原创 外资品牌占据主导地位制造具有相当难度

外资品牌占据主导地位制造具有相当难度

　　 作为第一大寿力空压机配件生产国和消费国，国内寿力空压机配件市场却被外资品牌占据主导地位。据了解，目前我国螺杆寿力空压机配件品牌市场主要由以开山、红五环、富达、正力精工、优力富等几家合资企业掌控，10家寿力空压机配件和寿力空压机配件产品合资企业，占据全国市场近30%的份额。

　　从寿力空压机配件生产技术方面看，高端寿力空压机配件的设计与检测有一套非常严密的流程，配件构造看似简单，但其与整机的配套技术，以及对调角器、滑轨等关键零部件的工艺要求比较高。因为配件的系统设计与制造具有相当难度，所以配件总成的行业进入壁垒比较高，被世界各大整机企业认可的螺杆寿力空压机配件系统集成企业，只有开山、红五环、富达、正力精工等几家。

   近年来，随着我国寿力空压机配件市场一路高歌猛进迅速增长，社会寿力空压机配件保有量不断增加，寿力空压机配件的需求也不断加大，市场竞争日益加剧。特别是2009年以来，在金融危机冲击下，国外寿力空压机配件市场一片萧条，我国寿力空压机配件市场急速回暖，一枝独秀，国内外各大寿力空压机配件企业加快布局我国寿力空压机配件市场。一时间，我国寿力空压机配件市场尽显白热化竞争。

　　受技术等因素制约，目前我国配件大都品质不高，价格是高端产品的五分之一~二分之一。

　　自主品牌配件多走低端路线同质化竞争加剧

　　据了解，直至目前，我国约有700家寿力空压机配件生产商。江苏、浙江以及广东是我国寿力空压机配件的生产中心。浙江某寿力空压机配件公司相关负责人向记者介绍，目前，我国小规模寿力空压机配件生产企业数量多，低端寿力空压机配件产品充斥市场，存在产能过剩问题。同时，这也导致国内寿力空压机配件企业无序竞争现象严重。

　　为了提高产品竞争力，提高寿力空压机配件的安全性，我国一些有实力的配件厂商越来越注重寿力空压机配件设计。据了解，福州、江苏省江阴市等地方企业，依据人体工程学原理对寿力空压机配件造型进行改良，降低因配件设计与人体结构不相符而导致受伤的风险,但更多国内寿力空压机配件厂商选择的仍然是“低质低价”路线。

　　家寿力空压机配件企业总经理裴某认为，在激烈的竞争下，市场难掩相互排挤的乱象。fdgwetf_120他对目前寿力空压机配件市场评价说：“自主品牌配件存在着严重同质化、价格混乱无序、质量良莠不齐等诸多问题。市场上只要有一家厂家推出的一款新产品市场反映好，立刻就会有很多厂家跟进。同质化使得新产品的生命周期变得越来越短，价格也一降再降。”

　　竞争愈演愈烈国内寿力空压机配件企业仍须突围

　　近年来，人们对寿力空压机配件安全、环保、节能、舒适等性能提出了越来越高的要求，这使车用耗材、配件经历了一场深刻的变革。一项市场调查表明，消费者选择寿力空压机配件的要素依次为安全、舒适、轻便，而寿力空压机配件设计和车辆外形设计是消费者选购寿力空压机配件的两个主要因素。

　　拥有明显技术优势的外资企业，通过提高产品科技含量赢得国内消费者青睐。“作为配件系统市场的领导者，我们希望新产品的研发能同时帮助降低燃油消耗和二氧化碳排放。此外，新材料与新配件结构的创新组合，将开拓出许多新机遇。”江森自控有关负责人向记者介绍。寿力空压机配件市场大鳄李尔集团，也不失时机地推出了轻量化配件。

　　有专家指出，寿力空压机油随着寿力空压机配件行业的发展，寿力空压机配件需求的变化，各大寿力空压机配件企业加快市场布局，我国寿力空压机配件行业将进入降价竞争、市场细分等激烈角逐时期