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话题描述:  眼下正值2013届毕业生的求职季，关于找工作的话题又热了起来。似乎每个工程师在就业时都曾面对这样的两难，是在小公司做研发还是在大公司做生产？你怎么看？ 网友Anaana说，不同阶段，不同目标选择都将不同，只要肯学，两者都是不错的选择。那么对于应届生和拥有几年经验的工程师而言，究竟是坚持研发才是正道还是顺势而为才得发展？ 发起人:  EDNChina 编辑部 我要发表观点，进入PK台   正方观点 :  我选择在小公司做研发，在小公司把自己锻炼成全能型，把技术坚持下去，将来肯定能有更广阔的天空。 反方观点 :  我选择在大公司做生产，制度完善，福利好竞争大，能学习到的范畴会更多，更利于职业发展。   目前投票情况： 正方投票数：  32 支持率： 74% 反方投票数：  11 支持率： 26% 正方网友意见：  lunan： 如果对研发真的感兴趣，那还是坚持一下，先苦后甜～  ljnhello： 小公司做研发可以全流程打通. 反方网友意见： wfengying： 大公司从规范性、分工和培训方面都更成熟和制度化一些，这种公司对于初学者能更快上手，并且更容易巩固一门技术；大公司面对的客户需求也会更多一些，能接触到的也会广一些。支持选择大公司！ 万名天利： 我支持在大公司上班，小公司兼职！   第三方观点 ： 用户:  學无止境 你没发表意见顺便说一下你们现在是在哪方的。 我想在大公司混一段时间 然后看看能否自己打拼 这路不知怎么样 用户:  shaguniang 小公司锻炼全才型，大公司锻炼专业性。看机遇、看自己的规划选择！ 用户:  l3086 我也是应届毕业生，以前也想过这个问题。不过我觉得还是看机遇吧，只要自己努力都会有收获的。无论公司大小，关键看个人吧 用户:  mJL 在大公司做研发：有师傅带，可以统筹学到技术分工、管理、强化某一方面的技术。 用户:  小小黑 同意这个看法：刚毕业呢,就找个研发先了解了解,然后就向外面看工厂学习学习,到那你就明白了,面对两难选择就是很重要的 用户:  胖螃蟹 转发@翁恺BA5AG观点 : 初出道的时候，适合去一个有一定规模，有一定师傅可以带你的地方。没人可以教你，需要你自己独立支撑的小公司不要去，太大的公司，分工太细，很长时间只能打下手的也不要去

话题描述:  在 揭开测试测量的小秘密——每周一考 的活动中，某代理商提供的答案与原厂答案不符，有网友戏称代理商应该取消技术部。那么，对于分销商而言，是否需要深度理解其代理的产品技术？还是只要能够保证销售任务就算功德圆满？您如何看待呢？ 进入PK台   正方观点 :  当然要对所代理产品线所涉及的技术有着深刻认知，这样才能为客户提供技术支持，才能更好的实现销售业绩。 --------目前得票数 13   反方观点 :  分销商的资源有限，当然是要把重点放在供应链体系的发展和建设上，这才是保障销售业绩的王道。--------目前得票数 2   正方观点代表 : 用户:  mawenwei 冲在第一线的人不知道自己产品是什么，能做什么，有啥比别人强的，怎么能够把产品卖出去，卖到合理价位？产品最好价格最低的话直接找顺丰就行了，所以，不只要熟悉自己产品，还要了解竞争对手的，还要熟悉具体应用，起码访客套近乎客户也愿意跟你聊。   反方观点代表： 用户: pa2792 一个国内企业需要持续的发展就需要业务作为主力，技术可以没有；但是不能没有市场。别把技术当一回事，有技术的公司是原厂，分销商技术太牛了只能喝西北风。   第三方观点代表： 用户:  雉水青衫 分销商的价值在于两点：其一，本地化的供应链服务，包括客户关系维护、产品信息共享、物流服务、财务支持等从售前到售后过程中事无巨细的所有细节；其二， 深入理解产品，整合分销品牌，提供技术支持、方案合作在内的高附加值服务。各执一端，做到极致，同样可以成功；两手都要抓，两手都要硬，也许更易于独立鳌 头。   用户:  Jameswang050574 看看原厂产品的技术含量如何而定！有些上游产品线基本不需要负责的测试和DESIGN IN 过程，代理商就是做一个备货和付账！有些上游产品线的技术含量很高，需要原厂代理商的技术支持一起服务支持客户！

