在“新四化”市场需求驱动下，国内外OEM各新能源车型已全面使用车载以太网技术，提升数据传输的吞吐量、低时延等性能，提高车辆驾驶的安全性、舒适性等。车辆的可靠运行，不仅仅依赖于控制器本身的稳定性和可靠性，控制器之间通信链路的稳定性和可靠性也是其重要影响因素。
由于传统CAN/LIN总线的传输速率较低以及特有的容错处理机制，线束的性能参数并不是影响通讯质量的重要因素，所以其本身的质量问题并没有引起大家的特别关注。相比传统总线，车载以太网通信速率提高百倍甚至千倍以上，稳定的传输信道(传输介质，俗称“连接线束”)将成为保证数据传输的可靠性的决定性因素。
线束测试场景较多，涉及OPEN联盟的TC2/TC9测试、车辆不同工况下的测试(如静态、负载工作状态等)。对于高频通信传输信道的重要表征值为散射参数(S参数)，常规的测试方法为使用实验室网络分析仪进行测试，测试设备设置过程复杂，测试设备校准以及测试执行时间长。亟需一套操作简单、便携式测试设备，提高测试效率。
作为OPEN联盟官方认证的采纳者之一，AEM公司推出了TestPro CV100 专攻于线束测试。AEM HOLDINGS LTD 是一家来自于新加坡的测试创新企业，致力于全面的半导体和电子测试解决方案。
TestProCV100是一款手持式的多功能线缆测试仪，集多重线缆认证光纤认证和测试标准于一身，对屏蔽层与线对可进行精准故障定位，提供了一套广泛的线束测试功能。
1、自带OPEN TC2/TC9标准，一键获取结果
内置OPEN TC2/TC9测试标准，评估线对传输性能。6-10秒内即可得出是否合格结果，便于一线测试人员作业，且按定制标签格式⾃动保存测试结果，出现问题也可随时回看具体数据。
OPENTC2/TC9 测试标准 TC9 测试结果
屏蔽层与线对故障定位
2、便携设计，轻松完成现场测试
▲浓缩化的网分手持仪表，方便主机厂现场的车内有限空间的测试
▲触屏显示器，简化操作快捷高效
3、定制化线缆测试适配器
AEM现已与Rosenberger合作定制了测试适配器（如图），包括：单通道、双通道和四通道适配器，能轻松实现高速车载以太网线束独立信道的现场测试，基于OPEN联盟的传输性能指标，快速完成故障定位。
匹配缆侧连接器，并根据客户实际线束情况，仿真ECU侧连接器状态，定制接口适配器。可热插拔、更换线缆测试适配器，方便更换不同适配器。
4、设备常见应用
▲快速测试进行来自不同供应商的组件与参考通信信道的电气特性比对
▲快速定位汽车线束故障：线对开路/短路/破损
▲快速验证线材质量
▲现场标定设备
汽车以太网线束传输性能现场测试方案
为更系统化了解汽车以太网线束，新加坡AEM中国分公司测试与测量部门首席技术专家任长宁先生将为您详细讲解该领域的解决方案，涵盖如下方面：
▲什么是汽车以太网线束？
▲为什么需要测试传输性能？
▲谁是被测物？
▲测试哪些参数指标？
▲怎样测？
作者： 北汇信息， 来源：面包板社区
链接： https://mbb.eet-china.com/blog/uid-me-3998886.html
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