原创 后续

2011-3-2 21:04 2321 5 6 分类: 电源/新能源

    此文为悲剧的高校工程项目 的后续。

    最近这段时间,我还是为同事提一些建议,帮衬着做些事情。随着事情的深入进展,各方各面的头绪也理清了一些,只吐槽一些现象吧。

1.化繁为简

   背景:我们是客户,委托项目,在付钱之前也签订了合同。慢慢实施下去呢,我们变成了债权人与债务人;要办事情的时候,我们通常会收到这样的托词:学生不会,没有资料,没有资源,没有时间,你们是否可以给我们提供参考?你们是否可以帮着带?否则就XXX,否则就XXX。出钱了不算,还得出指导+技术和监督。

    当初十八般武艺都行,样样有资源,花团锦簇,旁征博引;为啥来点实际的就不能以供应商的标准要求,不能以标准化的要求,反正国情特殊,拖一天是一天。能收到索取方案就不自己做,能买到现成的就试图一劳永逸。

    至今为止听到最绝的话就是,你们回去好好研究一下合同的可行性……

2.层级任务

   大老师接项目,小老师管项目,博士生做项目,研究生当帮手,本科生打零工。这个果然是标准化流程,屡试不爽。我们内部总结下来,一个高校的事情,小老师靠谱,项目还能运转;要是小老师变成了知识流氓,整个项目不知道跑偏到哪里去了。

   至今为止听到最牛的回话就是:我不会啊。我软件不会,我硬件不会,我系统定义做不来,我只能把时间节点做到这么系,计划做不来。博士,果然不是我等小硕不敢企及的啊……

  好吧,事情已经到了这里,你不想帮衬,不想投入时间也不行了。项目要求就在那里,逼或者不逼,报告就得完成;时间节点就在那里,自己做或者不做,总要有东西交差。吐槽几句,事还得自己干……

 参考阅读:

某位老师的心路历程,偶觉得每个人都是想要把事情往好的方向发展。老师想做好,就会发现学生不给力;学生想做好,就会发现老师不敬业;啥时候都想把事情做好,没有过多的外在干扰与压力了,我们也会迎来一个厚积薄发的时代。

无前途的奋斗

有些迷茫的布局

现在的教育真是没救了

说说最新我署名的致教育部长的公开信

这段时间

PARTNER CONTENT

文章评论1条评论)

登录后参与讨论

飞言走笔 2011-3-3 22:04

一声叹息~~
相关推荐阅读
朱玉龙 2019-06-13 11:48
放开限购的对新能源汽车的影响
买车和生娃一样,有时候是需要看收入和信心的,随着汽车产业进入调整期,ZF层面对于这个支柱产业的政策性的帮助业随之而来,《推动重点消费品更新升级 畅通资源 循环利用实施方案(2019-2020年)》这份...
朱玉龙 2019-06-13 11:45
如何看待这一波全球车企的人员收缩?
2019-05-26 在国内保就业的前提下,谈国内的问题是很敏感的。但是在全球...
朱玉龙 2018-11-01 14:25
比亚迪把新能源汽车卖哪里去了?
2018-11-01今年是汽车行业整体的转折点,我们在考较和推敲特斯拉的时候,国内的比亚迪今年的量也是非常厉害,特别是这三个月7、8、9三月新能源汽车的销量都超过了传统车,占了大头。从数字来看,这个新...
朱玉龙 2018-11-01 14:23
电池温度传感器再思考
2018-10-16 随着锂电池的能量密度的提升和安全裕度的降低,核心的问题是要知道锂电池单体本身的温度。实际上,我们现在已经了解大部分的电池滥用试验选择都和温度有关系,在不同的温度下做出来的条件并不...
朱玉龙 2018-11-01 14:20
新能源汽车产业链的利润格局
2018-10-13 从当前的形势来看,我们到了讨论动力电池产业和电动汽车厂家们的博弈问题了,在一个健康的市场里面,是存在一个比较好的零整关系,是存在一个博弈过程,能够建立均衡,各方都有相对合理的利润...
朱玉龙 2018-11-01 14:11
Model 3 电芯的分析
2018-09-24这个也是综合不少的材料来看的,主要是看电芯的一些情况。这里我不知道A2mac1找的哪样的实验室来做这个事情,从整个分析还是挺全的,包括电芯测试,电芯内的材料分析,这些东西全套下来,...
EE直播间
更多
我要评论
1
5
关闭 站长推荐上一条 /3 下一条