话题描述:  深圳5.26滨海大道车祸，电动出租车遭撞击后着火，致3人死亡。该事件引发对于纯电动汽车电池管理系统是否安全、稳定达到成熟应用的质疑。EDNChina相关汽车行业网友、资深博主yulzhu感慨：“ 行业要洗牌了 。整个产业乃至整个电动化进程 需要徐徐放缓。”那么，这究竟只是一个交通事故导致的偶发事件？还是暴露出目前纯电动汽车的电池动力和管理系统并未成熟，存在安全隐患？   进入PK台   正方观点 :  这次事故中电池撞击后着火导致3人死亡，反映出目前阶段纯电动汽车的电池系统在稳定性和安全性上存在隐患，尚未成熟，行业需要反省。 反方观点 :  这只是一个交通事故导致的偶发事件， 燃油车遭撞击着火的案例也很多，不能因此就质疑纯电动车的电池动力和管理系统存在安全隐患。

话题描述:  EDNChina资深网友特权同学日前发布了一篇博文—— FPGA工程师：持守梦想or屈于现实 ， 对于天朝的电子设计工程师来说，这既是现实的写照，也是职场路上的无奈。或许很多刚踏出大学校门的朋友都怀揣一颗电子技术“心”，但是随着工作经历的不同 和机会的出现，或多或少面临过由技术转向销售或管理的转折点。曾经看到有不少刚入行的网友在论坛或QQ群咨询，做技术好，还是做销售好……在面临着类似的 抉择时，您的选择如何？ 进入PK台 正方观点  : 当然做技术好，技术做到深处，自然成为公司顶梁柱，待遇也会随之而涨。--------目前得票数 26 反方观点 :  还是走市场或销售之路更有“前”途，尤其是在国内，做的好不如卖的好。----------目前得票数 13   正方观点代表 : 用户:  econqiu 尽管在国内，做管理的待遇普遍比做技术的高，同时做技术是存在这样那样的困难，但难道做销售就没有困难了吗？能够把技术做到深处，自然不怕待遇没有提高。既然好多朋友都怀惴着一颗“技术的心”，就不让让它中途“心碎”了。做技术好！支持正方 用户:  512826028 我支持正方。老师曾经说过一句话，学好数理化，走遍天下都不怕。 我从小就喜欢研究新东西，我喜欢从事技术行业。所以，我支持正方！ 用户:  rainedn 个人支持技术达人，天朝需要技术大牛，而我们在这方面真的还要加强。并且，技术真正做到深处，在公司内还是很受重用的。 反方观点代表： 用户:  Revol 我支持反方，是因为国内的情况的确如此，做得好不如吹得好，但是个人是很想在技术上走远一点的。 用户:  胖螃蟹 转发微博网友观点：几个人技术能做好的 用户:  wqx0532 国内大环境就这样   第三方观点代表： 用户:  Hua 我沉得本质在于要清楚你的梦想是什么。如果喜欢技术就应该要坚持，不要受外界因素的影响选择你内心并不原意的方向；如果大学专业选择已是错误，那转到市场 或销售也是不错的发展。技术走到纵深也会走向管理职位，因为到一定阶段之后你会需要调动更多的资源来完成更大的项目。国外大学有一个专业叫技术管理，专门 针对专业领域由技术背景成长起来的管理人员，当然这一切基于你对技术的深度了解和对行业趋势的把握。 用户:  le_xin_chen 首先要有技术的基础，个人觉得才能更好的推广产品 用户:  wgqwgq 适合自己的，就是最好的。