原创 电动汽车黑盒,需要保存一些什么?

2015-5-16 09:50 2593 29 32 分类: 采购与分销

对于多数国内企业来说,电动汽车系统都是新产品。
大家对于整车和各个部件的运行情况,特别是在故障前的最后时段的状态,希望能够有机会记录下来,并且能够事后分析和取证。

当然,最关键的还是电池系统的状态,电动车存在最大的风险是电池的风险,对其进行监控是符合本质的。

那么我们需要收集和保存一些什么信号呢?
语音是没有必要的,毕竟不是飞机,需要对驾驶人员的状态进行记录

主要是一些设备的状态,例如最后数分钟的:
车速
电机转速
电池温度
电池电压(整体,局部还是全体单元?)
电流
电机温度
散热部件温度?
气泵压力?
油泵压力?
地理位置?

如果有行车记录仪,会一直有车辆外部的视频的
其他,还需要什么?

你希望能够有什么?

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文章评论3条评论)

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hdapple_2000_877363590 2015-5-21 08:50

设计的不好这个记录器迟早也会烧掉

老黄姓黄 2015-5-21 00:18

历史轨迹是事实传递到网络中来保存的

用户1012514 2015-5-20 17:01

想得好齐了。但我觉得,最好还能有车行轨迹~~

用户927096 2011-5-3 14:13

路过…………

用户927856 2011-4-14 15:48

路过学习一哈

用户918981 2011-3-31 14:56

感觉是MTK的拖啊

用户923873 2011-3-29 17:20

品牌手机视之为生死大敌

用户631208 2011-3-28 13:32

应该说明何谓智能手机!

用户742000 2011-3-28 09:39

是广告吗?

用户918918 2011-3-27 19:07

ZHIJIDADS
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