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汽车零部件作为汽车工业的基础，是汽车产业链的重要一环。汽车零部件企业面临着激烈的市场竞争、技术革新的压力以及供应链的复杂性挑战，因此，在制造过程中数字化技术的应用，将成为整个行业的发展方向。其中，MES（制造执行系统）作为数字化技术的关键组成部分，为汽车零部件行业提供了全面的解决方案。 一、汽车零配件行业生产管理难点 1、生产管理效率低下 汽配制造业生产过程中涉及众多环节，如物料采购、生产计划、生产执行、质量控制等。传统的手工管理方式或简单的信息化系统往往无法实现对生产过程的全面监控和精细化管理，导致生产效率低下、资源浪费严重。 2、质量控制不稳定 汽配产品对质量要求较高，一旦出现质量问题，将直接影响汽车的安全性和可靠性。然而，传统的质量控制方式往往依赖于人工检测和抽样检验，存在较高的误检率和漏检率，难以保证产品质量的稳定性。 3、供应链协同效率低 汽配行业供应链长、环节多，信息传递不畅、协同效率低下，易导致库存积压、交货延误等问题。 二、汽车零部件MES系统的核心功能 1、生产计划管理 ：MES系统能够根据订单需求、设备产能和材料库存制定合理的生产计划，并进行动态调整，确保生产任务按时完成，提高生产线的利用率。 2、工艺管理： 针对零部件生产的精度和工艺要求，MES系统能够严格按照设定的工艺流程执行，保障每个环节符合工艺标准，降低不良品率。 3、质量管理： MES系统可以对生产过程中每一个工序的质量数据进行记录和分析，及时识别和处理异常，提高产品一致性和质量稳定性。 4、追溯管理： MES系统能够实现零部件从原材料到成品的全流程追溯，一旦发生质量问题，可以快速定位问题根源，缩短响应时间。 5、设备管理： MES系统实时监控设备运行状态，自动提醒维护和保养，防止因设备故障导致的停工停产，从而保障生产效率。 三、MES系统在汽车零部件行业的应用场景 1、生产排程与进度监控 ：MES系统会根据实时数据对排程进行调整，以最大限度优化产线利用率。同时，生产进度的实时监控让管理者随时了解订单的完成情况，及时调配资源应对变化。 2、工艺流程管控： 对于复杂零部件的工艺流程，MES系统能将每个工序的操作规范、工艺参数固化到系统中，确保操作人员严格执行，避免人为因素造成的质量偏差。 3、质量检测与异常预警： MES系统实时收集生产数据，并对每个工序的质量数据进行分析。一旦发现数据异常，系统会立即预警，快速采取纠正措施，避免大规模质量问题的产生。 4、库存和物料管理： MES系统帮助实现库存和物料的自动化管理，减少库存占用，加快周转速度。例如，可以通过系统提示及时补货或调整生产计划，避免物料短缺影响生产进度。 四、万界星空科技MES系统为汽车零部件企业带来的价值 生产效率显著提升： MES系统能够依据实时数据动态调整排程，最大限度地减少设备空置时间和生产切换时的停顿，提高产线利用率。 质量管控更精准 ：MES系统的质量管理模块对生产过程中的每一道工序实现了实时监控与数据采集，显著降低了质量缺陷发生的几率，提高了产品质量的一致性。 全流程追溯能力： MES系统实现了对生产全过程的数据追踪，包括原材料、工艺流程、操作人员等所有关键要素，为问题溯源和后续质量改进提供了关键数据支撑。 库存与物料管理优化 ：MES系统的库存和物料管理模块可以实现对原材料和成品的实时盘点、动态补货和自动预警，降低了物料管理成本，保障了生产的连续性。 数据驱动的管理决策： MES系统使企业管理层能够随时访问生产和质量数据，从而进行基于数据的决策。通过系统的报表分析功能，管理者可以查看每条产线的效率和各工序的产出数据，识别出瓶颈工序并及时优化。 汽车零部件MES解决方案是汽车零部件企业实现数字化转型、提高生产效率和质量稳定性的重要手段。如果您的企业也属于汽车零配件制造行业，在生产管理正处于生产效率低、质量管控不稳定等现状，可以私信留言或者百度 万界星空科技官网 ，我们将为您介绍更详细的MES系统解决方案。

