原创 滤波器选型的注意事项

2011-8-8 15:30 1429 9 10 分类: 采购与分销

        出于滤波器业务推广的需要,最近接触了不少用滤波器的工程师和客户机构,发现了不少有意思的问题,在此总结总结。

1、如果未经过对仪器的EMI、EMS指标测试就选定了滤波器,基本上属于“盲人骑瞎马、夜半临深池”的主儿;

2、如果机器上选择的是一个市面上买来的通用滤波器,这个滤波器基本上是可以不加的;

3、滤波器8分定制、2分通用才算比较靠谱。

        下此结论的原因是因为最近遇到的好几起事情,都加了滤波器,但传导就是不过,最后还是根据测试结果给设计了个滤波器样品,一装上ok才算pass,其实设计本身也并不复杂,不过多加了一级差模电容和差模电感、或调整了一下滤波器电感电容的参数而已。通用型的IEC插座滤波器,里面的空间很小,一般只能放得下2个共模电容、一个差模电容和一个共模电感,靠这点东西就能放之四海而皆准,难度莫大焉。

 

        那滤波器应如何选型?

        第一种是预知晓(起码是估计)需滤掉的杂波频点或频段和强度,然后提出对滤波频段的衰减要求,将此要求提给厂家,由厂家给您设计一款适用的滤波器。

        第二种是先设计产品,结构空间上预留出装滤波器的位置,等产品装好后进行测试,根据测试的结果确定滤波器的滤除频点和衰减特性。

        除此二者外,基本上没有其他的方法能有效地选好滤波器。

 

案例1:

        如低频无极灯产品,整流器开关频率220KHz,此频率是干扰的基频,其他干扰频率基本都是此频点的高次谐波,在起初设计时,就可以根据预估给出滤波器的要求来,220KHz频点时,共模插损ILCM=60dB  差模插损ILDM=60dB,根据这个要求,滤波器厂家就可以设计出滤波器来。

         如手术室用监护仪,与手术刀在共同的环境下使用,手术刀的频率是500KHz,可以根据预估给出对滤波器的要求,500KHz频点时,共模插损ILCM=70dB  差模插损ILDM=70dB,根据这个要求,滤波器厂家就可以设计出滤波器来。

        插损这个指标,行规是在50Ω的标准负载下测得的,但实际电路中,阻抗匹配的不可能这样标准,因此,插损的指标在使用会打些折扣。所以预估时要求指标要高些。

案例2:

        某产品未加滤波器时的测试结果(如图),画黑圈的是两个主要的超标频点,最左侧的点是213KHz,超标7dB左右,右面一个是它的高次谐波,可以不必理它,213K滤掉了,那个也就跟着消除了。

1.jpg

        作为电子设计工程师,能预估出、或能测出预定的干扰频率和提出拟衰减的指标来,这就够了,下一步滤波器的设计和样件制作找我(400-6800-965  china@rdcoo.com)来完成就是了。 

文章评论1条评论)

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用户1535832 2012-4-23 08:57

在电池的问题没解决之前,换电或者混动是最好的方案

用户677689 2012-4-20 15:22

窃以为:最好的办法还是换电池;电池及接口作为全球或全国标准,没电了,到加电站,把电池抽出来,换上充好电的电池,立马走人;只有这样,才能让电动完全取代石油车.

dat21_129153146 2012-4-19 15:38

只要太阳在,能源是用不完的。只要我们要发展技术,如何利用。

用户971840 2012-4-19 13:43

只能说天然石油会用完,其实汽油柴油都是可以有替代品的,如果燃料汽车确实难以取代,那么就会有更多的生物燃料产品出现。这个终归是个技术市场双向选择的事——电动汽车不会,那就用生物燃料替代汽油吧。

用户1046459 2012-4-18 10:11

是呀!租电动太好了,网点多点,然后自备折叠自行车,就近租车,就近还车,衔接路程用自行车。这不爽呆了。其实以电动为主,配上油动发电机为辅。油动只做应急不拿来常规行驶,减少油动作为直接驱动的繁琐机械部分。可以早日普及电动车,可面对充电站不足和临时充电太慢的缺陷。又为一旦电源完善(不管是循环电池、燃料电池还是超级电容)立马形成量产做了基础

用户1572032 2012-4-18 08:39

当然这也是一个方案,但混合动力汽车从某种程度上说还是阻碍了纯电动车。电池不给力还是硬伤,如果不改模式,纯电动很难普及。

用户1603363 2012-4-18 08:25

石油有一天是一定会用完的,如果出现战争,能源危机就越显严重,所以人要出行,开发替代性能源是必要的。但技术、时间、资金都是问题,我觉得汽油汽车跟电动汽车无缝连接没有解决根本问题,只是缓解了用油的危机。

用户896147 2012-4-18 05:05

混合动力就是无缝拼接

zhoulin_429300892 2011-8-15 08:19

thanks
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