路灯还是缺少整合性的设计架构,现在简单的光源组合,开关电源与恒流芯片粗放性结合,没有太多创意。路灯非市场经济行为,并没有太多的国家叫好,大陆这块奇怪的地方变数很多。有‘资源’的公司首先是上路灯项目,并非体现公司设计实力,具体电路设计也是遮遮掩掩,不敢公开,主题上很强势,某某重点学术机构或组织设计支持。不太看好这样发展路径。
各地成立不少的产业协会,联合组织都不例外的将路灯作为主要的讨论对象,有些搞不太明白LED与汽车、背光源、户外装饰等都结合发展很好,也有许多要解决的学术和技术问题,产业问题,可是偏偏要盯着一个并没有什么太高‘技术含量’的路灯。
更有胜者花着上百亿投资,不好好做他的外延芯片,也要参与本来是客户市场的路灯设计,现在还有什么市场比得上LED外延制造红火的?
我们说是经济危机造就了路灯‘腾飞’,但是政府忍耐是有限度的,不能一而再,再而三的让她老人家失望。我们总是担心电解电容寿命不够长,结果路灯比电解电容先‘阵亡’。
电源是路灯主要的也是重要的组成部分,在展会看到,有的展出近百款规格之多,可见实力非同一般,路灯需要设计这么多的电源规格吗?可见我们的电源设计生产厂家,并不知道LED路灯的发展方向,也没有主见,任由客户提要求,结果是规格多,量产少。展示这么多的电源,可能设计者认为是在展示公司的实力,其实在文子看来是最大的失败!把公司资源无休止的浪费在这些规格上,每一个规格都是公司的资金和人力投入,您沿着一个很失败的方向在发展!
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