原创 关于春运

2008-3-1 17:32 2022 10 10 分类: 工程师职场

    或许关于去年的春运,早已在我的印象中淡去,今年返校,我又十足体会了一把中国的春运。


    家乡处在一个偏僻的小镇,所有经过我们县的火车,均是过路车,因此想预定返程票是不大现实的,过年回去的车票还是女朋友在火车站辛苦排队才买到的,回到家后就听说火车票如何如何的难买,当然,我也做好了心里准备。


    车票还算好买,但买了票能不能上车还是个问题呢,因为在我们那之前都有过买到票以后,火车在站里不开门,只允许下车,不允许上车的情况。最后还是挤上车了。


    国家每天报道说春运运载旅客多少多少,考,当时就想,他们有没有把我们这些旅客当人看待,觉得他们运载的是货物,想往车上塞多少就塞多少。人根本挤不动了,还有涌在车门的往里挤,真是在外边的人想进来,进来后发现很拥挤,极不舒服,甚至还因为挤车而打骂。这就是我们国家的春运,这就是国家每天说的运送旅客达××万人的春运……心中不禁一片凄凉。


   想想觉得特别不公平,同是花一样多的钱,为什么有座和无座的价格一样,而且无座的几乎连站的地方都没有,我在车上基本上是金鸡独立。而且餐车的门也不开,相反餐车里确空荡荡的。难道我们花的车票钱连仅有的立足之地的要求都没有吗?我特意看了一下车厢的额定人数,118人,118人啊,当时算算,车厢里边可能超出了将近一倍的人,突然想到超载,为什么对地方的公交查超载,相反火车上呢……也许只是满足一些人的金钱利益,仅此而已


  想到我们国家的铁路,聊聊发些感慨,无怪,只是希望我们国家能建立健全的交通体制,别苦了老百姓,富了高官……

PARTNER CONTENT

文章评论0条评论)

登录后参与讨论
EE直播间
更多
我要评论
0
10
关闭 站长推荐上一条 /3 下一条