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From：陆先生 18701717965 2024 第 3 届上海国际数据中心液冷散热展览会 The3rdInternationalDataCenter LiquidCooling andCoolingExpo2024 同期召开 : 第 13 届上海国际导热散热材料及设备展览会 时 间： 2024 年12月18-20日 地 点：上海新国际博览中心 CIME 2024 专业、权威，涵盖整个数据中心液冷散热的国际盛会。 期待与您在 CIME 2024 现场相聚！ █ 展会信息 近年来，随着大数据的爆发式增长，数据中心所需承载的数据吞吐量和运算量明显增加，使得数据中心行业对服务器的要求日益提高。然而受限于数据中心建设的面积和环保规定，国内现有数据中心的服务器承载能力都相对有限，其需要不断增加单机柜功率密度来调和快速增长的算力需求。随着数据中心的高速发展，能耗随之快速增长成为数据中心产业发展中不可忽略的问题。尤其是 “2030年碳达峰、2060年碳中和”的双碳目标发布后，国家政策的引导和未来监管成为数据中心节能降耗的强劲驱动力。如何更好降低数据中心PUE，已经成为行业的重点和难题。基于自身高效的技术优势，液冷成为数据中心进一步降低PUE的先锋。 随着5G技术、边缘计算、AI等应用的发展，单机柜的功率密度会越来越高，液冷在行业应用的比重也会越来越大。虽然趋势很好，但我们也清晰的看到，液冷整个产业生态还不完善，液冷的产品和方案在成本和技术上都有很大的提升空间。「 CIME 2024上海国际数据中心液冷散热展」展会将集中展示液冷产业行业的最新产品与技术，为企业树立品牌形象，促进贸易合作、市场开发，引领行业趋势，加强生产、研发、销售互动，深入洞悉国内外液冷产业市场未来发展新风向，以发展的眼光挖掘未来液冷产业市场的新需求，创新展会内涵，全方位、多层次组织专业观众，为参展企业和参会客商提供了一个技术交流、产品展示和贸易洽谈的最佳平台。2024上海国际数据中心液冷散热展将于2024年12月18日-20日上海新国际博览中心召开。届时，热忱欢迎国内外的液冷产业企业及其相关行业人士前来参观与交流！ 目标观众：我们重点邀请，数据中心、电力、电子、航空、航天汽车、飞机、医疗、通讯、电池、新能源、高性能计算、边缘计算、人工智能、锂电设备、储能、光伏设备、半导体设备、自动化、氢能源等各种科技领域企业主管人员到会参观、洽谈。 绿色革命 液冷先锋 █ 组织单位 主办单位：第13届上海导热散热展组委会 博寒展览（上海）有限公司 鸣谢单位：国家超算深圳中心 承办单位：深圳励悦展览有限公司 博寒展览（上海）有限公司 █顶级盛会 ◎ 专业、权威，的国际盛会 — CIME 2024将拟邀请、国家超算深圳中心、腾讯、百度、网宿科技、华为、中科院理化技术研究所、中科院广州能源研究所、浪潮集团、广东电信规划设计院、广东合一、3M、高澜节能、瑞思博创、申菱、欧科空调、阿尔法特、格力、易事特、同泰怡等400家知名企业参与，预计展出面积预达20000平米。 ◎ 技术讲座 — CIME 2024展览期间将同期举行多项的全方位的技术交流活动，学术研讨，务求全面配合展商多元化的宣传策略，讨论行业热门话题，每场费用：国内企业20000元，国外企业4000美元（时间为1小时、不足1小时按一场收费）。 █ 展品范围： 1 、液冷数据中心运维实践案例、冷板式液冷传热强化技术、浸没式液冷传热强化技术、喷淋式液冷技术、两相流（泵送）冷却技术、数据中心液冷系统热仿真、浸没式液冷材料兼容性、快速连接器技术、电子氟化液、电子冷却液、制冷剂、液冷散热模组、液冷系统设计、液冷材料、液冷部件、漏液检测技术、智能流体分配技术、智能温度监控技术； 2 、数据中心的应用：模块化数据中心、数据云箱、机房解决方案、蓄电池、电能存储、机房专用空调及新风系统、 UPS不间断电源、安防、综合布线、绿色数据中心、数据中心维护等系统与解决案等； █ 展位收费： 参展项目 规格及要求 国内企业 合资企业 外资企业 标准展位 3m x 3m 13800元/个/展期 17800元/个/展期 3000美元/个/展期 双开展位 3m x 3m 15800元/个/展期 19800元/个/展期 3500美元/个/展期 室内空地 36m²起订 1400元/ m²/展期 1800元/ m²/展期 350美元/m²/展期 █ 展位说明： 1、标准展位配置：中英文楣板、日光灯两盏、隔板（高度250cm,可用高度246cm)、洽谈桌一张、椅子两把、可容400W/220V电源插座一个及地毯； 2、订光地的展商自行负责展位布置的所需费用，详见参展商手册。 █ 赞助方案： 背景板 手提袋 展厅吊旗 充气拱门 展厅指示牌 展厅地贴 60000元/座 40000元/2万个 20000元/幅 10000元/座 5000元/幅 3000元/个 █ 展会会刊： 封面 封底 封一、二 封三 内彩页 公司介绍 25000元 20000元 15000元 8000元 5000元 2000元 ◆ 新技术发布会、新产品推广会，专题研讨会 注：会刊版面规格（210mm ╳ 142.5mm)、进口铜版纸、四色精印、版面内容由展商自行设计。 1 、 参展单位详细填写好《参展合同表》并加盖公章，邮寄或传真至组委会； 2、组委会收到确认申请表，参展商于5个工作日内将参展费用50%或全款汇入组委会帐户，并将汇款凭证传真至组委会以便查对，否则不予保留预订展位。 敬请及时与我们沟通联络，获取最新展会信息 博寒展览（上海）有限公司 地址 ：上海市恒南路1325号A栋305 联系人：陆海威 先生 187-0171-7965（同微信）

To：展会负责人 From：陆先生 18701717965 2024 第 13 届上海国际高效热管理材料与设备博览会 The13th heatconduction materials exhibition2024 同期召开 : 2024 第 3 届上海国际数据中心液冷散热展览会 时 间： 2024 年12月18-20日 地 点：上海新国际博览中心 CIME 2024 专业、权威，涵盖整个导热散热材料及设备的国际盛会。 期待与您在 CIME 2024 现场相聚！ █ 展会信息 2024第13届上海国际导热散热材料及设备展会（以下简称CIME204）将于12月18-20日在上海新国博览中心举办，是全球热管理行业第一展，该展会自2013年开始举办，已经成功举办11届，自从2023年起展会每年定于6月深圳，12月上海举行。展会由博寒展览、励悦展览主办，广东省胶粘剂行业协会、深圳市石墨烯协会协办，同时得到了行业媒体商会、学会等相关行业机构的大力支持，本次展会以“新材料、新机遇、新征程”为定位目标，立足上海，辐射全国乃至全球商贸，助力企业打开市场全局。展会汇聚各类导热填料、热界面材料、碳材料、石墨烯、陶瓷基板、高性能散热材料、液冷散热技术、生产加工设备等类别的品牌企业，为热控全行业人士提供专业高效的采购选品与业务交流的一站式服务平台。届时，热忱欢迎国内外的导热散热材料企业及其相关行业人士前来参观与交流！ 