全球领先的光学解决方案供应商艾迈斯欧司朗（瑞士证券交易所股票代码：AMS）近日宣布，已正式启动中国发展中心（China Development Center，以下简称CDC），旨在推动大中华区的业务增长和技术创新。CDC隶属艾迈斯欧司朗集团CMOS、传感器和ASIC (CSA)事业部，以技术支持和系统方案开发为核心，汇集产品市场推广、系统解决方案、应用工程和供应链优化方面的专家团队，将成为促进大中华区业务增长的重要驱动力。 艾迈斯欧司朗副总裁兼 CDC 负责人 Jose Vinau 表示： CDC 的成立是艾迈斯欧司朗持续深耕中国市场、提升业务支持水平的重要举措。有了 CDC，我们能更加快速地响应市场变化，加强我们在光源、传感和可视化领域的竞争力。 作为艾迈斯欧司朗在中国创新前沿的核心支持力量，CDC 将为中国客户提供更加全面、深入和快捷的服务体验，助力客户加速项目实施，更快达成目标。 CDC团队与客户保持紧密联系，迅速解决一线挑战，传递关键的市场技术、趋势和产品需求。在连接研发团队、与本土创新伙伴在技术层面合作等方面，CDC将发挥至关重要的作用。通过开发全面的解决方案，提供更快速和高质量的技术支持，CDC将能更好地满足客户需求，并保持技术优势。CDC将在深圳和上海设立办事处，整合多个关键业务部门和产品线，重点关注以下三大核心领域： 业务拓展支持 专注于市场执行和技术产品推广。团队将密切关注市场趋势，精准制定市场策略，为销售团队提供技术支持，以推动市场增长； 应用工程 为客户提供硬件、先进算法和人工智能等方面的技术支持，包括演示平台和参考设计，以满足市场需求； 供应链优化 加强与本地供应商合作，优化供应链管理，提升灵活性和响应能力。 立足中国，服务中国 中国市场以其蓬勃的活力和迅猛的增长速度，成为CDC发挥专业实力和推动创新的大舞台。艾迈斯欧司朗深化对中国市场的理解，致力于提升科技生活体验，精准契合中国消费者的需求和期望。CDC的战略重点是推动大众市场业务需求的创造与拓展，计划探索一系列大众市场应用，如飞行时间（ToF）技术、蓝激光应用和激光投影解决方案等。 凭借杰出的成功设计案例，CDC赢得了诸多关键客户的信赖。CDC将持续树立新的标杆，巩固自身在传感技术领域的重要地位。 智能手机传感器 智能手机传感器：在竞争激烈的智能手机市场，CDC 凭借先进的传感器成功赢得了多个订单。这些尖端传感器显著提升了新一代智能手机的功能和用户体验，在相机优化、白平衡和影像增强应用等方面表现优异； 计算机断层扫描（CT） 在医学影像领域，CDC帮助我们的CT传感器业务取得了引人注目的成就。这些高精度传感器能够提升影像质量和诊断准确性，帮助改善患者治疗效果并提高医疗服务效率。CDC为中国客户在CT传感器技术上的创新提供助力，彰显客户在推动医疗技术进步和提升全球健康方面的不懈努力； 汽车位置传感器 CDC研发的位置传感器也在中国汽车行业取得重大进展。这些传感器在提升现代车辆安全性和性能方面发挥关键作用，为高级汽车驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶等多种汽车应用场景提供准确可靠的数据，助力交通运输的未来发展。 中国发展中心将持续巩固艾迈斯欧司朗在中国市场的重要地位，并推动公司的全球增长。未来，中国发展中心会将市场洞察与技术创新有机结合，在艾迈斯欧司朗的本地化运营中发挥关键作用，帮助客户孵化更多创新。

在严苛的汽车环境中， 内置抗杂散场干扰的智能霍尔传感器 是位置测量的理想解决方案。 几十年来，霍尔效应磁性传感器技术一直被用于探测磁极性器件的存在或位置。大约自2010年起，包括艾迈斯欧司朗在内的传感器公司一直在探索如何将完整的信号链（从霍尔传感器元件到信号调节、信号处理和通信接口）整合到采用标准CMOS制造工艺的单芯片系统中，以便提高磁性位置传感器的应用价值。 整合旨在生产出具有以下特性的磁性位置传感器系统： 更小更轻，以便将适应于空间受限的应用； 具有竞争力的价格，受益于大规模生产CMOS芯片工艺带来的经济效益； 更易于实现的应用设计，通过大多数微控制器和微处理器所支持的一系列标准接口提供计算的位置坐标； 提供有价值的特性，包括有助于提供可靠运行的监控、安全性和诊断功能磁性传感器芯片制造商已经采用了各种方式来整合霍尔效应技术，其产品在成本与性能和功能之间进行了不同的权衡取舍。 