原创 瓶颈2

 接着上述的话题，其实我们一桌子人的去向也是能够拿过来仔细谈一谈的。

    我们当时其实有不少人，大概是这么几种去处：

1）零部件行业的硬件工程师

     1/3左右大多数的选择，熟门熟路。左右硬件工程师、资深硬件工程师、硬件组主管/经理，在沪上几家来做事，大概是这么个意思。职责未变，变得只是薪资，倒是民企和外企之间的差距较大。

2）零部件行业的不同职位

    大概有项目经理、系统工程师以及应用工程师，职责变了，变得偏向项目和客户。

    3）芯片行业的应用工程师

   这个也是一种着落，跑得还是零部件以及整车的工程部，对方案进行阐述和交流。

    4）整车企业电气工程师

    大概1/6左右，主要集中于电气部件，如我一般。我个人的感受，在部件设计的时候，着眼点较为琐碎和细致，虽然面临的事物较多，但大多是内部可控的。在整车这边，由项目定事由，由供应商定个人成败，面宽但是涉及技术细节较少。

    5）不同行业

    以前的Layout的同事大都不在这个圈子里面做了，可能汽车电子模块的布置以及要求，离通信和消费电子的要求都很远。

    6）留在原地

    两位老大哥成了留得最久的，以前看到有个说法，超过5~6年待在一个地方，基本很难再走了。熟悉的环境以及相对较高的薪资，使得变换门庭的机会成本较高。

     不同人，根据自己的情况和面临的境遇，做出不同的选择。共性的来看，基本上我们这桌子人所做的事情，都是被划分成很细致的，也就是高度分工之后的结果。所有的绩效，非常有赖于公司产品的竞争力和体系的活力。所以做着做着，内心总有些无力感，毕竟能直接决定的东西很难分辨出来。有位老大哥不禁感叹，现在40岁开始有很强的危机感，外企是看重结果但是本身是看业绩的。这种高协作性的地方，要是业绩往下掉，走的可不是一个人而是一批人，一如既往发生的那样。所以以上的这些共性，是我们共同遇到的瓶颈。   

PS：

     针对以上的疑惑，我想去做一些尝试去解决

     1）在更大范围内，搜检硬件工程师的JD中的职责

     2）分类并标识共性部分，梳理出一个职责脉络

     3）确认共性的基本工作方法

     4）确认共性的进阶工具/方法

     5)  确认常规工作之外更为核心和重要的新设计的源头

     以上这些，我是想找到一个答案，究竟什么是我们的立身之本？什么是那些20%产生80%成果的工作内容？什么东西值得我们去学习和使用，什么东西是要深化再深化，锻炼再锻炼的。