上届回顾：CIME 2023上海国际导热散热材料展,于12月13-15日在上海新国际博览中心圆满落幕，展览面积：15，000平米，参展商：306家，开展三天，参观总人次达18,847。展会邀请到：百图股份、泽希新材、雅克科技&华飞电子、壹石通、金戈新材、微石新材、夏阳新材、韵辉电子、玉舟新材、宁夏时星、陶飞仑、中瓷新材、柔碳电子、锦昊辉、中科阻燃、浩森矿产、军瓷电子、金川集团、栗成新材、诺德斯特、超维新材、聚和烯碳、优尼化学、晶河电子、陶陶电子、品硕电子、楚岳热传、诚盈华、泛锐熠辉、今山电子、汉碟电子、宁波晶钻、金涛石墨、北化新橡、铟泰公司、意兆电子、鸿翊热管理、瑞铨五金、正和铝业、亿浩智能、同创电子、德科合金、必利弗、合高科技、熵流科技、天乾科技、空间液态、芯冷科技、兰洋科技、远地科技、大图热控、日益电机、艾特利、和伍精密、液冷科技、显华科技、森捷数控、拓川科技、搏佰机械、东峻智能、普诺斯、浩曦科技、奎特机电、思迈达、西丽研磨、太亦实业等300多家优秀参展商现场交流，展品种类齐全，覆盖导热填料、热界面材料、热管理散热材料、各类散热器及生产设备等导热散热全产业链的上千款新产品。 目标观众：我们重点邀请全国、省、市、各相关科研单位、消费电子、电源、汽车工业、电子、家用电器、电脑/计算机及部件、显示器、半导体、军工用品、光电/LED、变频器、机械工业、电子设备、电子元器件、仪器仪表、通信/通讯网络、医疗仪器、风电、太阳能、机箱/机柜、扼流圈、集成电路、晶体管、电工电器、变压器、焊接设备、电力电子器件等企业主管人员到会参观、洽谈。 中国导热散热展 中国 • 上海 期待您的倾情参与！ █ 组织单位 组织机构：博寒展览(上海)有限公司 深圳励悦展览有限公司 支持单位:中国热设计网 北京新材料技术协会 █顶级盛会 ◎ 专业、权威，的国际盛会 — CIME 2024将邀请韩国、英国、比利时、法国、意大利、德国、美国、中国台湾等20多个国家和地区预计400家知名企业参与，展出面积预达20000平米。 █ 展品范围： 1 、导热散热 石墨： 石墨烯、导热石墨材料、石墨化薄膜、石墨散热膜、导热石墨、石墨散热片、石墨膜、石墨绝缘膜、石墨膜卷材及相关设备等; 2 、导热散热材料： 离型膜、氧化铝、球形氧化铝、氢氧化铝、球铝、角铝、氢铝、微硅粉、氧化锆、导热粉体、石墨烯粉体、导热膜、石墨烯薄膜、纳米材料、纳米碳材料、液态金属导热片、硅胶片、塑料、绝缘材料、界面材料、双面胶、基板、导热矽胶布、胶带、碳纳米管、金刚石、涂料、导热硅脂、相变材料、散热膜、导热泥、导热膜硅胶、膏、云母片、垫片、硅脂、灌封胶等; 3 、散热风扇配件： 铜、铝制品、铝器材、散热型材、铁散热片、钣金、五金冲压件、机箱、散热垫、翅片管、导热管、导热板、散热模块、触控板、风扇网罩、风机、电机、马达、风扇自动组装机、散热器焊接等； 4 、散热设备： 液态金属散热器、型材散热器、散热风扇、散热模组、热导管、插片散热器、插针式散热器、机箱一体化散热器、水冷散热器、电阻散热器、LED散热器、CPU散热器、IGBT散热器、电焊机散热器、肋片式散热器、变频散热器、热管散热器、叉指形散热器、液冷散热、组合散热器、固态继电器用散热器、大功率晶体管散热器及相关配件等; 5 、 分析与检测： 分析仪器、激光导热仪、导热分析仪、导热系数仪、热膨胀仪、电子热测试仪、风量风压测试仪、激光导热系数测量仪、材料强度试验机、热物性测量设备等； 6 、 加工设备： 压延机、涂布机、分条机、模切机、复卷机、切片机;切卷机;分切机、精密裁切机、自动化分条机 导热材料生产设备、数控卷材裁切设备 ,数控机床设备、自动化生产线和热传实验室、整套工艺及定制设备等； █ 