原创 太阳膜节油高低与技术息息相关

高质量的染色膜隔热效果比不上质量达标的金属膜，原因是金属膜多采用最先进的多腔磁控溅射技术。

 

磁控溅射是目前车膜制造中的尖端技术，与早期或现在一些劣质车膜生产商仍在采用的染色与镀铝复合方式来生产窗膜的工艺有着本质的不同。

多腔磁控溅射技术是指用高速电子对不锈钢、钛、镍、金、银、铜等贵稀金属轰击后，金属分子将向上面的聚脂膜溅射，再通过聚脂膜上面磁的作用，使被溅射的金属物均匀分布。所以，运用这种工艺，解决了染色－热蒸发工艺生产的窗膜透光低、高反光、隔热功能差、视觉模糊、易褪色、耐腐蚀性差等诸多缺陷，不仅可以制作各种纯金属化窗膜，而且因为没有添加任何颜料，所以它可以杜绝偏色、变色，做到永不褪色，保证纯正的中性色，与任何车辆的颜色都能完美匹配，并保证不分层、不剥落与开裂。更重要的是，金属离子均匀喷射在PET基材上，金属离子可以很好的反射红外线、紫外线，并使太阳膜的隔热效果发生革命性变化，隔热率达到80%左右。

 

据消费统计表明，超过70％以上的有车一族愿意选择深色贴膜，其基本心态是“颜色越深，隔热效果越好”。只有不到20％的有车族愿意选择隔热效果好、颜色透亮的车膜。

 

 专家指出，从技术层面上看，膜的隔热效果和颜色深浅没有直接关系。关键在于膜在吸收热量之后，到底是释放进入车内还是释放到车外。从这一点上看，膜的反射热量效率才是至关重要的因素。