原创 胎压监测信号TMPS测试

客户是一个汽车电子的公司，他们的产品用在胎压监测，针对都是高端车型，一个类似于NFC进场通信的芯片通过每两秒中往外发出一个无线的信号，告知胎压情况，汽车电脑主机会实时收集信息，做故障判断。信号的载波频率是 433.92MHz，ASK调制，幅度用示波器语言讲师 8mV左右。需要看0.5s左右的时间来做判断。关注时间和包络信息。我们同事在现场给客户做测试的时候，和客户交流的几分钟，三下五除二就把客户的信号捕获下来，客户很感慨啊。这里边涉及几个难点：

1）                  空中有一个434MHz的工业频率一直会出现，会干扰，客户说这个频率他们是知道的，而且离他们的433.92MHz工作频率非常接近。所以很难把他们要的这个信号分离出来。

2）                  幅度在8mV左右，上测试车实际只有5mV左右，所以会用到示波器的1mv/div档位，但业界 1mV档位示波器带宽都会受限，一般都在200M左右，不超过300M,所以要用到小档位的时候，再高带宽的示波器都会把433.92MHz的信号滤掉

3）                  需要高采样才能确保信号保真，500ms，标准配置仪器一般只有40MHz左右存储深度，所以要保证采500ms采样率只能用80MS/s了。会失真么。

 

l         载波频率433.92M

l         ASK调制

l         幅度在8mV左右

l         80M采样率，40M样本

l         时间窗口500mS

l         关注时间和幅度包络信息

l         上车载实测环境信号只有5mv左右

 

 这个应用对我们示波器来讲真是天造之合啊。我们同事开玩笑说，这个应用简直是为我们量身定做的啊。

 

1）              我们要隔离出工作脉冲，433.92MHz信号，用到了频率模板触发功能，我们设定一个频率范围，用很小的span,让信号在433.92M触发住。（注意，在时域观察中，是没有办法把不同频率信号做隔离的）再观察此时的时域波形。

2）              用到示波器1mv档位时候，我们宽带增益放大器就发挥的大牛的功能了，业界只有我们能提供小档位1mv时候也能到2GHz带宽，这样433.92MHz的信号就能顺利的进到示波器了。