原创 征求意见-草拟的前言

    由于编辑觉得前言内容过于简单，也不够吸引人。希望大家看过之后，多提出一些意见。

前言——拟稿

    从大二开始接触电路，到研究生毕业，硬件设计对我而言就是电路图和电路板两个阶段。感谢狄工给我这个机会进入了汽车电子的行业，在成为一名硬件工程师以后，深深的为了复杂而详细的硬件设计流程所震撼；然后阅读了大量的实验标准，电磁兼容标准，也为纷繁复杂的汽车企业标准和国际标准所困扰。在与美国的工程师和欧洲的工程师一起合作的过程中，更加感受到了对电路细节的注重和运用多种方法的重要性，这使得我对国内外同行之间的巨大差距有着较为清晰的认识。当然国内外的设计区别，使得我有了更多的思考。

    在工程师成长的过程中，有些会选择相信自己的经验，依靠过往的实例去设计，进而规范化的设计与验证过程嗤之以鼻；而有些会选择默默积累，选择把自己孤立起来独自奋战，往往因为个人思考的局限性顾此失彼；还有可能大部分的工程师则是依靠着供应商的同质化的解决方案，漫不经心地实现电路功能的拼接。与之相对的，更多的国外工程师在合理的企业制度引导下，整理出自己在设计过程中的得与失，小至普通的应用指南，中至某一应用的专题连载，大到经典的工程师手册；甚至在各种专业期刊中的各行各业的半专业的记者，也会整理出一些让人受益的文章。这些经过整理和归纳的文档，奠定了知识积累的基础，避免了一批批的年轻工程师重复着简单的错误。

    国内的研发设计者，或因为版权保护不力，或因为公司制度缺失等原因，使得分享精神变得可遇而不可求。有感于此，虽然仅有两年多的从业经验，还是努力把自己感受深刻的，认为对大多数工程师有帮助的东西整理出来，希望每个读者可以从中有所得有所思，能够对工作中有所帮助；甚至有可能抛砖引玉，激发潜水的工程师整理出更好的内容出来，笔者衷心的希望自己抛出来的是那一颗有可能激起千层浪的小石子。

    全书主要包括十个章节，前半部分包含对汽车电子的格局进行了一定的概述，总结汽车电子所面对的环境以及汽车厂商与国际组织对此所作的标准，汽车电子零部件企业的硬件开发的流程，特别的针对硬件开发中非常重要的保证可靠性的方法进行阐述，再把常用的一些电子元器件的特性做了较为全面的罗列。   后半部分包含对低压电源的设计，输入输出电路的分析，MCU处理单元的选择与调整，电路图和电路板的设计概要与一些个人体会。

    由于汽车电子本身具有内容多，细节多，要求高的特点，全书覆盖的知识点较多，由于本人水平有限，又是在8个月较为有限的时间内完成整本书籍，书中难免有很多错误和疏漏，在某些地方可能并没有给出最佳的解决方法，有些地方也可能没有最为全面。将此书作为参考阅读材料，作为一本较为通俗的辅助读物的效果较佳。读者可以继续通读在写作过程中参考的汽车行业的标准文件目录（附录1），有参考价值的应用文档和文献（附录2），在某些方面继续深入探讨。 如果发现本书中有错误和更为全面完善的设计方法，欢迎通过EDN的书友会或者博客、邮件等方式与我直接探讨。