原创 CAN FD 正式通过国际标准草案成为ISO标准

2015-7-7 17:30 9679 26 34 分类: 通信
2015年06月30日,国际标准化组织(ISO)已经正式认可CAN  FD并无反对票通过ISO 11898-1作为国际标准草案(Draft International Standard,简写DIS)。该文件明确区分了传统CAN 和CAN FD协议。

 

can fd iso.jpg
CAN FD,可以称为CAN的升级版协议,如今已标准化地写入ISO 11891-1, 在国际标准草案投票中,来自15个国家的投票都选择通过和少数弃权。其中有4个国家对草案提出了编辑和一般性的建议,ISO工作组已经关注这些建议并开始下一步的进程。英文版本的草案将会翻译成法文,双语版本向全球同步发行。
 
与此同时,这需要将CAN收发器支持超过1Mbit/s的技术标准化,目前已经由 ISO 11898-2 完成,这个标准的审查和更新也在进行中。另外ISO 11898-2也已经成功通过了委员会草案投票。DIS版本已经在更新并很快会提交。新的ISO 11898-2标准包含着ISO 11898-5格式定义 (低功耗功能)和 ISO 11898-6 (可选唤醒功能)。
 
CAN FD 功能的一致性测试计划将会在ISO 16845-1草案标准化,而测试计划的高速收发器芯片(ISO 16845-2)也需要更新。这个新的工作项目进程已经开始启动。
 
伴随着CAN FD协议的标准化,芯片制造商可以开始基于ISO CAN FD兼容开发。“这意味着Non-ISO CAN FD成为了过去式。”CiA常务董事 Holger Zeltwanger说。目前Cypress公司是第一个提供ISO CAN FD的MCU制造商,当然,已经有几个公司已经实现了基于FPGA的ISO CAN FD,比如德国PEAK公司。从此有关CAN FD“不确定”的因素将不再存在并达到一个稳定的发展状态, CAN FD 产品将迎来全新的机遇和挑战。
 
声明:本文大部分内容由虹科Colin译自CiA can-newsletter,转载请注明出处。
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文章评论8条评论)

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用户377235 2015-9-10 06:52

非常好

用户377235 2015-9-8 12:21

非常好

zhujun74_602010376 2015-7-9 15:11

这个会对整车控制,尤其是动力系统总线控制产生重大影响。

用户377235 2015-7-7 17:40

写的很好。

用户1766950 2015-7-7 17:36

好文章一定要分享啊!!

用户377235 2015-7-7 17:35

非常感谢您及时将该信息共享给我们,谢谢!

用户1842468 2015-7-7 17:35

赞一个

用户377235 2015-7-7 17:35

好赞!
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