展位收费： 参展项目 规格及要求 国内企业 合资企业 外资企业 标准展位 3m x 3m 13800元/个/展期 17800元/个/展期 3000美元/个/展期 双开展位 3m x 3m 15800元/个/展期 19800元/个/展期 3500美元/个/展期 室内空地 36m²起订 1400元/ m²/展期 1800元/ m²/展期 350美元/m²/展期 █ 展位说明： 1、标准展位配置：中英文楣板、日光灯两盏、隔板（高度250cm,可用高度246cm)、洽谈桌一张、椅子两把、可容400W/220V电源插座一个及地毯； 2、订光地的展商自行负责展位布置的所需费用，详见参展商手册。 █ 展会会刊： 封面 封底 封一、二 封三 内彩页 公司介绍 25000元 20000元 15000元 8000元 5000元 2000元 ◆ 新技术发布会、新产品推广会，专题研讨会 注：会刊版面规格（210mm ╳ 142.5mm)、进口铜版纸、四色精印、版面内容由展商自行设计。 1 、 参展单位详细填写好《参展合同表》并加盖公章，邮寄或传真至组委会； 2、组委会收到确认申请表，参展商于5个工作日内将参展费用50%或全款汇入组委会帐户，并将汇款凭证传真至组委会以便查对，否则不予保留预订展位。 敬请及时与我们沟通联络，获取最新展会信息 地址 ：上海市恒南路1325号A栋305 邮编：201114 联系人：陆海威 先生 187-0171-7965（同微信 ）

通过流阻试验或压降试验可验证介质种类、温度、流速等参数与流道系统的关系，探究实际运行过程中系统的流阻及压降情况，可助力产品结构设计优化及工况运行优化，提高流体的流动效率，降低运行过程中无效能量消耗，保证系统运行的安全性。 流阻试验/压降试验 在上期的压力脉冲试验介绍中我们已经知道，热管理系统中的能量传递通常需要依靠介质的流动来实现，如热泵系统中内部冷媒的流动、热泵系统外部空气的流动、电池冷板中防冻液的流动、液压系统中的液压油流动等。介质在系统中的流动受介质粘度、温度、流速以及管道的结构、直径和长度等因素影响，在能量交换系统前后往往会产生一定的流速降低及压力降低等情况，从而造成无效能耗增加与热交换效率差等情况。系统中流阻和压降的存在不可能完全消除，但通过对它的产生过程以及影响因素等进行分析及测试，根据测试结果进行结构优化及工况优化设计，可有效降低流阻和压降的影响，提高能量利用效率、节约成本。 流阻是指介质在流动过程中降低的阻力，如当介质为液体时，根据流体力学，液体流阻跟液体的粘度、流速、管道直径、管道长度等因素有关，压降则是指液体在流动过程中压力值降低，压降的大小同样与液体的粘度、流速、管道设计等因素有关。流阻与压降都是表征流动介质与流道关系的重要参数，两者存在密切的联系，流阻越大，压降越大，流阻越小，压降也就越小，两者存在一定的正比关系，但在实际应用场景中，影响因素更为多维复杂，需根据实际情况进行分析判断。 如前所述，流阻和压降受到多种因素的影响：液体粘度越大，流阻和压降越大；流速越大，流阻和压降越大；此外，管道的结构设计如管道直径、管道长度也有影响，管道直径越小，流阻和压降越大；管道越长，流阻和压降越大。根据这些影响因素，在试验过程中，通过控制变量可探究介质、温度、流速等不同变量下试验样品的流阻和压降，进而可对样品的流道、结构、工况运行等进行设计优化。 试验样品 电池包液冷板、冷凝器、散热器、管道、阀门、水泵、风扇、发动机进气系统、风道系统等。 流阻&压降试验方法原理 针对不同样品可采用不同方法进行流阻测试，可对样品的液体流动阻力及气体流动阻力进行测定。 