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       2014中国（深圳）电子展将于4月10日至12日在深圳会展中心举办。而我司深圳威可特电子科技有限公司有幸应邀入列。该展会旨在促进中国电子产业自主创新，以展示领先的电子技术，在业内独占鳌头。主要展出电子元器件、光电、仪器仪表和设备等。展会分春夏秋三季举办，全年行业观众数量超过15万人，服务于3C、工业和国防等行业。        在展会上，我司展出我司特有的产品，其中就电力熔断器，小型保险丝(微型保险丝，电阻型保险丝，管状保险丝，自恢复保险丝，贴片保险丝等)，汽车保险丝及配件，保险丝夹，保险丝座，电器用保险丝座，气体放电管，浪涌保护器，开关等等。 我司因产品众多、质量优良、应用领域广泛，在会上广泛受来访者的关注。 更多内容请进入www.vicfuse.com深圳市威可特电子科技有限公司

春运曲线回家攻略大全 1、组合方式： 对于一些“一票难求”的线路，火车与火车或者火车与飞机等接驳方式，也可以找到价廉的回家路。 （1）飞机+火车 或者火车+飞机 （2）火车倒火车 或者火车倒大巴 （3）同一趟车从别的区间开始买票，不从始发站买 2、亲身示范： 为了从北京回昆明，一位白领竟然先“借道”曼谷，然后再转机回家，全程的价格与直飞持平，而且顺利买到两段行程的机票。   网友热议：想别人所未想觅得新线路 2012年春运拉开大幕，买票难，回家难成了很多人头痛的一等大事。因此，北京白领“曲线回家”的报道一出，立即吸引众多眼球，在一片讽刺挖苦埋怨声中，也有不少赞赏的声音。个人认为后者更为理性也更值得提倡。平心而论，今年铁道部门为了解决春运难题，还是做了很多准备工作的。实名制购买火车票电话售票、网络售票的新方式陆续登场，尽管短时间之内出现一些问题，但是方便旅客、打击黄牛的初衷值得肯定。破解春节回家难题，乘客也不妨转化思路。北京白领“借道”曼谷，然后再转机回家，全程的价格与直飞持平，而且顺利买到两段行程的机票，既免去了购火车票之难，又免去了拥堵之苦，最重要的是能够顺利到家，不能不说是独辟蹊径的好办法。虽说行程有点出人意料，但是毕竟开拓了另一种思路。其实在国际旅行时，“转机”“分段”的方法并不少见，相信运用到春运中的案例也会越来越多。 一时改变不了春运运力紧张的事实，但可以改变自己回家的路线和方法，也可以改变回家的态度。毫无目的的口水与谩骂于事无补。在春运这种富有中国特色的特殊时期，无论对铁路部门还是普通旅客，都是一个巨大的考验。当你用另外一种态度看待问题时，将会发现事情并不是那么悲观；当你“想别人所未想”，心情愉悦地平安到达时，“回家过年”方能愈发显出她独特的吸引力。

