗就加入了ISELED联盟，并于其中的产业集群合作了智能RGB LED产品OSIRE® E4633，但由于其中的IC是外购，因而无法自行决定免费授权。 此外就是颜色亮度的限制，比如在OSIRE® E4633中，根据D65的限定，亮度会控制在1.8cd以内，但实际上，艾迈斯欧司朗的LED亮度可以达到1.8cd的3倍以上。 “所以说这款产品并没有把我们LED的性能发挥到极致。” 特别是在温度补偿这一点，OSIRE® E4633只能针对红光做补偿，而最新的RGBi产品OSIRE® E3731i则是对RGB三个芯片红、绿、蓝都分别做了温度补偿。因此，从多重角度来看，OSIRE® E3731i这款智能RGB产品都具有优势。 此外，艾迈斯欧司朗已于2023年发布开放系统协议（OSP）——作为一种开放、免授权的技术，OSP可用于连接不同制造商生产的RGB LED、传感器和微控制器。 近期，艾迈斯欧司朗就与马来西亚顶尖汽车LED解决方案供应商统明亮光电科技联合宣布，将把艾迈斯欧司朗的开放系统协议（OSP）集成到统明亮光电科技专为汽车内部氛围照明开发设计的下一代智能RGB LED产品中。 这一战略举措旨在通过邀请更多合作者参与其中，携手提高汽车照明领域的技术兼容性与推动该领域创新发展。 艾迈斯欧司朗汽车内饰照明方案 4、传统按键灯光的革新 在绚丽多彩、带给人无限想象空间的氛围灯之外，用于照明显示的传统按键、按钮灯光也面临着焕新。 随着智能化升级的发展，智能座舱内饰照明会对按键按钮整体提出小型化和钢琴黑的要求。 事实上，钢琴黑也会进一步降低按键按钮的表面透过率，这反过来也对LED提出高亮的需求。 从TOPLED产品系列，到Mini TOPLED，再到TOPLED E1608，TOPLED E1608将所有颜色、所有亮度都配套同一个封装尺寸：1.6mm *0.8mm。 上图囊空了TOPLED E1608整个系列，可以看出仅蓝色就有4种，其中第一种是以波长定义，包含460~476nm的波长范围，第二款的话就是以色坐标0.2/0.3来做颜色分辨的方式。 通常我们说以波长来描述颜色，就一定是单色光，但以色坐标0.2/0.3来描述的冰蓝色光，其实是一个混合光，是在蓝光芯片的基础上混合了荧光粉而成。 这两者会有一个较大区别，单纯的蓝光由于属于冷色调，视觉上舒适感并不高，但冰蓝色的舒适度就会更高。 此外，单色光蓝光的芯片，由于远离了560nm的高敏感度位置，它的人眼敏感度曲线比较低，因此在电流0.5A的同等情况下，单色光蓝光是只有9mcd，但是冰蓝色会有27mcd，会有明显的亮度提升。 对特定颜色的精准追求也是当前不少主机厂的需求。“上面提到的冰蓝色就是北美一家车厂最早向我们提出了，后续也不断有其他车厂给我们提出新要求。”

