厦门海沧保税港区封关运作
经过海关总署、发改委等十一个部门组成的国务院联合验收组的实地验收、评审,厦门海沧保税港区一期工程今天下午顺利通过验收,正式挂牌、封关运作。国务院验收组组长吕伟红、福建省副省长叶双瑜、厦门市长刘赐贵等为厦门海沧保税港区揭牌。自此,厦门海沧保税港区成为海西第一个正式封关运作的保税港区,也是祖国大陆目前开放度最高的特殊监管区域之一,同时也将成为两岸经贸合作的先行区。
早在一九八四年视察厦门特区时即表示,厦门可以实施自由港的某些政策。二○○八年六月国务院正式批准在厦门设立海沧保税港区,从而成为中国第七个保税港区。去年九月八日,上海到兰州专线保税港区一期工程基本完成,具备封关运作的条件。而二期海沧港区十四号到十九号集装箱码头正在建设中,预计今年建成投产。三期嵩屿港区的泊位也已开展前期工作。
据厦门海关介绍,海沧保税港区是目前中国大陆对外开放层次最高、政策最优惠、功能最齐全、通关最便捷、xf8d1u 区位优势最明显的海关特殊监管区域。保税港区可以开展存储进出口货物和其它未办结海关手续的货物;对外贸易,包括国际转口贸易;国际采购、分销和配送;国际中转;检测和售后服务维修;商品展示;研发、加工、制造;港口作业等九大类业务。可以享受国外货物入港区保税;内地货物入港区视同出口,实行退税;港区内企业之间的货物交易不征增值税和消费税等多项优惠措施。
随着厦门海沧保税港区正式封关运作,上海到兰州专线将有助于把厦门港打造成为长三角与珠三角之间重要的国际航运枢纽港,全力提升厦门及海峡西岸经济区的开放层次和国际竞争力,有力助推海峡西岸经济区大通道建设,对实现国家“十一五”规划纲要中提出的将在10年至15年内将海峡西岸经济区建设成为一个规模产业群、港口群、城市群,服务于祖国统一大业的目标产生积极影响。
厦门市长刘赐贵致辞表示,海沧保税港区将从立足“海西”、服务大局的高度出发,把海沧保税港区作为一个服务全国经济发展和促进海峡两岸经贸合作往来的重要载体,做强做大保税港区,将港区建设成为海峡西岸功能完善、服务周到的港口群,成为推进两岸经贸交流合作的先行区。
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