如今，市场上的熔断器种类繁多，在机械，电子等行业中都存在着熔断器。在这里我将着重介绍高压熔断器，高压熔断器其实是熔断器的一种。 对于高压熔断器，部分人还不是很了解，现在由威可特熔断器为您简单的介绍一下该内容，我们一起来看一下吧。    高压熔断器是一种电路保护开关，在线路分支和配电的变压器时，经常会使用到它，因为它的保护性能强，同时使用的时候又有经济方便的优势，受到了很多用户的好评，另外它在使用的时候还有环境的适应力强的优势，即是不管是在什么样的环境之下，也都能随时使用，但是它毕竟是电气设备，有着很大的科技含量，所以在安装的时候也必须要注意它的规范操作。     第一、高压跌落式熔断器牢固性。无论是什么东西在安装的时候，牢固是必须要注意的，而这种跌落式熔断器也不例外，它一般也都得安装在担架上面，所以也就必须要求担架可靠，没有任何能晃动的现象。     第二、避免高压跌落式熔断器触头发热。现在有很多用户在使用这种高压跌落式熔断器的时候，往往会出出现触头发热的现象，它最大的原因正是因为在安装的时候，没有把熔体接紧，所以在高负荷之下才会让它发热。     第三、熔管的长度应该注意正确的调整，必须要达到适中，正常情况下，也都是在合闸之后，能够扣住三分之二以上，这样就可以避免熔管在掉落地面的时候，不至于发生意想不到的事故，另外还要注意不能让它把鸭嘴顶死。     第四、注意熔管倾角。在安装高压熔断器熔管的时候，一定要注意它有一个向下的倾角，一般来说也都是二十五度，这样能让它在熔体被熔断时，能用自身的重量达到最好的跌落。 最后，用户还需选择高质量的高压跌落熔断器，这样可以从源头上避免事故的发生。 文章来源于网络，连接关键字：保险丝，熔断器，汽车保险丝 详情请登录http://www.vicfuse.com

  电路顾名思义，就是电路的通路，汽车电路是用导线（电线）把电源（蓄电池，电瓶）控制装置（开关，继电器等），用电设备（电灯，电机等）三者连接而成的闭合回路。而汽车保险丝的存在是为了保证以上闭合回路正常运行。 以大灯电路为例，正常的电流通路从电瓶正极开始到灯开关到大灯再到电瓶负极。因电瓶负极是与汽车的铁壳，铁架相连接的，因此大灯的负极连线往往不用连接到电瓶负极，而是就近与铁壳铁架连接，这种方式叫搭铁，搭铁的原理就是与电瓶负极连接。 当然这是最简单的大灯电路，许多车上的大灯电路要复杂一些，连接大灯的导线（电线）规格大小，也即导线的粗细，要根据大灯的额定工作电流来选配，太小（细）了，会使导线发热，又会造成电压降太大，使大灯得不到额定电压而亮度降低，太大（粗）了，又会造成浪费。因此选择导线的原则，以正常工作不发热，电压降在允许范围内为准。 过载又叫过负荷，大灯就是电瓶的负载（负荷）也就是说，电路中一切用电设备都是电源的负荷。 如果原设计大灯功率60瓦，你却用了100瓦的灯泡，工作电流肯定比原来大许多，还有某些电机负载，如电动燃油泵，雨刮器，有可能被异物卡住，电机转不动了，工作电流将增加3倍以上。上述这些工作电流超过了原来负载的额定电流的情况叫 过载 。 对小的过载例如60瓦灯泡换成100瓦的，由于导线选用时，还留有一点安全余量，导线还不会过热，但接插件处因接触电阻较大，发热也较大，常常会把大灯的插座烧坏，在此奉劝各位不要轻易增大灯泡的功率。象电机被卡住的情况，因过载倍数较大，时间一长电机及导线都会因发热严重而损坏。但如果电路中串联了保险丝，因保险丝是用低熔点合金制造，在通过过载电流时，会在电机及导线过热之前熔断，切断电路，起到了保护作用。 但这仅仅从原理上是这样，实际上保险丝并不能很好的保护电机，这是因为电机的过载特性与保险丝的熔断特性，不能很好的配合。保护电机最好采用热双金属保护器，因此保险丝一般只能保证电路的安全。 但由于部分电路中设置了保险丝，保险丝通过短路电流后，会马上熔断（要求在5秒内），切断电路，电路不通电了，也就不会引起自燃了。可见保险丝多么重要啊！也就是说有了保险丝后，发生短路故障，不会造成什么严重后果，但如果没有保险丝，一旦发生短路故障，轻则烧坏线路，重则起火烧车。小小保险丝在关键时刻挽救了你的爱车，甚至挽救了你的生命，因此称保命丝也不为过了。 文章来源于网络，连接关键字：贴片保险丝，直流熔断器，汽车保险丝座 详情请登录http://www.vicfuse.com

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