传统差压传感器具有非常悠久的使用历史了,并且有着大量的成熟的应用,几乎占了所有流量仪表的70%的份额。
但是传感器的差压流量传感器有着其缺陷性。首先由于变送器的局限性,使传感器的量程比只有1:3,所以逐渐被一些新型的流量计所取代。
国内的变送器一般是1:10,开方后量程比只有1:3,所以就有了变送器的量程自适应,还有就是通过一个传感器安装2个变送器来拓宽量程的办法。
但是这些方法,增加了成本,和故障率。即使是进口的变送器,量程比也只能达到1:100,开方后对流量计而言就只能达到1:10的量程。
而DMP9051多参量变送器却可以达到1:400甚至更高的量程比,大大突破了量程比的瓶颈,使差压流量计变送器量程可以达到1:20以上。
从而大大提高了流量传感器的测量范围。传统差压传感器的还有一个局限性就是使用不方便。通常使用一个差压流量计,都要一个差压传感器,
加一个差压变送器,再加一个二次仪表。如果在测量气体和蒸汽的情况下,需要温度压力补偿,那么还需要外加一个温度变送器,压力变送器,
并且要把这些变送器连接起来,并加以准确的设置。这些都需要比较专业的人员来设置,使用起来比较麻烦,也容易出错误,弯管流量传感器现场显示温度压力补偿一体化电池供电流量变送器。
而DMP9051多参量变送器集成了差压变送器和二次表,温度压力补偿的还集成了温度变送器压力变送器。不需要做任何接线和设置。
传统差压传感器还有一个致命的局限性就是必须要有外接电源,不能做到自己电池供电微功耗设计。很多没有电源的地方就根本没办法使用推广。
而DMP9051多参量变送器却实现了微功耗电池供电,一个电池可以使用2-3年。这种革命性的突破,使差压传感器突破了传统的计量方式,
大大方便现场的使用和推广,同时提高了差压流量传感器的测量范围,提高了差压传感器的测量精度。使老的差压传感器带来了革命性的进步。
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