原创 土壤

2011-6-25 23:30 2224 5 8 分类: 工程师职场
  周五的时候,因为忙些事情,没赶上大场面,是听着同事转述的。不过从此以后,大概能够得出一些阶段性结论了。
1.学校悲剧
  谈起学校,人必问起你们那个陈进,BALABALA……,誉为“打磨哥”。这次我们见到又是一位变脸哥,这位前辈校友在会议室里头拍桌子“咣咣咣”,成为第一位在我们公司咆哮的高校教授。从上至下,建议想要去学汽车的人去同济吧,也可以去电院曲线救国。
2.正视问题
  其实有一条基本的规则,就是办多少事,给多少钱。或多或少的,Sale's Guy总会说什么都行,Engineering Guy会说什么都需要评估,最后总是两者之间有个妥协,得出一个相对合理的结果。如果前面告诉你,什么都可以,那么你就需要非常小心。
  如果与很多供应商打过交道后,不管前面如何处理,在最后评估这一环节,总是相对客观和真实的,是骡子是马拿出来遛遛,或是产品的性能或是实验的报告。虽然实际看到的也未必是完全真实的,可能实验报告是筛选过产品的,可能成品率是经过一定瞒报的,但是在技术评估环节上,双方都能正视所有的问题,能把一个事情合理合适得往前走的。
  非常遗憾,高校走得不是这个路子,所以找高校做工程项目,100%是找错人了。这里需要说明的是,即使是做调研报告可能也不行,唯一或许可以一试的,是借助其研究所和实验室,做一些前期的实验评估和分析,这是唯一能行得通的。这是因为前两者,都需要高度的诚信和比较强的开发能力,这些是依靠学生军,流动性较强的高校完全无法给的。所以在前期,能够听到的所有东西,真实的或者是不真实的;在后期,竟然可以流氓无赖如此,也是我先前我无法估量的。整个事情,完全演变成了空对空,时间、精力和金钱,投入之后无产出,这可能也是大部分科研工程项目的情况。所以各位也就不要对所谓的高科技项目,装备和科技工业有不切实际的幻想,内容不同,实际的操作手段极其类似。
  写这篇文章,我不知道会不会得罪人,但是我真的不知道所谓的精英海归(可能是Specialist),回国之后当个经理做个教授,到底能改变多少?当规则变了,人是否还依旧有着旧有的原则。一旦没有原有的东西,所有的履历变成了空壳和花架子,种子能种出什么,终究是土壤决定的,移植过来的哪怕是成熟的果树,也是结不出任何好的果实的。
  去北京的时候,和岩兄和刘兄聊过不少,我们几乎都会遇到环境的阻碍,有限的授权,加上自身缺陷,在工作之中也能体会到现实的挫折感。想要做成一些事情,终究不能仅靠自己,也需要努力争取资源改变一下身边的氛围和土壤。与其过多的埋怨和倾诉,不如思考和努力去做出一些改变,虽然由于非理想的大环境和小环境的影响,未来可能种不出来很大的果实,但至少已经努力过了。
 
PARTNER CONTENT

文章评论3条评论)

登录后参与讨论

ydcman_691947663 2014-8-23 12:14

慢慢磨吧,心态就好了

用户377235 2013-9-9 15:35

项目啊项目!永远是不相干的干预太多。心态放慢,看轻一点,期望不要太高。

用户1432715 2013-8-12 21:08

时间到现在不知道如何把握,被安排的时间也不科学合理。感觉不用看的太重。

用户1013680 2013-8-12 09:31

推荐一本台湾工程师的书 嵌入式系统开发之道-菜鸟成长日志与项目经理的私房菜 国内的现状就是如此

用户1689819 2013-8-10 13:20

貌似我上司也是如此。。。悲催中。。。

用户377235 2013-8-10 11:39

按这样的情况你们这个项目很可能流产;对于满足国外的项目最好建立完整的项目管理,并明确时间及及时做阶段评估。外事果断。

用户1444494 2013-8-10 08:12

没有系统工程师的统筹和全局把控,是很悲催的事情。感同身受!!

用户371925 2011-7-4 13:03

出来赚钱的,终归不是搞研究的。现实就是现实。尽个人之力推动向着好的一片发展。

用户1275742 2011-6-27 12:05

呵呵,很多民营企业的项目预算,开发人员,还有市场推广都是老板一人说了算。所谓的这个市场总监,那个项目经理都是参考系列的!这样的公司自由度很小!

飞言走笔 2011-6-27 08:18

因为土壤、环境不同,生北方为枳,生南方为橘~~
相关推荐阅读
朱玉龙 2019-06-13 11:48
放开限购的对新能源汽车的影响
买车和生娃一样,有时候是需要看收入和信心的,随着汽车产业进入调整期,ZF层面对于这个支柱产业的政策性的帮助业随之而来,《推动重点消费品更新升级 畅通资源 循环利用实施方案(2019-2020年)》这份...
朱玉龙 2019-06-13 11:45
如何看待这一波全球车企的人员收缩?
2019-05-26 在国内保就业的前提下,谈国内的问题是很敏感的。但是在全球...
朱玉龙 2018-11-01 14:25
比亚迪把新能源汽车卖哪里去了?
2018-11-01今年是汽车行业整体的转折点,我们在考较和推敲特斯拉的时候,国内的比亚迪今年的量也是非常厉害,特别是这三个月7、8、9三月新能源汽车的销量都超过了传统车,占了大头。从数字来看,这个新...
朱玉龙 2018-11-01 14:23
电池温度传感器再思考
2018-10-16 随着锂电池的能量密度的提升和安全裕度的降低,核心的问题是要知道锂电池单体本身的温度。实际上,我们现在已经了解大部分的电池滥用试验选择都和温度有关系,在不同的温度下做出来的条件并不...
朱玉龙 2018-11-01 14:20
新能源汽车产业链的利润格局
2018-10-13 从当前的形势来看,我们到了讨论动力电池产业和电动汽车厂家们的博弈问题了,在一个健康的市场里面,是存在一个比较好的零整关系,是存在一个博弈过程,能够建立均衡,各方都有相对合理的利润...
朱玉龙 2018-11-01 14:11
Model 3 电芯的分析
2018-09-24这个也是综合不少的材料来看的,主要是看电芯的一些情况。这里我不知道A2mac1找的哪样的实验室来做这个事情,从整个分析还是挺全的,包括电芯测试,电芯内的材料分析,这些东西全套下来,...
EE直播间
更多
我要评论
3
5
关闭 站长推荐上一条 /3 下一条