汽车照明器件—LED
LED是Light Emitting Diode的简称,即发光二极管,如今LED常常以灯箱、招牌及各种电器的指示灯和背光灯的角色出现,也往往是汽车尾灯、大灯、高位刹车灯、日间行车灯的重要组成。
当前汽车照明系统智能化已经是汽车智能化的重要发力点,灯控作为照明系统的大脑越来越受到整车企业的重视。过去常选择寿命仅500小时左右的卤素灯,而目前主流LED前照灯的寿命高达25000小时左右,几乎可以覆盖车辆的整个生命周期。与此同时,比起传统灯的杂乱散热体系,LED光效的提升在照明中会更加节能且高效。LED纳秒级的响应时间相比卤素灯秒级的响应时间也更为安全。LED照明技术低功耗、寿命长、响应快、高效节能等优势,完美适配汽车行业的发展趋势,其需求也同步提升。
迎合车用照明个性化、沟通显示、驾驶辅助的发展,汽车照明中使用到的LED发光器件需要达到车规级,要求高光效、耐温好,同时对LED芯片的稳定性和一致性要求非常高,要求企业通过TS16949,要求LED器件通过AECQ102体系认证,技术门槛较高。
AEC-Q102【高温高湿试验】
LED目前作为市场上流通量最大的电子元器件,在汽车及工业领域都被广泛应用于照明的需求上。车规级LED器件最常见的认证标准就是由美国汽车电子委员会(AEC)发布的AEC-Q102标准。AEC-Q102是车用光电器件基于失效机制的应力测试资格,适用于车用光电器件的综合可靠性测试认证标准,是光电器件应用于汽车领域的基本门槛。
由于LED的使用场景特殊,经常需要面对高温及高湿的环境。AEC-Q102要求LED需在降额曲线中最大电流以及结温变化小于3k两个要求下进行1000小时的高温高湿工作寿命,试验中必须监控电流电压,以免过流导致结温过高烧坏器件。AEC-Q102的资格认证是技术与品质的保证,是LED供应商打入汽车供应链体系,取得长足的发展的重要前提。
“双85”可靠性试验
双85试验是针对产品的耐湿热的性能测试,是指在85℃/85%RH的条件下老化产品后,对比产品老化前后的性能变化,比如灯具的光电性能参数、材料的力学性能、黄变指数等,差值越小越好,从而测试产品的耐热耐湿性能。
双85试验被广泛应用于LED、光伏等领域,LED的光源、模组和配件等都需要进行可靠性的"双85”试验去再现高温湿的环境对其组件的破坏,这是产品寿命测试最常使用的一个环境试验条件,同时也是一种性价比非常优越的老化试验。
华碧实验室致力于LED上中下游产品提供创新的品质解决方案,通过AEC-Q102协助LED厂商找出实验过程中因设计的不良而导致失效的原因,同时提供专业的磊晶、元件、模块到LED灯具完整的分析服务,帮助LED厂商快速的找到失效问题点,并提供解决方案。
自做自受 2023-1-5 17:14