2008年,对于汽车影音导航产业来讲,可以说是行业的分水岭,是厂家做大做强的关键点,是经销商扩大渠道推广的重心。理所当然的,怎么样把企业做强做大?怎么样才能更好的扩大自己的销售渠道,从而让自己屹立在行业之端?成了众多商家普遍关注的焦点。
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热点一:抢滩4S店,得4S店者得天下
由于日前整车利润的下降,4S店必然寻求利润的突破,经营汽车用品成为了他们最好的选择。对厂家而言,4S店一旦选择了产品,便不会轻易换品牌,也会成为该品牌的忠实客户,而且有固定的销售量,价格也不敏感,这是厂家最愿意合作的客户。对厂家来说,在竞争白热化的情况下,4S店是很好的避风港,是品牌成长的沃土,更是厂家的“蓝海”。
但是,随着越来越多的厂家抢滩4S店,争食这块蛋糕,未来的4S店必将形成被瓜分的格局状态。而最终是,得4S店者得天下!
热点二:“外”转“内”,赢在布局
由于人民币持续的升值,美国次债,外销的利润和销量都将下滑,多数外销为主的汽车影音企业都转身做国内市场。以前感觉国内市场产品线长,服务复杂,客户量少还不好伺候,远远没有国外市场单个产品量大,服务少,客户沟通简单,所以不重视国内市场。
“外”转“内”,不单单在渠道,产品,服务,价格,促销方面都要满足客户的需求,还要在市场流通,产品研发,产品线的组合,以及营销和生产的管理方面都要为客户服务,才能真正成为市场的大赢家,所以“外”转“内”赢在布局。
热点三:“后”转“前”,战略所指
随着整车安装影音导航的比例越来越高,后装市场的份额将会受到挤压,而且前装市场的利润较高。销售量稳定、一批有实力、产品品质过关的企业会慢慢被整车厂看中,从而实现战略转型。
热点四:高端杀入低端,争抢市场份额
一线大品牌看到市场的份额和利润,已经或者准备推出第二品牌,与低端品牌争抢市场份额,他们在品牌,品质,渠道,营销方面有优势。高端品牌进入低端市场,必然引起市场的动荡。
但是,高端品牌进入低端市场,在低端市场取得空前成功,也会影响高端品牌的价值,对以后品牌的长期发展带来负面影响,甚至不能支持高端形象。有可能的结果会赢了市场,输了品牌。所以平衡好高端和低端品牌进行有效隔离,才能真正实现2条腿跑步前进。
热点五:低端进入高端,做搅局者
低端品牌在取得市场份额之后,总结发现自己只赚取了微薄的利润,他们也不甘于看到别人吃肉,自己只能喝点汤和啃骨头;其次看到了高端品牌进入低端市场争抢市场份额,必然动到了自己的“奶酪”。基于利润的诱惑,蛋糕被人分食,必将寻求突破,高调进入高端是他们选择之一。进入高端,他们会采取常用的方法——价格战,做一个搅局者。
但是,低端进入高端需要考虑问题有,首先,品牌是否被消费者接受是最大的一个问题;其次,产品的档次是否能支持高端形象;再次,技术的创新和品质的沉淀能否满足市场需求。
资料来源:龙人车载GPS导航产品导购网
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