原创 “信任”已经离我们很远了吗？

        有一天,我开车出一个酒店停车场的出口,发现停车卡不见了，保安让我把车子开出停车场，停到附近后再仔细查找。 但还是没找到，保安又建议我返回酒店再查找，但他并没有要求我先交上赔偿卡的钱就让我先回酒店去找。当时我很意外,心想他为什么不担心我从酒店出来时会直接开车走掉,因为我的车子已听在酒店的外面了，很容易开车跑掉。 我因此觉得这个酒店的管理上很有“人文关怀”思想——他首先信任我是一个好人,不假设我会开车跑掉。 无独有偶的是,在同一周,我在公司附近的停车场开车出来，被迫停在了车库出口的上坡上,而我车子后面已排了长队，有人在不停地按喇叭。 我前面的车主也是将卡忘了带身上而需要交赔偿金，但他在和保安理论。 等了几分钟后,我下车大声质问保安：“为什么不让他先出去停在附近再处理？” 保安神色凛然道，“那怎么可以,他开车跑了怎么办？ 我怎么追得上他……”  他将每一个人都想成了"坏人"，于是利用拦杆来确保自己的利益不会受损。

       上周看到关于北京治堵方案获得国务院批准通过的新闻让我想到这两个我亲身经历的真实故事。 “我在回家的路上。” 在一线城市生活的人们，回家的路是那么地纠结。城市病让每一个人都感到或轻或重地痛苦着，严重影响了人们的生活品质。  按照我的思维习惯,越具体的事情越简单。 在我看来治理交通堵塞是很具体的事情，因此就应很简单。 但事实上不是这么简单的事情,我这么强调简单会被大家解读为浅薄。  治堵显然是一个世纪难题，让中共执政精英们都感到纠结。  太多的人在表达自己在治理交通堵塞方面具有的智慧，包括小学生活也可以在作文“假如我当北京市长”中大谈如何治理交通堵塞。  这让我再次想到那个著名的漫话,“做与不做的最大区别是后者拥有对前者的评说权。” 当奥巴马还没做总统的时候，每天都大喊Change，做了之后可能会发现change不是想象中那么容易，虽然不一定是象鲁迅先生所云,“连搬动一张桌子都是要流血的”。 而其实这个是个系统问题,绝不会那么地简单。

 
        到底是什么原因导致如此严重地交通堵塞？ 车子太多了。 于是治堵方案的核心就是如何通过各种措施诱导，迫使人们少买车,少开车,如单双号啊，税啊费啊，公交优先啊。 但所有措施中没有我最关注的三条: 第一,针对每个道路口的红绿灯设置是否合理进行实地排查。 列出所有的路口,一个个路口实地量化地记录车流量，确保每个路口的红绿灯等是合理的。  没有措施强调这个最基本的一条，是我不理解的。可能我不是交通专业的,这个提法本身也许比较幼稚。但从常识出发,我的亲身体验告诉我很多红绿灯的设置是行政上的不作为，执行的不到位。 两个方向的时间上设置很不合理的红绿灯比比皆是。  第二,在交通高峰期一定在关键路口安排警察执勤。这一点已在做,但做得不到位。 （执行力就差在到位不到位上)    第三,所有追尾、擦碰之类的事故一律不允许停在路中间报保险，等交警，只要车子发动机没坏就赶紧开车走去快赔处理，违者重罚。    当经济杠杆的调节手段，交通道理基础建设的改善及和强大的行政执行力将事情做到位，实现系统整治，我实在想不出这种事情做不好。 每当遇到这种事情的理，我特别相信威权主义，相信铁的手腕。这个我一贯倡导的人文关怀似乎是背道而驰的。  但如果是我们整个社会的治理上能达到前面提到的酒店管理的“人文关怀”程度,那么交通堵塞是否能进一步得到缓解。 我在设想，如果车子追尾后相互交换证件号码后就立即走人,停顿时间不超过三分钟，整个社会都将这作为规则来执行，这会带来什么影响?   交通堵塞问题得到缓解，但假的证件增加了很多？  但即使是假的证件增加了很多，我们是否能接受这个保险成本的增加而坚持这个原则?  并将可以做到每个车子上都标配有检查证件真假的检测设备等技术手段来减少这种风险?  对使用假的证件者采用极重的刑法来慢慢迫使社会信任机制的建立？

       其实我更想说的主题是,“信任”是何等地降低管理的成本，何等地提高效率!   有天早上，我忘了带门卡,于是在一楼大堂等同事过来，发现8点之后大堂的几个沙发上坐满了人,因为很多公司大都是只有两把钥匙，老板一把,老板极其信任的人一把，其他人只能等门开了才能进办公室。 ……   找到自己认为值得信任的人,充分地相信他,一旦发现他不能被信任甚至怀疑可能不值得信任，炒掉他。  所谓用人不疑，疑人不用。 （其实讲来讲去的一些道理，几千年前古人都已经思考透彻了。人文的东西似乎总离不开古人的思想,我们只是换了一种现代的词汇在解读而已。） 我总是怕自己对他人有不信任或者表现出不信任而坏了风景，试图用一种“灰度”来模糊一些是非感觉来坚持做出信任的假设。 因此我也很珍视自己的被信任。 被信任总是能令我感动！ 每一次客户给予的信任，都令我感动，我以一种感恩的心情来面对这种信任并坚持承诺来回报这种信任！

       今天我们的附件中和大家分享的是我们的首席AE胡为东君在11月23日的Webseminar“信号完整性与S参数测量专题报告”的视频讲座的讲稿，同时,我们很高兴地宣布，力科公司和EVATRONIX公司签定合作协议,成合作联盟，共同发展USB3.0相关技术。 详情请看附件。