流量计法：使用流量计在管道中测量流量，通过用泊肃叶定律计算得到阻力。 压降法：通过测量管道两端的压力差和流量，计算得到阻力。 风洞法：将被测试的物件放在风洞中，通过测量风洞内外的压差和风速等参数，计算得到阻力。 相关方法标准 GB/T 30832-2014阀门 流量系数和流阻系数试验方法 JB/T5296－1991通用阀门流量系数和流阻系数的试验方法 GB/T18430.1-2007蒸气压缩循环冷水(热泵)机组第1部分:工业或商业用及类似用途的冷水(热泵)机组 广电计量流阻/压降试验能力 广电计量配备专业流阻及压降测试设备，可根据客户技术要求进行流量计法、压降法、热膜法、风洞法等多种测试方法设计与测试。可根据试验样品与试验介质的特性，结合实际应用的工况需求，设计有效精确的验证方法。

新能源汽车热管理 “热管理”对于大部份传统车消费者来说，既陌生又无感。但到了纯电汽车时代，由于电池成本很高，电池的能耗成了车企和用户关注的焦点，热管理的重要性就被凸显。新能源汽车为什么需要热管理？目前主机厂热管理技术应用如何？广电计量最新一期“专家访谈”栏目，对话新能源汽车技术专家韦玮，畅谈热管理的重要性及应用前景。 韦玮 控制理论与控制工程硕士/ 工程管理硕士 广电计量可靠性与环境工程研究所新能源技术支持总监，负责新能源电池、电驱、电控、热管理系统，内燃机等产品开发验证的技术管理工作。曾任职与AVL中国与理想汽车，常年从事汽车研发试验室规划，动力测试台架开发，发动机开发验证，电驱系统、混动总成、增程器开发验证管理工作。 新能源汽车技术特点和传统燃油车相比有哪些不同？ 目前市场上的新能源汽车多种多样，例如BEV纯电动汽车、REEV增程式电动汽车、PHEV插电式混合动力汽车、FCEV燃料电池电动汽车及其他利用高效储能器的新能源汽车。 相比于传统燃油车，新能源汽车最大的特点是动力系统的改变。传统燃油汽车的动力系统以发动机作为动力源，冷却、润滑、燃料、启动、点火、传动系统作为辅助；在新能源汽车中，BEV、PHEV、REEV的动力系统替代了传统发动机，主要以“三电”系统构成。FCEV以燃料电池加上动力电池或超级电容作为动力系统。“三电”系统中电池是新能源汽车的动力源；电机是新能源汽车的驱动装置，通过运行将电池的电能转化为机械能驱动车辆行驶；电控控制电机运行，直接决定了汽车的时速、加速度等主要性能指标。“三电”核心技术从很大程度上决定了整车性能，是评价新能源汽车极为重要的指标。 近年来，在新能源技术领域，汽车热管理系统越来越多地受到人们的关注。由于燃油车和新能源车驱动原理不同，从根本上促使整车热管理的升级变革，新能源热管理系统不同于燃油车的热管理构造相对简单以散热为目的等特点，更肩负着保障电池寿命和整车稳定安全的重要使命，其性能的优劣也成为决定新能源汽车产品力的关键因素。 “三电”系统及热管理系统，该如何进一步提升技术能力？ 在电池方面，未来技术发展主要集中在高性能电池材料、电池包、电池管理系统、电池梯级利用回收技术以及电池生产制造等领域，国内电池技术取得优势需具备两个基础条件：电池能量密度要尽可能高，同时，电池成本要尽可能低。 在电机方面，国内驱动电机的主要份额是由永磁电动机占据，由于我国稀土资源有一定优势，未来永磁电动机仍是新能源汽车驱动电机发展重点，但从电机控制器连续比功率来看，较国际先进水平还是有一定差距，未来利用碳化硅提升提升电机控制器功率密度将是电机控制器技术发展的主流趋势之一。 