在汽车行业中，磁性位置传感器的应用具有更为独特且严苛的要求。 本白皮书从磁性位置传感器的属性、低成本产品的不足、汽车市场的全新高要求以及创新独特技术带来的优势等，解释了通用磁性位置传感器为何不能充分满足应用需求的原因，并描述了艾迈斯欧司朗开发的独有（在某些情况下受专利保护）传感器技术如何为未来的乘用车和商用车应用提供所需的可靠性、稳健性和准确性。 请留意，除了双晶元封装专利技术之外，艾迈斯欧司朗智能霍尔传感器支持符合功能安全标准的其他各种特性。这些特性包括： 自动检测失效霍尔传感器元件 扩展的片上故障诊断，包括检测缺失磁体或未对准磁体 安全失效功能可在传感器发生故障时确保系统安全运行 自动增益控制(AGC)增强

在严苛的汽车环境中， 内置抗杂散场干扰的智能霍尔传感器 是位置测量的理想解决方案。 几十年来，霍尔效应磁性传感器技术一直被用于探测磁极性器件的存在或位置。大约自2010年起，包括艾迈斯欧司朗在内的传感器公司一直在探索如何将完整的信号链（从霍尔传感器元件到信号调节、信号处理和通信接口）整合到采用标准CMOS制造工艺的单芯片系统中，以便提高磁性位置传感器的应用价值。 整合旨在生产出具有以下特性的磁性位置传感器系统： 更小更轻，以便将适应于空间受限的应用； 具有竞争力的价格，受益于大规模生产CMOS芯片工艺带来的经济效益； 更易于实现的应用设计，通过大多数微控制器和微处理器所支持的一系列标准接口提供计算的位置坐标； 提供有价值的特性，包括有助于提供可靠运行的监控、安全性和诊断功能磁性传感器芯片制造商已经采用了各种方式来整合霍尔效应技术，其产品在成本与性能和功能之间进行了不同的权衡取舍。 在汽车行业中，磁性位置传感器的应用具有更为独特且严苛的要求。 本白皮书从磁性位置传感器的属性、低成本产品的不足、汽车市场的全新高要求以及创新独特技术带来的优势等，解释了通用磁性位置传感器为何不能充分满足应用需求的原因，并描述了艾迈斯欧司朗开发的独有（在某些情况下受专利保护）传感器技术如何为未来的乘用车和商用车应用提供所需的可靠性、稳健性和准确性。 请留意，除了双晶元封装专利技术之外，艾迈斯欧司朗智能霍尔传感器支持符合功能安全标准的其他各种特性。这些特性包括： 自动检测失效霍尔传感器元件 扩展的片上故障诊断，包括检测缺失磁体或未对准磁体 安全失效功能可在传感器发生故障时确保系统安全运行 自动增益控制(AGC)增强

汽车行业最让人痛恨的就是各式各样的标准了，比如统一化的ISO和IEC的，种类繁多的还有各式各样不同车企的。当前我打交道最多的就是美国地区的种种区域性的标准，比如SAE和UL的。      想要读懂一个标准其实算不是很难的事情，但是想要从标准到产品，从标准的设计搞清楚设计者的意图，这是一件相当麻烦的事情。事实上以我当前最为熟悉的 J1772来说，有些门门道道真的需要将标准中的定义，放置到整个充电系统乃至整个电气系统中去考虑，否则有些内容是无法明了的。最为有趣的就是，部分的 内容属于推荐性的，还需要一个完整的系统进行推演。这里把1772中的控制导引的设计做了一个思路的整理：      所以我很赞同E-Time的一位同行的一句话： 话说回来，在这行无论是OEM还是工程师，再到大学里的学生，到底对那些行业里的标标准准们又有多少熟知程度，又有几个能完全了如指掌呢？LINK： 随便感想 这标准就是文字的描述，图都没几张，全部的原理性的细节都是在标准探讨过程中口头和书面提及的，加以实验数据和产品测试的支撑。真的只给文本，不花时间没有背景知识，想要搞清楚点，根本不太可能。      但是兄台的有些话是极其扯淡的，比如“ 汽车电子行业的标准无一例外绝大多数是德国人制定的 ”，虽然DIN在IEC和ISO占据很重要的位置和发言权，但是很多事情都是协商下的结果，每个标准就几段话，给你发个十来个50，60页的英文文档的专业性描述，没有深厚的基础和相关的工作认识，根本插不上手啊。      原本是想写公用性的充电设施的问题，奈何公司的加密软件蛋疼的很，在家都没办法打开了。