原创 美国允许向华为出售汽车零部件芯片

8月25日消息,据外媒报道,两名知情人士透露,美国已批准供应商价值数亿美元的许可证申请,允许它们向华为出售用于视频屏幕和传感器等汽车零部件芯片。

报道提到，一般来说，汽车芯片并非高精尖工艺，这降低了许可证的审批门槛。一位熟悉许可审批的人士透露，政府正在为可能具有5G功能的其他组件的汽车芯片发放许可证。

消息称,华为发言人拒绝对许可证相关问题进行置评。不过发言人表示,“我们将自己定位为智能互联汽车的新部件供应商，我们的目标是帮助汽车OEM（制造商）制造更好的汽车。”

另据财联社25日消息，华为对财联社表示，正在向相关业务部门进行核实确认。

据悉,2018年华为明确表示不造车,而是帮助车企造好车。此前,华为副董事长、轮值董事长徐直军曾表示,华为计划与3个车企合作打造3个汽车子品牌。

2020年5月15日晚间美国商务部发布公告称,要求那些为华为生产芯片的美国境外制造商,只要使用了美国半导体生产设备,必须先经过美国同意才可出售给华为。

2020年9月15日,美国对华为的新禁令正式生效。台积电、高通、三星、SK海力士、美光等制造商根据禁令停止向华为供货,除非受到特殊许可。希望继续与华为开展业务的公司,必须首先获得美国政府颁发的许可证。

2020年11月,芯片巨头高通已获得向华为出售4G芯片的许可证。除了高通外,英特尔和AMD已经从美国政府那获得了向华为提供电脑和服务器处理器的许可。

从美国发放许可证的企业来看,高通、英特尔、微软、AMD都是美国企业,相反台积电、联发科甚至于三星都没有获得美国的自由出货许可。

需要注意的是,华为还未获得5G芯片的进货许可,随着5G网络的建设和5G技术的普及,按照现在的市场形势来看,华为目前的处境依旧很艰难。

通常许可证的有效期为四年，这意味着华为可以在被迫放弃大部分智能手机市场后可以在汽车市场有另一番作为。