在电驱方面，目前国外以博世、麦格纳、博格华纳等为代表的电驱系统集成商推出了电驱动一体化总成产品，我国与国外基本同时起步，并且取得了领先的地位，例如上海电驱动、比亚迪、极氪威睿、华为等均普及了三合一总成系统，并且多个厂家已经普遍采用集成车载电源甚至VCU、BMS的多合一电驱系统。整体来看，电驱系统集成化已经成为了新能源汽车技术发展趋势。 在热管理系统方面，因为目前电池能量密度提升遇到瓶颈，降低整车能耗尤为关键，热管理系统可以通过热泵空调优化普及、集成化应用加速渗透、局部降本增效延续及环保推动空调冷媒升级来提升技术发展，同时，优化冷却技术，系统布局及热仿真分析技术，可以进一步提升热管理系统的效率。 热管理在新能源汽车检测项目中重要性如何？ 热管理在新能源汽车中的技术地位其实是不亚于“三电”的，因为电池、电机、电控都需要热管理系统来保证并优化系统性能，各大主机厂也在不断研究并升级热管理系统，新能源车热管理系统技术迭代的目的在于实现各回路热量与冷量需求的内部匹配，能耗最优，降低电池能耗实现制冷与制热功能。 目前，国家多部门先后出台政策以防控电池在极端情况下发生自燃、爆炸现象。而自燃事故之所以会发生，原因不仅在于漏电或者短路这种电路上的问题，车上控制器的热管理策略和热管理回路设计都直接影响电动汽车的安全性。 虽然国家现阶段并没有对具体热管理技术路线做出指引要求，因此在热管理测试上也不像汽车内外饰或汽车电子一样有明确且有针对性的标准。但由于与燃油汽车相比，新能源汽车热管理系统的工作条件和工作目的不同，也肩负着更重要的功能、性能、节能、安全“职责”。 主机厂对热管理的性能要求同时也在不断升级，他们需要具有更高效率、更全面功能的热管理系统。因此，在我国新能源汽车迈入千万辆大关的新时代，主机厂们已逐步从早先只对热管理系统内零部件做检测的要求，转变为对零部件、子回路、整体系统性能的全面关注，随之而来的测试需求也日益增加。 从另一方面来说，以前主机厂或供应商自己建立的实验室就能满足他们对热管理系统要求的性能或环境可靠性测试，但随着需求升级，主机厂或供应商需要第三方检测机构来完成测试，因此近年来热管理的测试需求不断上升。 综上所述，热管理系统能力未来会成为行业技术能力竞争格局的重要一环，其测试需求量及技术地位占据新能源汽车领域的一席之地。 主机厂目前热管理技术应用如何？ 目前，领先的主机厂的电机热管理、电池热管理和座舱热管理均已衍生出了第二代、三代技术，且每一代技术对于软件和硬件的集成要求都更高。以电机热管理的主动液冷技术为例，为了快速冷却电机，车载电脑需要根据预设程序调节回路中冷却液流量大小，并可根据电池包热量决定是否通过四通阀将电池回路和电机回路进行串联，以实现更高效的集成热管理控制。 目前各大主机厂也在不断研究并升级热管理系统。例如最典型的特斯拉 Model Y 热管理系统，Model Y是特斯拉第四代热管理系统，采用了新型热泵空调系统，可以实现多种模式下的热管理。 比亚迪新能源汽车在热管理技术上也有一定成果，纯电动车型汉、唐的电池热管理系统采用水冷换热，利用空调系统电子膨胀阀及电池包冷却，可以满足空调及电池冷却的不同优先级；比亚迪也研制出电池包直冷直热及增焓热泵技术，增焓热泵可以满足汽车在更低的温度下进行采暖。 丰田 CHR EV、Prime电池热管理系统通过空调系统蒸发箱及鼓风机带动空气循环进行动力电池制冷，加热系统则采用12V铅蓄电池供电。除此之外，广汽 Aion V Plus、吉利几何G6、小鹏P7i、零跑C11、理想L9及12月份发售的问界M9都有自己的热管理技术，所以热管理是被主机厂相当重视的。 目前广电计量在热管理方面有哪些能力？ 广电计量正围绕热管理领域构建全面测试能力，包括热管理基础零部件、系统能力及整车测试。