全球照明技术创新领航者艾迈斯欧司朗，于2024年广州国际照明展览会同期，举办 【智慧之光】· 艾迈斯欧司朗 -照明应用研讨会 ，以持续的技术创新，推动光+概念的全面落地。 现场还演示了多款领先照明技术，且由资深工程师倾情解读，另有行业大咖深度洞察分享，助你开启“光的无限可能”探索之旅！ 精彩大咖分享引领未来照明无限遐想 艾迈斯欧司朗精心准备了照明领域专业大咖的深度分享，无论是照明领域的资深从业者，还是对照明科技充满好奇的探索者，在这里，您都将大有所获。 在 艾迈斯欧司朗照明全球产品市场VPGerald Broneske 的简短致辞之后， 艾迈斯欧司朗照明全球应用技术高级总监陈文成博士，艾迈斯欧司朗照明业务资深市场专员陈嘉华，艾迈斯欧司朗IOS产品线高级市场经理王树刚 通过演讲分享和互动问答，以他们丰富的行业经验和对技术的深刻理解，为与会者揭示了光学及传感技术如何驱动照明应用市场发展。 01、艾迈斯欧司朗赋能通用照明产品特点及应用 陈嘉华从通用照明市场、新一代芯片级封装技术等趋势和案例切入，全面而深入地介绍了艾迈斯欧司朗在推动照明行业创新方面的领导地位。 陈嘉华指出，艾迈斯欧司朗提供多样的专业产品组合，如高光效、多光谱、高可靠性的OSLON®、OSCONIQ®、SYNIOS®等产品系列，支持快速增长的通用照明市场，包括户外 、室内商照等专业级照明，植物、水产、畜牧等生物照明，以及景观、信号灯、机器视觉等特殊照明。 同时，结合自身行业领先的传感优势，陈嘉华强调，艾迈斯欧司朗打造了更为智能、高效的照明方案。例如，引入ToF、光谱传感等，专业的户外照明可以通过占位检测实现更节能的照明，也可以量化光谱功率分布（SPD）满足特殊照明场景需求；光谱和环境光传感器可以帮助更精准调控、优化灯光模式，打造“以人为本”的人因照明；芯片级光谱传感技术，更是让植物照明拥有从可见光到近红外全覆盖的波长，解锁了全新的植物生长监测应用，加速植物生发、提升经济效益等。 陈嘉华重点介绍了新一代芯片级封装解决方案OSLON® Pure 1414系列和OSCONIQ® C 2424 / 3030系列，分别适合于定制化射灯、筒灯、可调色温的应用，以及对中心光强（CBCP）有高需求的体育场照明等应用场景。 针对近期咨询较多的艾迈斯欧司朗技术支持相关信息，陈嘉华也通过图示介绍了新官网的布局及可支持提供的文件类，包括产品规格书、尺寸图纸、Spice 文件、Rayfile 文件、可靠性测试报告、RoHS & MDS 报告、蓝光危害 62471 或 62778 报告、LM-80 报告等。 有需要的业界朋友可以 点此访问我们的官网 ，找到相应的产品页面并获取所需文件。 02、光学传感器赋能专业级照明应用 王树刚则是进一步介绍了光谱传感器和ToF如何赋能专业级照明应用。他从艾迈斯欧司朗在光学解决方案领域的领导地位谈起，介绍了公司在发射器、探测器、光学组件和模块、集成电路和算法等关键技术方面的创新。 光学传感技术一直在演进，以实现越来越大信息量的新应用。王树刚以超灵敏真彩传感器TCS3530、多通道光谱传感器AS7331/41/43的技术和应用优势介绍，深入阐述艾迈斯欧司朗丰富的高性能光学传感器产品组合，包括高精度的环境光（ALS）、真彩（True Color）和光谱（Spectral）传感器等，如何提升显示、相机和可穿戴设备的性能和用户体验。 艾迈斯欧司朗的dToF技术，基于直接飞行时间测量实现高效的距离检测、深度识别，适用于安全监控、智能家居等多个领域。王树刚介绍了艾迈斯欧司朗dToF技术如何辅助手机快速对焦以改善暗光拍摄效果，并探讨其在照明、障碍物检测、投影梯形矫正以及智能门锁等领域的多种用途。他特别推荐了高精度、多区检测TMF8821，以实现对多区域、多个目标进行精确的测距。 最后，遵循最新的ESG理念，艾迈斯欧司朗减少了纸质宣传单的使用。如果有任何关于艾迈斯欧司朗产品或技术相关问题，欢迎通过微信公众号、工业应用/汽车应用/样片申请等小程序来获取支持。 前沿创新DEMO展示 “智慧之光”照亮美好生活 艾迈斯欧司朗以其前沿技术及创新产品DEMO展示，为照明行业观众带来了一场技术盛宴。 从使用Duris S5紫光、薄荷绿以及全光谱白光LED调控的消费类园艺应用展示，到可显著提高系统效率 （PPE） 并减小系统占用面积室内植物照明白光LED解决方案；从高可靠、紧凑型设计、更优系统成本的户外照明路灯模组，到完整的七种彩色LED产品组成的多彩光洗墙灯；从多光谱照明设计机器视觉应用，到基于划时代25,600像素的智能点阵像素灯（照明+显示）展示方案。 这些DEMO展示了艾迈斯欧司朗对智能时代照明科技发展的前瞻洞察。我们诚邀您一同探索，体验创新照明技术为我们所描绘的“光”之未来。

霍尔传感器的原理 霍尔传感器是一种固体的传感器，其输出电压与磁场强度成比例。顾名思义，这种器件是依赖于霍尔效应原理工作的。霍尔效应原理是在导体通电 和加有磁场的情况下，在导体的横向 上会产生电压。电子（在实践中多数载流子最常被使 用）在外部电场的驱动下会产生“漂移”，当暴露于磁场中时，这些运动 的带电粒子会受到一个垂直于电场和 磁场的力的作用。这个力会让导体的边缘充电，一边为正，一边为负。边缘充电 形成一个电场，电场给运动的电子施加一个与洛伦兹力相等但方向相反的力。电 势差是沿着导体的宽度方向，被称为霍尔电压。霍尔电压在实践中被应用为将两 个电接触连接到一个导体的两侧。 霍尔电压是随感应磁场的角度变化的，当磁场与霍尔传感器垂直时，霍尔电压达到*大值。 横向霍尔传感器 通常比较薄，形状为长方形的。他们比较成功的被应用为磁场间隙测量、表面磁场测量、普通的敞开式磁场侧脸高等。 轴向霍尔传感器 多数为圆柱形的，他们的主要应用包括环形磁体中心磁场测量，螺线管磁场测量、表面磁场测量、普通的磁场感应。 敏感区 霍尔传感器中包含一片半导体材料，半导体材料上有四个电极。通常被称为霍尔片，霍尔片是其*简单的形式，固定长度、宽度和厚度的长方形。由于电流源的触点短路效应，对磁场*灵敏的地方是在一个圈内，也就是在霍尔片的中心，直径与霍尔片宽度一致。因此，当敏感区给出时，上面所说的圈就是普通的估计。

霍尔传感器是一种基于霍尔效应的传感器。霍尔效应指的是当通过一个导体的电流受到外部磁场的影响时，导体内部将会产生一种电场，使得在导体两端的电势差发生变化，这种电势差变化称为霍尔电势差。利用这种现象，可以设计出一种可以测量磁场强度和方向的传感器，即霍尔传感器。 霍尔传感器分为线型霍尔传感器和开关型霍尔传感器两种。 　　（一）开关型霍尔传感器由稳压器、霍尔元件、差分放大器，斯密特触发器和输出级组成，它输出数字量。开关型霍尔传感器还有一种特殊的形式，称为锁键型霍尔传感器。 　　（二）线性型霍尔传感器由霍尔元件、线性放大器和射极跟随器组成，它输出模拟量。 线性霍尔传感器又可分为开环式和闭环式。闭环式霍尔传感器又称零磁通霍尔传感器。线性霍尔传感器主要用于交直流电流和电压测量。 霍尔元件是实现磁场测量的核心部件，其特性决定了传感器的灵敏度和精度。信号放大与处理电路用于将霍尔元件输出的微弱信号放大并处理成能够被记录和使用的数字信号，通过外壳则保护传感器内部电路免于受到外界环境的干扰。 ​