原创 乐高technic小品之八遥控车(视频)

这个五十川芳仁大师的作品，遥控车的转向机构从来没见识过，这次见识了，可能是见到识过的齿轮机构设计最精妙的一种。网址：http://www.isogawastudio.co.jp/legostudio/modelgallery_model/a040.html，遥控车转向机构，我把它命名为“加减式齿轮转向机构”，这个机构如何能通过加减“机械运算”，使三轮小车一边轮子转得快，一边轮子转得慢，从而实现小车转弯，下面我会分析的。
请看全景图：

五十川大师的原作图：

大师的作品显然漂亮许多，颜色一致，有些非常特殊的零件装饰，所有电源线、数据线都藏在内部，整齐美观，但是不能只看表面，就认为这个车没法复原。一个作品应该由三部分组成：1、传动链；2、传动链的支撑部件；3、外观装饰部件，复原的关键在于传动链是一致的或者作用是相似的，只要做到这一点，你复原的作品就与原作品的动作功能一致了。所以现在来分析下加减式齿轮转向机构传动链，翻开小车的背面，看图：（双击所有图片，都可以放大看）

上图驱动电机通过一对小齿轮，带动“我箭头所指的”差速器外壳上齿轮转动，这样两个车轮会向一个方向转动，而且转速相同，小车直行。在小车直行时，转向电机转动，它会通过车体外侧三个齿轮带动另一个差速器内部黄色锥齿轮转动，然后把动力传递到这个差速器另外一端的四个齿轮，再传递到“我箭头所指的”差速器内部黄色锥齿轮，最后会使两个车轮按相反的方向转动。
驱动电机使车轮按“相同”的方向转动，而转向电机使车轮按“相反”的方向转动，两个电机同时运行，就会使车轮产生“加减”合成效应，一个车轮“加”转速，一个车轮“减”转速，于是导致小车转弯。
转向电机可以通过遥控，控制它正转或者反转，这样小车在行驶过程中，可以左转或者右转。
差速器的原理见我的博客文章：http://blog.ednchina.com/zhang0309/1976621/message.aspx。

在下面的视频里，我详细地展示了小车是如何通过加减式齿轮转向机构自如地行驶的。视频展示的遥控器也很有新意，这也能看出大师的功力所在。

现在提供些照片，以便成功复原遥控车作品。

上图是搭建的第一步，看看上面显示的小车背面图，上图展示的部位在哪？这个支撑差速器和齿轮的砖类零件不是一个6个单位的砖类零件，而是3个2个单位的零件，中间那个零件是双孔2单位零件，而两边是单孔2单位零件，如何这个步骤错了，就会输在起跑线上。
电池盒的固定方式与原作品不一样，原作品是如何固定，我没看懂，可能是没见识过那种特殊零件吧。我的电池盒固定方式见图：（如果没看懂，可以再看最后一张图片，有两个插销零件来固定电池盒）

小车是三轮车，前面的轮子机构是万向轮结构，看看我用的小轮子与原作品也不一样。

移开电池盒，小车内部到底啥样？

我会继续Technic作品的研讨，下面的作品是？