程晓华
2020-1-30
由于工作性质的关系,经常有人问我,您觉得某某企业的管理水平怎么样啊?我们跟他们是竞争对手,想跟他们对个标啥的。
尤其是我的那些咨询客户,每次第一阶段(TIM)审核结束,总有人抱着深深的好奇心问我,您觉得我们的供应链管理水平怎么样啊?在行业里面大概属于什么水平?
每次,我都是不厌其烦地跟他们说,本审核不评级,不打分,只是为了发现问题,解决问题。
但这个回答往往是很令他们失望,好像我是抹不开面子,或者是故意躲躲闪闪、不告诉他们实情似的。
这个问题基本上都是晚上在酒桌上解决的,尤其是按照山东的酒桌规矩,主陪敬酒结束,副陪要开始敬酒但还没开始的时候,大多数人已经开始微醺,脸皮也已经变得厚了起来,说实在话也就感觉不怎么伤人了。
啥实在话呢?
我也是趁着喝了点酒说的,我说你看,今天晚上是你们请我吃饭的,约好了六点半的,结果我到的时候,你们还一个人都没来呢!弄得服务员还以为是我请客呢。
呵呵 ……本来 …… 刚要走,又被老板拽住了,云云。
然后,副陪刚要端杯,“该我了”仨字还没说完呢,结果主陪就抓起电话说,你们喝,你们喝,我接个电话, 副陪就只好先把杯子撂下,尴尬地一笑,先吃菜,先吃菜。
所以,我又跟他们说,你们好像不是来喝酒的,而是来开电话会的。
所以,我说,电话费及加班时间是评价一个企业管理成熟度的最佳指标。
很多人不服气地说,我们是“创业阶段”,企业号召我们要有“奋斗者精神”,所以就是需要加班的。
我想这一定是对所谓“奋斗者精神”的一种极大的误解。
奋斗是应该的,因为只有奋斗,才有可能成功,但是,没听说过,只要加班就有可能成功的。
即使是在冷兵器时代,光靠人多也是不能战胜敌人的。
在我看来,加班就像那马路堵车,管理不善,司机素质低,这才是根本原因。
尤其是从供应链管理角度,加班根本不能解决任何问题,反之,我们看到的现象是,人越多,加班越多,无计划的停线次数就越多,车间浪费也就越大,库存越来越高,因为不能及时出货而被客户投诉就越来越多,领导们也就越来越忙,本末倒置的事情就会发生的越来越频繁 …… 然后就彻底乱了!
他们加班的目的只有一个,那就是拼命地采购库存、拼命地生产库存、拼命地囤积库存,然而等到客户真正的需求来了的时候,他们还是没有可用的库存,于是就继续拼命地加班干库存 !
为什么是这样呢?
我总结是两个原因:
一是很多人在工作时间不工作,到处去开会、扯淡,把自己本来该上午就完成的事情非得拖到了晚上去做,结果就耽误了别人的工作,导致集体加班现象。
这就像是一粒老鼠屎,坏了一锅粥,更何况是有很多粒呢?
二是人员过剩问题,明明是一个人就能干得了的活儿,非得弄上三五个人干,甚至是更多,结果就是人越招越多,事情越搞越复杂,最后是没事找事,道听途说,造谣生非,鸡飞狗跳,看起来大家都很忙,其实是没有人在干正事。
经验告诉我们,多一个生产计划员就多一次无计划停线(Unplanned Line Down)的机会,多一个采购员就多一次供应商交不上货(De-commitment)的机会, 多一个经理、总监、VP(副总裁)就会增加无数次扯淡的机会。
那这个问题应该怎么解决呢?
我跟很多人讲过,你千万不要去搞一个什么“逐步减少加班的计划”,你要做的就是,现在,立马停止加班,下了班就赶紧回家或者找地方去喝点小酒啥的,第二天一上班你就开始裁员、减人。
我保证你的管理水平会提升的很快。
作者程晓华(John Cheng ),全面库存管理(TIM))咨询独立顾问、《制造业库存控制技术与策略》课程创始人、讲师,《制造业库存控制技巧》第1/2/3/4版、《首席物料官》、《决战库存》、《制造业全面库存管理》著作者,邮箱 >johnchengbj@126.com
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作者: 程晓华1, 来源:面包板社区
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