原创 《汽车电子硬件设计》修订工作

    最近收到一个很好的消息，《汽车电子硬件设计》有机会修订了，卖这么贵，被人诟病太粗浅无实例，让我心里其实不是很好过，有次机会呢，我内心有点小激动，请各位读者提一些修改的意见。我个人考虑的大方向在于

1）增加一个设计实例，以电池管理单元的硬件设计为案例

2）对原有的设计方法，做一个较为全面的升级

 

第0章 汽车电子和产业概况
0.1 汽车电子系统介绍（简化一些细节，突出大的各部分的特点，总结一些观点）
0.2 汽车电子企业和汽车电子产业链（重点突出在汽车模块化的形势下，零部件供应商的变化）
0.3 汽车电子企业的变化（简化）
0.4 我国的汽车电子产业（整理正向的力量，以及一些牵绊）

第1章 汽车电子环境——你必须要知道的

     修订的基本方向：测试条件当然需要介绍，原有的叙述中不够深入的地方，需要借鉴
1.1 气候与化学环境——首要面临的问题
1.2汽车是要开的——机械负荷
1.3 由电池带来的电气负荷
1.4 无所不在的电磁兼容环境

第2章 汽车电子工程师的成长与发展（保留）
2.1 汽车电子硬件工程师的成长
2.2 认识汽车产品质量的重要性
2.3 硬件工作内容和重心的转变
2.4 在组织中学习和规范化改进
2.5 汽车电子领域工程师的工作机会和发展机遇
2.6 给毕业生和在校学生的几条建议

第3章 汽车电子开发流程——你必须要遵守的（）
3.1 汽车和零部件的质量管理体系
3.2 针对电子产品的开发流程（重点突出流程的意义，原来过于注重设计，没有谈及最后验证&设计的互动）

第4章 汽车电子硬件设计方法
4.1 可靠性预测（需要导入AQQ的模型，原来光用平均无故障的时间太初级了）
4.2 最坏情况分析（细节上更正错误，原则上参照ADV过程中的定义）
4.3 DFMEA失效模式的影响分析（重写）
4.4 故障树分析（FTA）-一庞大的工程（重写）
第5章 元器件注意事项——你必须要回避的（查错）
第6章 汽车电子低压电源设计
第7章 汽车电子输入电路 & 第8章 汽车电子输出电路（合并简化）
第8章 汽车电子主控单元设计（更正）

第9章 电池管理单元的设计过程（引入实例）
第10章 电子制图设计