原创 CAN总线数据记录与回放

2009-9-19 10:14 1679 8 8 分类: 汽车电子
—运用Movimento Puma2工具
1.   引言

    今天的汽车不局限于只有一种车载网络总线,而常常是不同的总线和网络类型并存。瑞典Movimento公司的汽车总线开发测试工具Puma硬件和Pantera软件涵盖了所有主要的汽车网络,例如CAN、LIN和MOST。同时还支持所有主要的协议,例如J1708、J1939、J2534、ISO15765、ISO14229、GMLAN和GGD等等。Puma和Pantera还采用了E脚本编程语言,这使得Puma具备独立运行的能力。Puma主要应用领域是进行网络诊断、节点仿真、网关、数据记录与回放、自动化网络测试以及ECU软件刷写。

 

2.   客户需求
    一个著名的汽车生产商正在为一款新面世的车型做道路测试。他们需要采集车辆在测试过程中高、低速CAN总线上的重要数据。由于原有的数据记录设备需通过电脑软件操作,所以每次在进行测试时每台车都需要两个工程师进行操作。这样就大大地降低了工作效率以及提高了测试成本。而且,繁琐的软件操作也浪费了宝贵的时间。   
    客户在一次与我们的技术交流过程中,了解到我们的产品Puma在数据记录与回放功能上有着极大的优势。它的易操作性和独立运行能力可以显著地提高工程师的工作效率,为车辆的道路测试节约了时间与成本。经过我们的简单演示后,工程师很快就熟悉了产品的使用方法,并成功地应用在他们的测试项目上。


3.   我们的解决方案

    在进行数据记录与回放功能时,我们可利用PumaConfig软件快速简单地设置硬件Puma的波特率与记录内容或条件,从而使Puma具有独立的数据记录功能,并且将所记录的数据存储在内置的SD卡内。
    记录完毕后,将SD卡里的记录文件拷贝到电脑里,还可以利用Puma Config软件将记录文件转化成其他文件格式进行分析。这样使工程师更方便、更直观地分析数据。

    此外,通过Puma这些记录下来的数据还可以重放,帮助工程师分析测试过程中的所有信息。

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 数据记录示意图


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4.   效果

    在应用了我们的解决方案后,该车厂在每台测试车辆上只需分派一位测试员与一个Puma便可完成数据采集任务。Puma的简易操作与便携性为车厂节省了约50%的人力资源与成本,更缩减了整个测试流程所需的时间。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


广州迈纬汽车电子有限公司

 

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