在基础零部件方面，测试能力涵盖热泵/制冷循环（压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、储液器、温度压力传感器等）、加热器（电加热器、柴油加热器、其他加热技术等）、电子水泵、流量阀（旁通阀、开关阀、流量比例控制阀等）、换热器及风扇等；系统能力测试方面，包括常规系统和热泵系统制冷、制热、除湿、结霜、化霜、耗电量（COP）、制冷剂充注量标定及冷却液充注量标定；整车测试方面，广电计量针对整车热管理系统配置了整车热管理性能综合试验台，具备整车系统采暖、降温、除霜、结霜、除雾性能测试及整车热平衡道路、能量消耗率及续航里程测试能力。 此外，广电计量还可根据不同热管理测试需求设计搭建台架，完成主机厂热管理系统开发优化选型及测试。

TAITherm是ThermoAnalytics公司开发的专业三维热仿真分析工具，广泛应用于国内外汽车、工业自动化、轨道交通、重型机械等行业的热仿真设计中。同系列的CoTherm耦 合优化平台可支持热流耦合、一三维耦合、FMU集成、设计优化、敏感性分析等应用。 产品模块介绍 TAITherm基础模块 TAITherm作为专业的热分析工具，可引入天气文件，充分考虑环境热影响。预测产品的稳态和瞬态热过程。  针对燃油车、混动车、电动车等进行整车热分析，分析标准整车试验工况下发动机舱内、底盘、电池包座舱温度场分布，定位关键部件热害问题。  车载电子产品太阳负载耐久性分析，如ECU、传感器、相机等设备，评估极端天气负载下整车电子设备降频风险。 RapidFlow（快速流场求解器） RapidFlow是集成在TAITherm2023版本中的3D流动求解器，包括基本的网格划分、求解和耦合功能。可实现TAITherm单工具对流传热分析计算，替代CFD工具实现快速瞬态求解。 热舒适模块 TAITherm人体舒适度模块采用改进的人体调节模型和热舒适度评估方法，对人体舒适度进行全方面评价。  实现座舱局部送风、采暖设备优化选型，实现多种热舒适营造方案优化分析，提升座舱舒适性。  配备物理假人交互参数输入接口，替代主观人体测试，为舒适性设计优化提供量化参考，加快产品迭代。  结合人体组织损伤指标CEM43，评估局部设备热安全问题。 电池模块 TAITherm的电池模块采用了热/电耦合多物理场解决方案，用于纯电动汽车和混合动力汽车电池热管理设计。  TAITherm的电池模块可快速分析电池充、放电过程中电池电压和温度场变化，评估电池包的散热方案，预测电池寿命等。  可结合舒适性模块平衡电动车电池与座舱降温能耗需求，优化整车热管理控制策略。 排气模块 TAITherm排气模块可根据排气管流入口流量和温度，基于排气系统的三维几何模型自动计算不同部件的对流换热系数、三元催化器的生热量等，结合一维标准管道流动模型完成排气系统表面温度的预测。  针对混动车型模拟机舱、底盘温度分布及其对电池包的散热影响，评估整车热害风险。 CoTherm模块 CoTherm模块支持多工具耦合仿真优化。提供多种成熟的耦合模板，可复用性强、开放程度高。  支持多种3D CFD工具、一维系统工具以及与FMU模型的耦合分析。  一三维除雾仿真，考虑座舱内人体水分源，预测车窗起雾/除雾过程，计算更佳循环比例。保证驾驶安全的同时大大提高乘员热舒适性。  自动优化分析，对车身结构和材料属性、HVAC参数及布局等进行全面评估优化。  CoTherm2023版本功能新增代理模型训练，敏感性分析等功能。可实现座舱模型降阶训练、送风参数敏感性分析等功能，提升整车设计优化效率。