原创
休假随笔2
2010-2-20 12:48
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分类:
汽车电子
今天偶在搬家,闲暇之余继续偶的随想。
从我媳妇的朋友的分布来看,留在合江当老师的只有一个,和大部分我的高中初中同学一样,他们选择了离家最近的地方就业。几乎保留着父母和亲族所有的社会关系和大部分的同学的纽带,每次回我媳妇家和我家,和他们相处的感觉总是让人唏嘘不已的。无论在合江还是青浦,没有特别大的企业,大部分人都在当老师(小学,幼儿园,高中,初中都有,这和05年毕业的时候机会很多有关系,媳妇的同学是07年毕业的),部分在移动银行等类似事业企业,有的也在亲族的私企或者是中型企业供职。从某种程度而言,他们大部分的工资看似不高,实际的生活水准还是相当不错的,存在各种社会关系的好处就是往往很多地方可以花很少的钱办想办的事情,因此娶妻生子的不在少数。企业的同学大部分从事设备工程师等接近生产的岗位,很少有研发的职位,随着这几年的发展,我渐渐已经无法区分我租房子的地方繁华一些还是他们住的地方繁华一些(上海市区繁华的地方租金贵,交通堵,偶就近选择了龙阳路靠外的白杨路芳华地带的城郊结合部)。虽然房价也在上涨,不过05年前后正是房价相对比较稳定的时候,一般07年以前下定决心买房子的同学,大都没有太多的负债,由于父母的付出,到现在所有的债务也最多在20W以内。时至今日,想要回青浦生活也是相对遥不可及的事情(据说新房已经突破1W+,最贵的到1.6W),而且青浦的工业园区的发展情况由于离市区远,加上昆山等地的效应,其实并没有太多的岗位。
说说重庆和成都的情况,成都的房价要比重庆贵一些,09年至今,两地的发展情况都比较有益,相对来说成都的基础设施和配套相对完善一些,又是旅游城市(非常非常堵,和上海有得一拼,加上地铁还在修)。两地的收入水平与上海北京还是有相当的距离的,工作三年的媳妇同学家庭收入也在6000+,去掉房贷,也仅仅能够过得略微宽裕些。以成都规划那么多地铁线路,重庆规划那么多高速公路和轻轨来看,未来川渝经济带非常有潜力的。
生活节奏的问题,如果说上海和深圳是在跑100米的话,重庆就是马拉松,成都就是荡马路。可能大部分人,脱离了工作回到成都和重庆,大部分人能享受到这种愉快。每天偶要花一个小时上班,一个小时下班,每天冲着去,疲惫着回来,偶尔才能回到商榻家中轻松一下。虽然没有在川渝工作过,不过经人描述,实在有着太多的差距。
不得不说环境问题,重庆附近由于在长江的上游,环境是非常好的,水很清,天很蓝,偶在那里待着确实感到一种舒服的感觉,回到上海望着灰蒙蒙的天空,总是有丝遗憾的。环境的问题是息息相关的,偶家所在的地方在商榻,上海的边陲了,目前整个村子的癌症率非常高,隔段时间总是能听到一些致病的消息(良性的恶性的都有,就我家的亲戚能数过来的就不少)。说说媳妇所在的县城,合江在四川盆地南部,川渝黔结合部,长江、赤水河交汇处,是长江出川的第一港,在合江偶第一次看到还有原始的林子,很漂亮的大片竹林。合江的中医风气很盛,中药购买起来价格也不贵,感觉还是保留着较为传统的风俗的,相比较而言,我们家整个水乡附近,传统的东西已经荡然无存了。
偶常常觉得,在特大城市和城镇之间,还是需要一些中等的城市的。城镇很难找到非常合适的岗位,而特大城市的生存空间是非常小的。现在的中等城市一规划都是望着特大城市,和枢纽发展的。偶常常在怀疑,偶们国家是个竞争过度的,城市要竞争,省要竞争,人也要逼着竞争,不断在生活成本添砖加瓦,在收入水平上保持稳定。
想得有些远了,从上海提出发展地产和金融业,汽车产业和整个制造业就面临着被高成本(高土地成本,高人力成本)胁迫的问题。从某种程度而言,上海的电子工程师就面临着被迁离上海的命运,区别只是去苏州还是去昆山,抑或是长江三角洲经济带上那一环而已,说句实在话,整个长江三角洲的污染已经非常严重了,偶家也面临着失去宅基地和耕种土地的命运。目前看来,想在整个经济变革和城市发展中找到自己的位置都不是太容易的事情,不过呢,从小培养的竞争意识还是可以帮我们度过一定的难关,偶们大部分将成为城市平民而已,无论是哪个城市带。
朱玉龙 2010-2-26 21:58
用户1359989 2010-2-26 20:51
用户52478 2010-2-21 16:13
ilove314_323192455 2010-2-20 14:47