第104届广交会在15日开幕了,本届交易会的一大亮点是琶洲展馆首次启用C区,A、B、C三个展馆同时启用,规模巨大。
据了解,从10日开始,企业筹展人员已经陆续进馆布展,部分特装展区的架构已经搭建成形,正在忙着装饰美化和制作LOGO.有些“心急”的参展商提前把展品也送进馆内,尚未拆封的家用电器、大理石地板等展品堆在地上,四处可见。站在天桥上俯瞰,琶洲广场的场地上到处是等待卸运的货品和忙碌的人流车流,而在展馆各出入口则聚集了不少流动小贩和寻找翻译兼职的学生,一派热闹景象。
此次启用展馆三期工程后,琶洲展馆A、B、C三区总占地面积超过80万平方米,总建筑面积超过110万平方米,远远超过了流花路展馆占地10万平方米、建筑面积17万平方米的规模。而实行“一届三期”的改革之后,全部集中在琶洲展馆举办,广交会的展览总面积超过100万平方米,规模居世界第一。在展会第一期,C区为工具展区,主要展示机械工具、五金和装饰品。进入C区必须经过一条长达368米的天桥,位于A、B区中点的对面。星期三到现场的时候,这条约八车道宽的天桥前天夜里刚刚完成了喷漆工作,几位师傅正在进行最后的焊接修缮。
此次广交会琶洲展馆外候客的士将减半,地铁、巴士、公交等大运量公共交通工具担当路线疏运“主力军”
10月15日至11月6日,第104届交易会将全部集中在广州市海珠区的琶洲展馆举行。本届交易会预计每天最大进馆人数10万人次,比上届多1万人次,交通压力远超往届。据悉,广交会有关部门已在琶洲展馆附近的农科所地块,新增一个2250个泊位的临时停车场,而每天在琶洲集结的出租车则控制在4000辆以内,比上一届广交会减少近半。
地铁将压缩行车间隔
据介绍,以往作为主要运力的出租车,这次每天仅集结3000—4000辆,比上一届6000—7000辆减少了近一半。交通部门强调,地铁、酒店巴士、交易团巴士、公交临时专线、普通常规公交等大运量公共交通工具,占用道路资源较少但运载量大,是本届交易会疏运的“主力军”,私家车以及出租车只能作为辅助交通工具。
广交会期间,地铁公司将再次压缩行车间隔,1至3号线高峰期的行车间隔均在3分钟左右,创下地铁开通以来的最大行车密度,而整个地铁路线网的运载能力也将达到历史最高。如2号线高峰期行车间隔为3分20秒,每天能载客90.0万人次。
琶洲周边新增万多停车位
除地铁外,广州市交通部门还将开行3条公交临时专线,在闭馆高峰期疏运客商往广州市中心区。展会期间每天闭馆时(17:00~19:00),3条公交临时专线分别从琶洲展馆开往环市中路、解放路、火车东站;另外,每期闭馆日开设1条临时机场专线。此外,还安排4条应急公交临时专线,在展场中路设上客点。途经琶洲国际会展中心公交站的10条现有公交线路,包括:262、139、20、3、507、229、303、 304、505、583等,经行东风路、中山大道、黄埔大道、火车站等地,客商可乘坐上述线路往返琶洲展馆。
此外,在本届广交会期间,有关部门在琶洲展馆周围预留了1万多个停车位,基本可满足整个广交会的停车需求。据了解,此次在华南路西侧的农科所地块,专门新增了一个临时停车场,可提供2250个小车位、30个大巴位。
广州广交会展会期间交通管制措施
本届广交会期间,广州市交警将在每期每天7:00~20:00,对以下区域实行交通管制,但管制区域内的单位、住户车辆以及公交车和出租车除外。具体管制范围如下:
①货运车辆管制区。东面:科韵路以西,不含科韵路;南面:凤浦路以北,含凤浦路;西面:华南快速干线以东,不含华南快速干线;北面:阅江中路以南,含阅江中路。
②大客车管制区(持交易会通行证的大巴除外)。东面:科韵路以西,不含科韵路;南面:新港东路以北,不含新港东路;西面:华南快速干线以东,不含华南快线;北面:阅江中路以南。
③无广交会专用车证车辆管制区。按新港东路为界划分为南北两个管制区:
A.南管制区(根据交通流情况临时采取管制)。东面:会展南三路以西;南面:凤浦路以北,不含凤浦路;西面:会展南二路以东;北面:新港东路以南,不含新港东路。
B.北管制区。东面:会展东路以西,不含会展东路;南面:新港东路以北,不含新港东路;西面:会展西路以东,不含会展西路;北面:阅江中路以南,不含阅江中路。
本届广交会无须提供“无犯罪证明”
第104届广交会与上届不同的是,本届广交会不再要求与会人员提供“无犯罪证明”,但参会资格仍然严格,依然不再办理参展商临时证。
就在广交会扩容成为“世界第一展”之前,全球金融海啸呼啸而来,在全球经济衰退的阴云层层笼罩下,广交会所面对的压力与挑战,可谓空前。金融海啸对中国进出口企业的杀伤力有多大?中国出口企业有什么脱身良方?本届广交会将聚集各种探询观望的目光。
今年广州秋交会展位增至5.4万个
此次广州秋交会的展位总数从103届的4.2万个增加到5.4万个,展览总面积也首次超过100万平方米,展位和展馆面积都大幅提高,但广交会作为世界级的展会,展位一向紧缺,供求矛盾突出。其中,广州团参展企业达到了494家,展位也突破2000个。
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