原创 人心

2011-10-18 14:57 2974 9 19 分类: 消费电子
在外出差,明天可能较晚回家。其实挺不喜欢出差,人累心累。最近看到一些事情:
 
糗百的过去和博聆网的未来
http://www.bling0.com/blinger/qiu-bai-de-guo-qu-he-bo-ling-wang-de-wei-lai
霜叶和黑衣分道扬镳的内幕
http://blog.renren.com/share/287286312/9094217800
 
昨天有空和一位在西安的朋友聊天,西安的朋友比我早一年毕业,04年本科吧,可能从事了很多方面的硬件设计工作,干了6,7年的硬件工程师,可以想见对于工作内容的透彻,来来回回折腾些事情,如果没有大的轮岗和不同的产品挑战,是谁都会产生一些厌倦的情绪。于是聊起了他的同事在西安单干做创业的事情。本来吧,汽车配件方面的东西几乎都是需要较高投入的,以汽车电子尤甚。因为你需要认证,需要设备,需要长期的投入因为整个周期是非常长的。
 
在很长的一段时间里头,我都很难想象一家创业公司如果去做汽车电子模块。其实也包括上海的一位做BMS的朋友,这需要好长时间的坚持,也需要好长时间的努力,而且面对得都是巨无霸的竞争对手,以及国内地方OEM在产品方面的“信义”。
 
岳母其实一直有个愿望,希望我和烟烟之中的一个,可以自己出来干点事情。我自从经过硕士时期的那点事情,真的对于创业这个事情有了一个比较清醒的认识。其实和很多工程师和很多人谈起未来,谈起职业规划,几乎没有不想当老板的,也包括我现在的同事。从很多的真实的“八卦”和自身的体会之中,我大概知道大部分人包括我自身在内,在超过一定的物质利益之后,人心就有了变化。在没有契约精神的约束下,口说就是逗你玩。所以知识是廉价的,人力是廉价的,建议也是廉价的。
 
当你发现,身边的某些人,通过某些关系包装一些先进不先进的技术产品可以赚钱发财以后,又有谁不想自己做点事情,赚点钱呢?所以创业自然也就变成了工程师给自己职业道路上设计的最功成名就的职业规划,而且一般以“梦想”和“成就感”来粉饰物质利益和钱,就这么简单。
 
把事情想清楚了,大概就能看出为什么都知道社会浮躁,群体浮躁还会让自己跟着浮躁的原因了。到最后,大家也能发现,坐下屁股是多么不易,让自己视野望远一点,规划一些长远的发展和思考价值,这几乎成了一件不太可能的事情。知难行易,唯有思辨和反省才能让自己不至于偏离道路吧。
 
饮水思源上的帖子我很赞同一句话:
 
在体育项目中,每个中国人都想站上最高领奖台,但最好是孤身一人。
 
我觉得也可以等同为,在职业舞台(创业,或者项目)上,每个中国人都想站上领导的位置,最好是孤身一人,体验Power和驱使人的感觉。
Team里,都把自己看太重,都把别人看太轻。所以最后能成事的,反而是jundui那套了,这是不是有些悲哀,特别是听到上次的朋友谈及长城汽车和华为的事情。
 

文章评论10条评论)

登录后参与讨论

lvweisuo_687333217 2011-12-1 20:45

人心堂皇。。。浮躁

用户1616139 2011-10-29 10:49

通过某些关系包装一些先进不先进的技术产品可以赚钱发财, 这是创业的精髓啊

用户1600254 2011-10-29 07:55

就是如此。急功近利,解决温饱问题,只能这样。

peng36933_557691152 2011-10-19 21:41

是的呢,社会有些浮躁,高校更是如此~

用户1465055 2011-10-19 17:35

长城是监狱化管理,并非**式。

用户1360539 2011-10-19 17:06

整个社会的烦躁!

用户1627313 2011-10-19 15:53

电源IC,电池管理IC,电源转换IC,开关转换IC,开关控制IC,音频功率放大器,电源管理IC,大功率照明LED驱动,电源开关/过流保护芯片,电源电压检测/复位芯片,音频功率放大器,电池保护IC 科创达为你的手持产品提供专业的电源方案 http://www.kcttek.com

用户1196911 2011-10-19 14:29

面对高房价 高通货膨胀 让工程师如何不浮躁

用户1602177 2011-10-18 15:03

是那么回事~~

用户1316783 2011-10-14 09:05

哎,浮躁的社会,浮躁的人。
相关推荐阅读
yzhu05_597603602 2014-12-26 11:43
电池管理芯片分析
  在这里首先需要向Davide Andrea / LiIonBMS.com表达敬意,他把大部分能收集的数据都收集到了。从他的角度来看,给出了参考建议,也给出了ASIC的参数(http:...
yzhu05_597603602 2014-12-26 11:42
电池管理的架构概览
  今天开始对整个架构进行初步涉及,LT的工程师在《BATTERY MANAGEMENT ARCHITECTURES FOR HYBRID/ELECTRIC VEHICLES》一文中提及了四种...
yzhu05_597603602 2014-12-26 11:40
电池管理的未来可能的技术2
  朱玉龙 汽车电子设计 继续整理余下的部分,这里主要介绍采集部分比较有新意,如建模和控制和测试部分比较传统,就略去不提,有兴趣可以自行查找。 ...
yzhu05_597603602 2014-12-26 11:38
电池管理未来可能的技术1
  我在和同学王嵩聊的时候,谈到国内对于测控两端的投入太少。从汽车未来的发展方向而言,往智能化的路子,必须是从传感器、数据融合和有效控制开始的。这里,主要收集一些新的电池管理的技术,从美国的研...
yzhu05_597603602 2014-12-02 20:50
【一周推书】看得见的和看不见的
又到周五了,新年将近了。 今天推荐的是一本经济学的书籍,<看得見與看不見的>弗雷德里克·巴斯夏。在经济学领域,只能说是去理解不同人的想法,宏观看热闹,围观看各位老板...
yzhu05_597603602 2014-11-20 17:04
电池系统集合
感谢Google,费了2天的功夫,把30余款车的电池系统尽可能的从安装位置、电池系统外形、开盖照片、分解图、模块图和单体情况大概搜罗一下放在表格里面做对比。基本数据如下: 风冷vs液...
我要评论
10
9
关闭 站长推荐上一条 /2 下一条